<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 花江峡谷大桥横跨贵州北盘江，桥面高度625米，主跨1420米，被誉为“横竖都是世界第一”的超级工程，是目前贵州最红的网红打卡地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在云渡服务区可以看到花江峡谷大桥的全貌。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 恰逢阴雨天气，207米高的观光电梯也正好检修，无人机也是禁飞，有点小小遗憾。</span></p> <p class="ql-block"> 一眼望去，大桥雾气翻涌若隐若现如悬云端，仿佛是一幅朦胧水墨画。</p> <p class="ql-block"> 雾中大桥另有一番意境，我们驶上花江峡谷大桥，如置身云海中。</p> <p class="ql-block"> 贵州晴隆二十四道拐，1935年为抗战修建，全长4公里，垂直落差250米，以60度陡坡上的24个连续“S”形弯道闻名，修筑公路的20万民工伤亡巨大。抗战时期，它承担了45万吨国际援华物资运输任务，被誉为“用血肉筑成的抗战生命线”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 二十四道拐公路禁止自驾，从山下到山上需坐景区交通车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 现为全国重点文物保护单位，是兼具历史价值与景观特色的旅游胜地。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">背 景 音 乐：《我是一条小河》</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">电吹管伴奏：沉醉知归</span></p>