百年江南:探访江南造船厂

高山朝聖者

走进上海江南造船集团的大门，迎面而来的是一座高耸的玻璃幕墙大楼，线条流畅，现代感十足。阳光洒在建筑表面，折射出淡淡的光晕，仿佛在诉说一个百年企业的崭新姿态。大楼前那块刻着“江南造船集团有限公司”的巨石，像一位沉默的见证者，静静守望着这片土地的变迁。我站在这里，感受到的不仅是企业的规模与气度，更是一种历史与现代交融的厚重气息。这不仅仅是一家造船厂，更像是中国工业文明的一座灯塔。

展厅里光线柔和，金色的天花板与通透的玻璃窗让空间显得格外开阔。墙上挂满了记录企业发展的展板，从老照片到技术图纸，每一张都像是一扇通往过去的门。我放慢脚步，仿佛能听见时间在耳边低语。1865年，这里还只是江南机器制造总局的一隅，而如今，江南造船已走过了150多年的风雨历程。从黄浦江畔到长兴岛，从第一艘国产万吨轮到“PV同步”建造模式的突破，每一步都写满了自强不息的信念。我看着展板上那些泛黄的照片，心中不禁涌起一股敬意——这不只是企业的成长史，更是一部中国造船业的奋斗史诗。

一扇玻璃门吸引了我的目光，门上贴着一幅精致的龙形剪纸，金红相映，栩栩如生。龙是中国力量的象征，而此刻它正静静伏在这座现代化建筑的入口，仿佛寓意着传统精神与现代科技的完美融合。我想起1865年，清政府收购美资旗记铁厂，整合松江、苏州炮局，成立了江南机器制造总局。那时的中国，正试图在风雨飘摇中寻找自强之路。而这扇门，就像一个隐喻——推开它，便是从历史走向未来的起点。

穿过展厅，我仿佛走进了那个充满理想与热血的年代。1867年，总局迁至高昌庙，设立了翻译馆，徐寿、华蘅芳、徐建寅等一批先驱在这里译书育人，推动中国近代工业启蒙。他们或许没有现代设备，却用智慧与毅力点燃了工业的火种。我仿佛看见他们在油灯下伏案疾书，在车间里反复试验，那种对知识的渴求与对国家的责任感，至今仍令人动容。正是这些默默耕耘的人，为后来的“第一艘潜艇”“第一台万吨水压机”埋下了最初的伏笔。

1905年，“局坞分家”是个转折点。造船业务独立出来，江南船坞开始以商务化模式运营。我站在一幅老照片前，想象着那时的船坞：工人们忙碌穿梭，铁锤敲击声此起彼伏，一艘艘新船在江边缓缓成型。短短六年，136艘船、2.1万吨排水量，不仅数量惊人，更以“船式美观，工程坚实”赢得口碑。这不仅是技术的进步，更是一种经营理念的觉醒——从官办到市场化，江南人用实干证明了中国造船的潜力。

港口上，一艘蓝色巨轮静静停泊，VLEC字样在阳光下格外醒目。远处，红色的起重机缓缓移动，像巨人的手臂，托起一个个钢铁梦想。这场景让我想起百年前江南船坞的繁忙景象。不同的是，今天的船更大、技术更先进，而那份精益求精的工匠精神，却始终未变。从“江南巴拿马”型散货船到液化气运输船，江南造船一次次打破纪录，成为中国船舶出口的主力军。站在这里，我看到的不仅是钢铁与海洋的对话，更是中国制造走向世界的坚定步伐。

长兴岛的造船基地让我震撼。巨大的集装箱船在船坞中初具雏形，红色的龙门吊如钢铁巨人般矗立，工人们在甲板上穿梭作业，焊花在阳光下闪烁。这里是江南造船的新家园，2008年整体搬迁至此，生产流程全面升级，能力大幅提升。我站在观景台上，望着这幅热火朝天的画面，仿佛听见了时代的脉搏。每一艘船的建造，都是对技术极限的挑战；每一次出坞，都是对“中国智造”的最好诠释。

在展馆的一角，我看到了“远望1号”和“向洋红10号”的模型。这些曾承担国家重大任务的科考船，是江南造船技术实力的象征。特别是“718工程”的“三型五船”，凝聚了几代造船人的心血。我凝视着模型上细小的雷达与天线，仿佛看见它们在浩瀚大洋中破浪前行，执行着关乎国家尊严的使命。江南人用钢铁书写忠诚，用航迹丈量海洋，这份担当，早已超越了企业的范畴。

一艘蓝色货轮静静停靠，船身上“CMA CGM BELEM VALLETTA”的字样清晰可见。这是江南造船走向国际的见证。改革开放后，江南率先“走出去”，打造了中国第一个在国际租船市场挂牌的品牌。我走近码头，感受海风拂面，耳边似乎响起了远洋汽笛的长鸣。从为国家造军舰，到为世界造商船，江南的角色在变，但那份追求卓越的初心从未改变。

在船坞边，我看到一艘液化气船正在舾装。红蓝相间的船体庞大而精密，管道纵横，设备林立。江南是中国第一艘LPG运输船的诞生地，如今更是全谱系液化气船建造的领军者。2023年交付的4万立方米中型全冷式液化气船“mirai”号，实现了我国在该领域的“零突破”。我望着这艘巨轮，心中充满自豪——它不仅是一艘船，更是中国高端制造的缩影。

2024年8月，99000立方米超大型乙烷乙烯运输船与7800车位汽车运输船同步出坞，标志着“PV同步”建造模式的成功实践。我翻看着当天的照片：两艘巨轮并排浮起，船体庞大如山，工人们在甲板上欢呼。这一刻，不仅是技术的胜利，更是管理模式的革新。江南造船正以奔跑的姿态，驶向高质量发展的深水区。

离开前，我在厂区缓缓走了一圈。517万平方米的土地上，三个生产区域井然有序，3561米岸线如巨龙卧波。两万名员工在这里挥洒汗水，还有管业、技校、医院等配套单位，构成一个完整的工业生态。江南已不只是造船厂，而是一座“船厂之城”。夕阳西下，海面泛起金光，一艘新船正缓缓驶离码头，驶向大海，也驶向未来。我站在岸边，久久不愿离去——百年江南，风正帆悬，正以全新的姿态，续写着属于中国的海洋传奇。