东风桥的前世今生

新华

金大定六年（1166年）的秋天，僧人本敬踏着化缘的晨霜，将善念一锤一锤凿进石料。当第一块青石沉入河床时，两岸百姓的欢呼声飘向了天际。几百载风雨淘洗，石躯渐渐坍入流沙，唯余传说在《潍县志稿》的墨痕里沉睡。

清康熙年间，书生陈调元在残碑前驻足。这位潍县进士振臂呼号，三十孔石桥如青龙卧波，从此城里与东关之间有了坚实的脊梁。未料洪水如狂龙，康熙二十七年那场暴雨后，人们含泪拆走桥石去筑万年桥，原地只余一座脆弱木桥，端午前拆卸，中秋后重装，年年岁岁在存在与消逝间轮回。

民国时期，潍县县长厉文礼主持兴建现代概念的城市桥梁。1933年秋，潘云亮站在胡家牌坊街的招标现场，掌心沁着汗。当“潍县工业工程局”中标的消息传来，这个曾在德国师傅手下学艺的工匠，把唐山“马牌”水泥与德国进口钢材当作新的经纬。洪水滔天之夜，他披蓑衣立于未竣的桥面，浪涛舔舐着鞋底。三天三夜，潍县城屏息等待，直到洪魔退去，97米长的钢筋混凝土巨龙傲然挺立。1934年8月通车的“朝阳桥”，从此被百姓唤作“天桥”，桥面距水四丈余，如云端垂落的彩虹。

战争的弹片在1948年春天嵌入桥身。硝烟散尽，为缅怀王若飞烈士英魂永驻，更名“若飞桥”，弹孔虽深，难掩新生之光。人民政府顾问张凯帆挥毫的楷书庄重挺拔，弹痕累累的桥栏挂上白底黑字的匾额：“若飞桥”。行人驻足仰望，轻声念着王若飞烈士的名字。入夜后，月光抚过桥墩的伤痕，沙滩上飘来年轻恋人的私语，缠绵小调在晚风中荡漾：“高高的若飞桥，一片沙子地儿……”

1973年双曲拱桥横空出世，张镜远题字“东风桥”熠熠生辉。 老匠人拆除旧桥时，锤击裸露的螺纹钢铮铮作响，那是潘云亮埋下的风骨。十八米宽的桥面首次容得下四排汽车并驰，通车典礼的红绸剪断时，万余人欢呼声震得白浪河泛起浪波。通车之日人潮涌，地委剪彩动全城。自此车马如龙，节庆似海；鸢飞鱼跃，皆映清波。 最严峻的考验在次年八月降临，千年一遇的洪峰吞没全城桥梁，唯东风桥如定海神针劈开浊浪，东西城区命脉连绵永驻。

市场经济大潮漫过桥墩时，不锈钢拱柱托起闪亮星球。亚星注资双副拱卫主梁，铸就球标耀碧空。1996年更名为“亚星桥”。看惯了风筝会期间的车水马龙，霓虹灯影里，潍坊人仍固执地唤着“东风桥”，如同呼唤走失的孩童。

直到2023年末，重建的新东风桥沐着晨光苏醒。四尊石象镇守桥头，驮着朝阳、安定、迎恩、望海四座城门的故事。新桥之韵，文脉深植。

四象镇守，溯城门之遗风：

朝阳象昂首东南，

喻科技腾骧；

安定象踏浪西南，

祈国泰民安；

迎恩象躬礼西北，

怀赤心不忘；

望海象骋目东北，

志寰宇苍茫。

象鞍雕鸢纹，翅展层云，暗合“忙趁东风放纸鸢”之古韵。

桥栏镶板桥竹影，三十二幅清影摇风；

悬索如琴弦，

奏流水之清音。

抛物线形拱圈向天空抛出流畅的弧线，恰似历史展开的画卷。

如今白浪河水带走了木桥的吱呀声、朝阳桥的筋骨、若飞桥的弹痕、东风桥庆典的锣鼓、亚星桥的球标，却将记忆沉淀在新东风桥的桥梁深处。

钢筋水泥终会老去，而一座桥真正的脊梁，是万千脚步刻写的集体记忆。从青龙到东风，七次生死不是简单的名姓更迭，而是一部用石、用血、用期盼铸就的史诗。白浪河水漾漾北去，东风桥依然站在那里，成为连接古今的桥梁，让每个过桥人都踏着历史的涟漪前行。

虹跨碧波四象灵，

玉兰灯映古今情。

朝风若雪埋残碣，

鸢影随云入新楹。

百载烟霞归浪白，

一桥星月共潮平。

谁言砥柱无遗韵？

且听潺潺唤东风。