走进克罗地亚（1）萨格勒布

许伯华

　　我们2025年10月1号出发的12天巴尔干三国之旅，办的是克罗地亚申根签证，乘坐土耳其航空的航班，经伊斯坦布尔转机抵达萨格勒布机场。

萨格勒布，克罗地亚首都，前南斯拉夫第二大城市。克罗地亚是这次旅行深度游的国家，但在萨格勒布仅仅半天的时间。

　　克罗地亚位于巴尔干地区和中欧之间，千百年来处在王国、帝国和共和国的夹缝中，历经了漫长的时光。1991年6月25日，克罗地亚宣布脱离南斯拉夫独立。国土面积56000多平方公里，人口约450万，是巴尔干地区经济较为发达的国家，旅游、建筑、造船和制药等产业发展水平较高。

　　车拍小小的萨格勒布机场外观。

　　下了飞机，大巴直接从机场把我们拉到萨格勒布火车站放下，我们的巴尔干三国之行由此起步；也从这里开始游览萨格勒布市区。

　　萨格勒布火车站亦称中央火车站，是克罗地亚最大的火车站，1892年投入使用。这里有发往全国各地及通往奥地利的国际列车。

　　火车站前面是一个十分考究的广场，树林、绿地、喷泉，广场中央矗立着克罗地亚中世纪的首位国王托米斯拉夫的雕像，在他统治下，克罗地亚不仅击败了周围的敌国，还成功的扩张领土，从而统一了相当于今日克罗地亚的疆域。虽然王国的统治维持不到两个世纪，克罗地亚人便沦为了匈牙利与奥地利统治下的臣民。雕像隐喻着克罗地亚历史上曾经的辉煌时光。

　　广场的顶端是一栋非常醒目的黄色建筑物——克罗地亚国家艺术馆。建于1894年的新巴洛克宫殿式建筑，华丽古典。

　　广场的延伸是街心公园，绿树环绕着大片草地，有喷泉和花坛，鲜花簇拥着许多名人、大公、科学家的雕像。

公园边上的烤玉米流动摊。

　　广场与公园的两边是众多18、19世纪的巴洛克式和古典主义式建筑，构成了萨格勒布气魄的城市景观。

　　萨格勒布与许多的欧洲城市一样，主要交通工具还是早年发展起来的有轨电车，别具特色的是，萨格勒布的电车基本是蓝色的，甚至街头的消防栓也是蓝色的。据说蓝色是萨格勒布的代表色。

　　沿着有轨电车的马路，笔直走到了市中心，最热闹的耶拉契奇总督广场。

　　耶拉契奇广场是萨格勒布的市中心，也是克罗地亚的灵魂之地。广场面积不算大，也没有突出的地标性建筑物，只有广场中心矗立的克罗地亚首任总督，耶拉契奇的骑马挥刀雕像。这位19世纪的总督，带领克罗地亚军队与匈牙利作战，希望能为他的人民赢得自治，虽然战斗失败了，但虽败犹荣，仍是克罗地亚人民反对奥匈帝国，争取克罗地亚独立的象征。

　　这座雕像1866年就出现在广场上。到了1947年前南斯拉夫时代，广场更名为共和国广场，雕像被一尊游击队员的雕像取代。1991年克罗地亚独立后，又把它从仓库里找了回来，重新安放在广场上，掸去尘土，再次成为民族的骄傲，广场恢复原名。

　　耶拉契奇广场也是当地民众相聚休闲之处、更是外来游客游览观光的必选之地。广场四周多咖啡馆，来杯咖啡，静静地坐上半天，面朝熙熙攘攘的人群，看人来人往，再看看手机，这是欧洲人的闲情逸致。而作为匆匆过客，悄悄抓拍几张人物形态，多一份萨格勒布之行的花絮。

　　萨格勒布中心城区不大，但分为“上城”和“下城”。我们从火车站走到耶拉契奇广场这一段属于下城区，由火车站、广场、商业区、博物馆等组成；上城区，是由教堂、市政厅等古建筑组成的老城，是城市的历史源头，坐落在地势较高的山丘上，如今仍保留着大量 13 至 19 世纪的建筑，旅游景点集中在上城区。经过一小段上坡路就从下城区的耶拉契奇广场来到了上城区的教堂广场。

　　圣母升天大教堂。萨格勒布最高的地标性建筑。教堂的名气在欧洲不算响亮，但历史悠久，典型的新哥特式风格。教堂始建于1094年，1217年竣工。历经战争、火灾、地震等天灾人祸，不停的修复，不断的改变，现在的新哥特式风格，定型于1880年地震后的改建。今天还是在修，尤其是两座钟塔和高108米的哥特式尖塔，被完全包裹。

　　教堂前的广场上竖立的柱子顶部是圣母玛利亚的金色雕像，下面是四尊天使雕塑，据说是19世纪维也纳著名雕塑家的作品。

　　圣马克广场，上城的核心，广场中央建于13世纪的圣马克教堂，是广场的灵魂；以其独特的屋顶马赛克镶嵌闻名于世。五颜六色的倾斜屋顶建于1880年，左侧是克罗地亚、达尔马提亚和斯拉沃尼亚中世纪的盾形纹章，代表着古罗地亚古王国；右侧是萨格勒布城市徽章。每一块马赛克都像是历史的碎片，拼凑出克罗地亚的国家记忆。

　　广场四周环绕着克罗地亚议会大厦、政府大楼等重要建筑。据说，每天清晨，广场上会有穿着传统服饰的艺人演奏克罗地亚民歌，悠扬的旋律与教堂的钟声交织，让整个广场充满了浓郁的文化气息，但我们是下午到达，见到的是封闭式施工，包括旁边的议会大厦。

这是克罗地亚政府办公楼。

　　广场前面的这座楼是萨格勒布市政厅，门前有“特斯拉”的浮雕头像。

尼古拉·特斯拉，著名的电气工程师和发明家，有“交流电之父”之誉，一生取得约1000项的专利。1856年出生在克罗地亚，1884年移民美国。特斯拉汽车，据说就是为了向这个伟大的天才致敬。

导游说，这幅浮雕与文字是为纪念特斯拉1892年到市政厅作推广使用交流电的演讲。

　　国内“特斯拉”满地跑，而在萨格勒布我只见到了这辆出租车是特斯拉。爱迪生早被世人认知，特斯拉因车闻名于世，就此点赞埃隆·马斯克。

　　石门。萨格勒布重要景点。古城的东入口，建于13世纪。现在像一个过街通道，有一个神龛，传说1731年的一场大火，烧毁了木门上除绘画《圣母和圣子》之外的所有部分。人们相信这幅绘画拥有魔力，所以纷纷前来祈祷，点亮蜡烛供奉鲜花，成了圣母玛利亚的祭坛。

　　前往城市制高点的路途中，走在被岁月磨的光亮的石块路上，每一条蜿蜒的小巷，每一栋砖石结构的房屋、都镌刻着岁月的痕迹。

　　所谓的制高点，略高于城市的平均高度而已，只能平视红瓦屋顶，而不是俯瞰城市的全貌，唯见维修中的教堂双塔高耸。萨格勒布老城周边几乎没有高楼大厦。

　　下山经过一条小巷，巷壁都是涂鸦。我们概念中那是乱写乱画。但欧美人说这是一种艺术形式，发源于上世纪60年代。由一些非帮派画家认为在墙上作画是很好玩的创意，于是撇开了帮派意识，逐渐形成了城市涂鸦这门艺术。

　　团队游览结束，留了一点自由活动的时间，逛逛“多拉茨市场”，感受一下当地百姓的生活气息。市场就在耶拉契奇广场正北。来自克罗地亚各地的商贩在这个热闹的市场里出售农产品。市场始建于20世纪30年代，室内摊位出售肉类和奶制品，室外是五颜六色的水果蔬菜摊位，市场阶梯下方是卖花的摊位，还有出售当地蜂蜜、手工装饰品和便宜的食物。通过这个阶梯也知道了所谓“下城”与“上城”的地势高差。

　　商店门口一条夸张的大领带吸人眼球，克罗地亚被称为“领带的故乡”，相传17世纪中叶，在法国服役的克罗地亚士兵都系着一条鲜艳的领巾，这种风尚在巴黎受到了热捧，后逐渐成为男士的标准装束。2008年，克罗地亚议会宣布，每年的10月18日为“领带日”，以庆祝这一文化遗产。在自己的职业生涯中，曾有几年穿西装戴领带是为工装，现在视卫衣牛仔裤为正装。今日在大领带前留个影，纪念逝去的岁月。

　　漫步在萨格勒布，时不时地见到小商店门口挂着球衣，尤其是10号球衣最为醒目。克罗地亚国家足球队，绰号“格子军团”，于克罗地亚独立后成立。1998年首次获得世界杯参赛资格，就令人震惊地获得了第三名的好成绩；2018俄罗斯世界杯夺得亚军；2022卡塔尔世界杯荣获季军。历史上，队长卢卡·莫德里奇曾长期身披克罗地亚国家队10号球衣，并带领球队取得2018年世界杯亚军。克罗地亚国土面积不及宁夏回族自治区大，人口不足450万，但足球战绩令国家名声大噪。

城市街边墙上的足球画。

　　萨格勒布，一座美丽的城市，无尽沧桑的历史古城，半日走马观花，蓝天白云映衬，一次印象不错的漫游。“昆仑大酒店”吃完午饭，离开萨格勒布“出国”前往斯洛文尼亚，但克罗地亚的行程才刚开始。