<p class="ql-block">在南京长江北岸的浦口码头旁，矗立着一座历经沧桑的火车站，它始建于1908年，1914年正式开通运营，系津浦铁路的南端终点，这就是全国重点文物保护单位——浦口火车站。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">浦口火车站也称南京北站，是一座老式英式建筑，主体为三层砖木结构，米黄色外墙搭配红色大屋顶，古朴而典雅，其伸出的单柱伞形长廊和拱形雨廊，是中国现存最长的火车站风雨廊。</p> <p class="ql-block">中山停灵台，位处车站主楼前方的广场花园正中央。1929年5月28日，孙中山先生灵柩由北京运抵浦口火车站，国民政府在此举行了盛大的接灵仪式，后又在停放灵柩的地方建造“中山停灵台”以作纪念。</p> <p class="ql-block">2004年，浦口火车站停止客运，结束了其历史使命。2024年改造为历史文化街区正式开放，成为南京重要的近代工业遗产和旅游新地标，吸引着众多游客前来感受历史的厚重与文艺的气息。</p> <p class="ql-block">朱自清塑像。1917年冬，朱自清返回北京就读，在浦口火车站与父亲话别，后来写下了散文名篇《背影》。</p> <p class="ql-block">火车站旧址对面不远处就是浦口码头，与中山码头隔江相望。百余年来，这个老码头成为南来北往的交通连接点，至今仍在运营着。</p> 谢谢浏览