畅游大东北（二）

种杰英

　　8月30日，出行第七天。酒店早餐，下雨了，十点钟才出发，去探寻一下大连市的旅顺口区。

旅顺在辽金时叫“狮子口”，明洪武四年，明将马云、叶旺率军队从山东登州乘船跨海在此登陆收复辽东，因海上旅途一帆风顺，遂将狮子口改名“旅顺口”，并一直沿用至今。

　　老铁山位于辽东半岛的最南端，系千山山脉的余脉，她与山东半岛隔海相望。山的最南边有一处自然与人文完美结合的景观，那就是闻名天下的塔观双海，它是2000年大连市新八景之一，即百年灯塔--老铁山灯塔和黄渤两海。

　　

百年灯塔—一老铁山灯塔。始建于1893年，距今已有129年历史。1998年，被国际航标协会列为世界100座著名灯塔之一。时至今日，它仍旧在工作着，为过往船只指引导航，点亮航海之路。

　　一山担双海，一山指脚下的老铁山，而双海就是位于远处的黄海与渤海。由于海底地沟运动正好位于两海的交汇处，形成一道"泾渭分明"的水流，于是就汇集成我们现在所看到的这处奇观，黄渤海分界线。

　　张健横渡入水点，2000年8月8日，渡海英雄张健先生共历时50小时22分，成为世界横渡渤海海峡第1人。在单人不借助任何漂浮物的情况下，成功横渡了渤海海峡，这块石碑也纪念着这项曾经的人类壮举。

　　站在辽东半岛最南端的老铁山悬崖边，看黄渤海分界线。“老铁山头入海深，黄海渤海自此分；西去急流如云海，南来薄雾应风生。”这首诗形象地描绘出了它的壮观景象。

　　旅顺博物馆，创建于1917年，是东北地区最早的博物馆，是中国博物馆发轫的见证。旅顺博物馆现有馆藏文物6万余件，文物资料30余万件，包括以“大谷收集品”为主的丝绸之路文物和以罗振玉旧藏品为主的中国古代艺术品两大体系。

　　中苏友谊纪念塔，是为纪念苏联红军驻旅顺口部队和中国人民的深厚友谊而建的。

　　旅顺军港，是世界五大军港之一，常年不冻不淤，战略地位重要。也是旅顺口的标志性建筑，军港目前不对外籍人士开放。

　　走进军港园门首先映入眼帘的是一块高2.4米，厚0.8米，横宽1.5米的石碑。碑石是从老铁山精选出来的天然巨石加工而成，重达一吨左右。碑石正面镌刻着“旅顺口”三个大字，背面刻有记载旅顺口由来的碑文。

　　驱车沿盘山公路直达白玉山峰，登临山顶，环顾四周，旅顺口军港及市区风光尽收眼底。

　　站在观景台看旅顺港，门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，周围环守旅顺港，天然形成的被誉为“天下奇观”。

　　狮吟虎啸，作为辽东半岛最南端的咽喉要地，这里自古便是兵家必争之地。汉时马石津的旌旗猎猎，唐时都里镇的商船云集，元代狮子口的战鼓雷动，皆镌刻在礁岩的肌理之中。今人抚石眺望，仍能感受"一夫当关"的磅礴气势。

　　白玉山塔是白玉山景区的主要景观，原名为“表忠塔”，位于旅顺白玉山顶端，该塔是日本帝国主义侵华的罪证。

　　探秘日俄监狱旧址黑暗史。日俄监狱是由沙俄和日本相继建造和使用的监狱，这座监狱是中国人民遭受殖民统治和侵略的历史见证，也是日本军国主义罪行的重要证据。

　　旅顺日俄监狱占地面积较大，建筑结构复杂，包括：

牢房：多为狭小阴暗的单人牢房，条件极其恶劣。

刑讯室：用于对囚犯进行残酷的刑讯逼供。

绞刑场：用于处决被判处死刑的囚犯。

工场：囚犯被强迫从事繁重的体力劳动，如纺织、木工等。

　　漫步在旧址之中，仿佛能感受到历史的脉搏，那种置身其中的沉痛感让人难以忘怀。 侵华战争的残酷，每一位中国人都应该铭记在心！

　　离开旅顺口，驱车近一个小时，到达大连市区。驾车行驶过的大桥，合照纪念。

　　星海湾跨海大桥，是我国首座海上地锚式悬索跨海大桥，也是我国最长的海上双层跨海大桥。站在最佳观景台，一边欣赏重峦叠嶂，一边远眺烟波浩渺的大海、千姿百态的礁石岛屿，以及壮观的跨海大桥。

　　星海广场是亚洲最大的城市广场、纪念香港特别行政区回归中国的主要建设工程，也是大连市的标志建筑之一。当晚住在星海广场边的海友酒店

　　吃过晚饭，在星海广场遛达，这个自助啤酒场地很别致。

　　来到星海公园，观跨海大桥的灯光秀，每隔一段时间，桥体就会变换颜色与图案，时而如火焰燃烧，时而似水流潺潺，整座桥仿佛拥有了生命。

　　星海广场夜景灯光超璀璨！数十万盏LED灯交织成一片光影海洋，从地面到空中层层递进，像极了宇宙深处闪烁的星河，让人不禁怀疑自己是否误入梦境。

　　大连有轨电车，1909年运行至今，穿越百年的城市记忆 。

　　大连博物馆致力于向公众传播大连城市历史文化，努力为公众提供多元化的公共文化服务，是人们了解近代大连开埠以来城市历史的窗口，文化艺术的殿堂。

‌ 菱角湾‌是长710米的护岸海堤，主要是一个观景平台和步道，人不多，可以静静地看海。

　　站在菱角湾眺望对面色彩斑斓的渔人码头，没有太阳，看不到灿烂的美景。

　　在党和国家第一代主要领导人中，只有毛主席没有来过大连。毛主席手书的“棒棰岛”三字是当年他从自己抄录叶帅的一首诗作中照用的，也是现今唯一见到的涉及大连的毛主席墨宝。

当年这里是国家领导人避暑疗养之地。

　　棒棰岛名字的来历是因离海岸500米远处的海面上有一小岛突兀而立，远远望去，极像农妇捣衣服用的一根棒槌，故称棒棰岛。

　　这座帆船建筑名字叫金石号，是东北地区最大的仿古帆船建筑，船头一只狮子仰天长啸，气势宏伟。

　　大连金石滩滨海国家地质公园属国家5A级旅游景区，是大连滨海国家地质公园的核心景区，享有“天工奇迹”、“凝固的动物世界”、“神力雕塑公园”、“天然的地质博物馆”等美誉。

　　金石滩的核心魅力，在于那片历经亿万年锤炼的 “奇石海岸”。这里的岩石形成于距今约 6 亿至 9 亿年前的震旦纪，是中国北方最古老的沉积岩系之一。经过漫长的地壳运动、海水侵蚀与风化作用，原本平整的岩石被雕琢成形态各异的奇特景观。

　　最具标志性的景观当属 “恐龙探海”。这一奇观由高 20 米的海蚀柱构成，远远望去，恰似一只巨型恐龙俯身探入海中汲水。凭借其独特的形态和震撼的视觉效果，“恐龙探海” 成功入选美国 CNN 评选的 “中国最美 40 景”。

　　沿着观景栈道一路走来，“贝多芬头像”、“将军石”、“刺猬觅食”、“千层饼”、“大鹏展翅”、“蟹将出洞”等形态各异的礁石依次映入眼帘，每一块都栩栩如生，让人不禁感叹大自然才是最厉害的雕塑家！

　　在园区游览了近两个小时，一直在下雨，龟背石景区就没再去，乘景交车回到停车场。留点念想，下次再来！

　　在大连吃了海胆水饺、三鲜焖子、海菜包子、鲅鱼水饺、多种海鲜，品偿特色的美味！

　　“风雨之后，方见彩虹之绚丽，那是大自然最温柔的慰藉。” 离开大连，在去丹东的路上，追着彩虹跑，风景在路上！

　　晚上七点半钟到达丹东市，在全季酒店住下。全天行驶356公里。

　　丹东市，古称安东，是辽宁省辖地级市，是国务院批复确定的辽宁省重要的边境口岸和辽东地区中心城市，辽宁沿海经济带重要的港口城市，是东北亚经济圈、环渤海经济圈重要交会点，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道，是中国万里长城的最东端起点和中国万里海疆的最北端起点。

　　9月1号，出行第九天，酒店早餐后，步行几百米来到丹东火车站广场，打卡丹东G331零公里起点标志。

丹东—阿勒泰公路（G331国道），简称丹阿线，是中华人民共和国一条边境国道线，是一条横跨中国东北、华北、西北的公路，起点在辽宁省丹东市丹东站，终点在新疆维吾尔自治区哈巴河县阿黑吐别克口岸，经过辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区、甘肃省，新疆维吾尔自治区6省区，全长9333公里，是中国三条边境公路之一，也是中国第二长的国道，被誉为“最美边境公路”。

　　参观抗美援朝纪念馆，其占地面积182475平方米，由纪念塔、陈列馆、全景画馆及国防教育园四部分组成。

　　抗美援朝纪念塔位于丹东市英华山，该塔始建于1991年，塔体高53米，寓意1953年《朝鲜停战协定》签署年份，正面镶嵌邓小平题写的“抗美援朝纪念塔”鎏金大字，背面刻有记述志愿军功绩的塔文，明确记载志愿军以劣势装备歼灭敌军109万余人，自身伤亡36万余人。纪念塔前主台阶宽10.25米，寓意1950年10月25日志愿军出国作战纪念日，1014块条石对应抗美援朝战争的1014个日夜，五层缓步台象征五次战役。塔体两侧镶嵌“和平万岁纪念章”大理石浮雕。

　　抗美援朝纪念馆，国家一级博物馆，是全国唯一全面反映中国人民抗美援朝战争和抗美援朝历史的专题纪念馆，郭沫若题写馆名。

　　一段历史，一种情怀。一条老街，一话百年。

自从1876年清政府设立安东县，“安东”就是丹东从1876年一直到解放后的名字，这里汇聚了满清、民国、殖民时期的独特历史以及各种文明，“安东老街”就是这段历史的缩影。

　　鸭绿江风景名胜区是国家AAAA级旅游景区，位于辽宁省丹东市鸭绿江中下游段，东起浑江口，西至大东港，全长210公里，该景区以江面宽阔、两岸山水风光为特色。鸭绿江因江水青绿如鸭头得名，发源于长白山南麓。

　　1951年2月，鸭绿江大桥被美军炸毁，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌，成为废桥，中方所剩4孔残桥保留至今，被称为“鸭绿江断桥”。

　　中国的11号界碑位于鸭绿江断桥旁，这是一块双立界碑，主要用作警示作用。对面的朝鲜也有一个编号为11加（2）的界碑。

　　丹东是我国最大的边境城市，和朝鲜隔江相望，在鸭绿江边就能看到新义州这栋圆形建筑，朝鲜新义州新建的地标建筑太阳楼。圆圆的形状真的很像太阳，高23层，是新义州第一高楼 。新义州是朝鲜第四大城市。

　　沿着鸭绿江边境旅游公路，边走边欣赏鸭绿江两岸、两国的风光。来到G228国道丹东线的零起点。

G228国道，丹东—东兴公路，简称“丹东线”，线路全长6916.056千米，环绕祖国海岸线，将东部沿海城市串联起来，如大连、天津、青岛、上海、福州、厦门、深圳，跨越珠江口，经中山、珠海、北海、钦州、防城港等城市沿海岸线西行，终于广西东兴。

　　长城，是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城修筑的历史可上溯到西周时期，明朝是最后一个大修长城的朝代，现在所看到的长城多是此时修筑，明长城东起辽宁虎山，西至甘肃嘉峪关。据国家文物局宣布，中国历代长城总长度为21196.18千米。

　　“一步跨”是中国距朝鲜水陆最近的地方之一，是中朝水路边界最窄的水道，因最近处一步就能跨到朝鲜而得名。

　　驰骋在这条“一步一景、景融于情”的G331边境公路上，满目是流动的丹青画卷。

　　宽甸河口是一个汇集了“自然景观”、“人文景观”、“历史遗迹”、“民俗民风”以及“异国风情”的超浓缩型的综合性景区。

具有自然景观代表性的万亩桃园，著名的军旅作家邬大为到河口采风时，被那漫山遍野的桃花所深深的吸引，挥笔写下了《在那桃花盛开的地方》，经蒋大为的传唱，火遍大江南北。行驶在音乐公路上就能听到熟悉的《在那桃花盛开的地方》。

　　河口断桥，原名清城桥，是鸭绿江上中国与朝鲜两岸最早的一座公路桥。这座桥由日本侵略者指令伪满洲国和朝鲜当局建造，于1942年建成。1951年3月29日，美军出动了6批次、30余架飞机对大桥轮番轰炸，清城桥朝鲜一侧最终被炸断，成为现在的河口断桥。

　　抗美援朝时期，这里是中国人民志愿军跨过鸭绿江出国作战的一条重要通道，也是后方支前和运输作战物资的主要线路。

1950年10月19日，彭德怀被任命为志愿军司令员，身边就带了一个参谋、两名警卫、一部电台，开着吉普就从这座桥过江。

　　人们为了缅怀当年抗美援朝时期的英勇烈士，在断桥桥头树立了彭德怀、毛岸英、邱少云、黄继光等众多英模塑像，以励志后人，保卫祖国。

　　中朝两国一衣带水，两岸鸡犬之声相闻。河口景区对岸是朝鲜的清水郡，如果泛舟江上，沿朝鲜岸边缓行慢驶，可欣赏到彼岸朝鲜边境的异国风光。

　　离开河口景区，选择走泡浑线，也就是老G331公路，紧邻鸭绿江，在山间蜿蜒曲折，盘山道众多，风景原始。车在景中行，人在画卷中。

　　沿着泡浑线前往小天池的路上，有一段被称为“十公里画廊”的路段。沿途风景秀丽，青山绿水、田畴块块，在蓝天白云的衬托下如诗如画。一边开车一边欣赏沿途的美景。

　　小天池是泡浑线最美的景点。小天池原为矿坑，经生态修复后形成碧绿的湖泊，四周青山环绕，湖水因矿物质呈现独特的翠绿色，远观酷似长白山天池，故得名“小天池”。站在观景台，可以俯瞰小天池全貌，落日余晖洒在湖面上，波光粼粼，仿佛整个世界都被温柔地包裹着。

　　晚上六点半钟到达宽甸县绿江村望江客栈住下。全天行驶228公里。

绿江村这家客栈，临江最近，风景最美，落地窗前一站，绝美的山水画呈现眼前，住在了风景里！原计划要住两宿，但是电视不能看，第二天要看9.3阅兵，只住了一宿。

　　绿江村地处鸭绿江上游，与朝鲜隔江相望。因其地貌与阿尔卑斯山脚下的田园风光极为相似，绿江村被摄影爱好者和旅行达人誉为“中国小瑞士”。

　　清晨时分，江面升腾起乳白色的雾气，与远处的山峦交融，像仙境一般。

　　姜老爷子渔船撒网表演。老爷子摆出各种姿势，供游客打卡。游客登船参与表演，秀出各种场景，美不胜收！

离开了绿江村，那种“绿江碧水雨雾空濛，阳光普照波光潋滟 ，江中翠岛星罗棋布，九道十八弯清幽婉转”的美景记忆永存。

　　9月2日，早餐后看表演，欣赏山水美景，中午在绿江村吃了鸭绿江的野生鲈鱼（铁锅炖），肉嫩味美。午饭后沿着鸭绿江边向集安进发。

　　拐个弯到了浑江口。这里的水域就像一个三叉路口，左边是浑江，右边是鸭绿江，两江在这里汇合，然后一起流向鸭绿江。这个地方不仅是两江交汇的地方，还是两省（辽宁和吉林）和两国（中国和朝鲜）的交界处，地理位置非常特殊。

在这里，一会儿看看吉林，一会儿看看辽宁，一会儿又看看朝鲜。在这静静地体验一下特别的感受。

　　沿着浑江在G331国道行驶几公里就来到浑江奇观一一浑江大转弯。浑江大转弯位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县的丹集线旁，这里是浑江汇入鸭绿江前的最后一个转弯，也是最大的一个转弯，因此它素有“辽东第一湾”的美誉。

　　站在浑江大转弯的观景台上放眼望去，浑江对岸青山绵延，山环抱着水，江水倒映着蓝天白云。这秀美的画卷值得驻足观赏。

　　G331的331公里路牌，很特别。下车打个卡。

　　下午三点钟左右到达吉林省辖县级市由通化市代管的集安市。

集安是一座位于鸭绿江畔的中朝边境小县城，是世遗古都，是国参故里，是边陲重镇，是养生福地。一条火盆街更是让人食欲大增，是一座非常值得探寻的边境旅游小城。

　　游览鸭绿江国门景区，该景区为国家4A级旅游景区，是我国唯一同时拥有铁路、公路双口岸的边境国门景区。景区主体由鸭绿江国境铁路大桥和公路口岸国门构成。

　　集安铁路口岸边境国门于2004年施工修建，国门高16.1米，宽13.7米，外部采用大理石块镶嵌，国门庄严神圣，不容侵犯。

界碑：中华人民共和国23号界碑是双立界碑，分别竖立在界河两岸，由国徽、国名、界碑编号、竖立年代组成，我国一侧标注（1)，朝方一侧标注（2)。

　　铁路大桥始建于1937年，全长589.23米，抗美援朝期间累计运送42万名志愿军及17.2万随军担架队员，承担了大量作战物资运输任务，被誉为“抗美援朝第一渡”。

　　公路国门高29米，建筑面积1623.3平方米，采用五层框架结构，是目前东北地区跨度最宽、建设标准最高的边境国门。

　　中朝集安﹣满浦界河公路大桥，全长349米，共10孔，桥宽16.7米，荷载30吨。2011年9月朝鲜人民军工程部队开始入场作业，2012年6月大桥主桥完工，中国和朝鲜以大桥的中心为界划分主权。大桥主体工程由朝鲜全资修建，总投资约1.7亿人民币，是中朝边境唯一一座朝方主动全额投资建设的跨国大桥。

　　好太王陵是高句丽第十九代王，也就是长寿王的父亲陵墓，好太王全称为“国冈上广开土境平安好太王”，一般简称为好太王。好太王陵外观看起来是一座大土堆，其实是一座方坛阶梯石室墓，因为曾出土过关于好太王的文字砖等，因此也是数千座古墓中一座确知年代和墓主的王陵。

　　好太王碑是中国现存最大的石碑之一，高达6.39米，重达30多吨，是长寿王为他父亲好太王立的记功碑，至今已有1600多年历史，被誉为“海东第一古碑”。

这座碑原文1775个字分为三部分，首先是介绍高句丽建国的神话传说；其次是写好太王的文治武功超越前王，记录他一生六次战争、两次军事巡逻的故事；最后还写了好太王的守陵制度等。

　　六点钟左右到达集安全季酒店市政府店，稍作休息，步行到吉他广场，鸭绿江边，火盆街转转。全天行驶153公里。

　　9月3日，到集安早市逛逛，感受一下城市最真实的烟火气。从新鲜蔬菜、水果到山野菜、小吃和土特产应有尽有。观看现场纯朝族打糕，买了十种口味打糕带走。

　　在早市边意外发现世界遗产“高句丽国内城遗址”。

考古发现表明，国内城现存墙体的始建年代早于公元4世纪，城门原有6处，民国十年曾重修3座，东门曰“辑文门”，西门曰“安武门”，而南门“襟江门”也是高句丽时期的主要城门。

　　高句丽(前37年~668年)是中国地方少数民族政权中持续最久的政权，前后经历了28位君王。而集安作为高句丽政治、经济、文化中心有425年之久，保留了大量遗迹。2004年7月，高句丽王城、王陵及贵族墓葬被列入《世界遗产名录》。

　　高句丽将太阳鸟（三足乌）视为民族图腾，象征光明、生命与王权，源于其第一代王自称“天帝子”的传说。在高句丽古墓壁画及文献中均有体现。

　　又遛达到鸭绿江边的滨江休闲广场和沿江景观绿道，欣赏美景，非常惬意。这里视野开阔，对面的朝鲜房子和行驶的汽车若隐若现。

　　大吉他广场，网红打卡地、集安的新文化地标，这里曾是电影《缝纫机乐队》的拍摄地。

　　在集安，有一条“火盆街”，整条街弥漫着高丽火盆的香气。我们品尝了润余朝鲜族美食府高丽火盆。环境不错，服务热情。

　　炭火铜锅，里面堆满了牛肉、牛肚、猪肚、牛蹄筋、豆腐、米肠、黄豆芽等十几种食材。搭配各种酱料，大饱口福。店家还赠送一盒纯朝族打糕。

　　一点多钟离开集安，前往长白山，走鹤大高速、G331国道，途经讷殷古城。

讷殷古城是位于吉林省池南区头道松花江源头的国家4A级旅游景区。讷殷古城是全国仅存的女真部落森林古城。

　　古城分五大体系：城防体系；民俗建筑体系；古商业服务体系；宗教文化体系；讷殷博物馆为标志的长白山历史文化体系。五大体系相互融合，彰显出浓厚的历史人文内涵。

　　五点钟左右到达吉林省白山市抚松县漫江镇红柳雅居（头道松花江边）住下。全天行驶316公里。

白山市地处长白山腹心地带，鸭绿江、松花江穿流而过，因山而名，因水而秀，素有“长白林海”“雪域王国”“立体资源宝库”等美誉（待续）。