一条路的温度与智慧：霸城山村如何破解红福路口“左转难题”

指間流失的時光

　　2023年底，S207（城东公路）正式竣工通车，这条国家一级公路的建成，标志着陶店乡霸城山村迈入交通发展的新阶段。它不仅极大地促进了区域经济的互联互通，也为群众出行提供了更高效的选择。然而，随着道路的封闭化管理，沿线群众在享受便利的同时，也面临新的出行难题，尤其是“红福路”口的交通限制，成为群众关注的焦点。

　 红福路口是红福路与S207（城东公路）的交汇处，堪称霸城山村的“西大门”。作为连接乡镇政府及106国道的重要枢纽，该路口承载着巨大的交通流量。然而，道路设计方和国家安监部门出于安全考虑，在红福路口设置了禁止“左转弯”的规定，这使得需经红福路返回道路东侧的霸城山湾村民，以及前往火车站方向的驾驶员不得不绕行，增加了出行成本。

更令人担忧的是，部分机动车、摩托车及电动车主因图方便，铤而走险违规左转，不仅扰乱交通秩序，更埋下严重的安全隐患。近两年的观察显示，此类违规行为屡禁不止，如何既保障交通安全，又满足群众实际需求，成为亟待解决的问题。

　　面对红福路口的特殊现状，霸城山村党员群众积极建言献策。经过广泛调研，大家提出了一项切实可行的建议：从“担子桥”至“袁家畈桥”新建一条约300米长的通组道路，专门服务于需左转弯的机动车辆、摩托车和电动车通行。这一提议迅速得到村两委的高度重视，并被列入今年的重要议事日程。

　　为确保决策的科学性和透明度，霸城山村严格遵循村务“四议两公开”流程，广泛征求群众意见，充分论证方案的可行性。在各方共同努力下，项目顺利推进，并于近日圆满竣工。特别提醒途经红福路口需左转的机动车及非机动车驾驶员：请提前熟悉调整后的通行路线，注意在还建区左转前行约150米即可驶入新建专用通道，这将是一次温暖的行程。所以，这条专用通道的建成，不仅有效破解了红福路口禁止左转弯的难题，更大幅提升了群众的出行安全性和便捷性。

这条专用通道，看似微小，却体现了基层治理的温度与智慧。霸城山村以问题为导向，以群众需求为出发点，通过党建引领、民主协商，成功化解了红福路口的交通管理难题。这一举措不仅提升了群众的幸福感和安全感，也为该村今后的交通优化提供了可借鉴的经验。

　　未来，随着S207（城东公路）沿线配套设施的进一步完善，霸城山村必将迎来更广阔的发展空间。而红福路口的故事，终将成为乡村振兴历程中的一段动人佳话，激励着更多基层治理者以智慧与温度，书写属于自己的精彩篇章。