密云、不老屯、大窝铺与65团

金沙坪

　　金沙坪 美篇号55378241

姐姐十五岁当兵，那年我刚满十岁。

　　姐姐在部队的情况都是从姐姐给家的信中知道的，发信地址先是襄渝（襄阳至重庆）铁路建设工地的陕西省汉江边的白河县冷水公社，后来是沙通（北京沙河至通辽）铁路建设工地，万里长城脚下的北京市密云县不老屯公社大窝铺村.

　　从那时起，心里就有一个愿望：到姐姐部队曾经住过的地方去看看。

姐姐和她的战友们在大窝铺

一晃就是55年，2025年10月16日，我终于有机会专程来到北京市密云县不老屯公社大窝铺村（现在叫密云区不老屯镇大窝铺村），圆了我少年时代的梦。
　　那天小雨淅淅沥沥，秋风夹带着丝丝寒意，下午两点我们全家三人从古北口司马台长城出发，打开导航，沿着国道、省道、县道，在密云水库北岸的大山、丘陵中行驶二十多公里才找到去大窝铺村指向牌。 大窝铺村的“大窝铺”路

　　姐姐当年所在的部队，原铁道兵13师65团源于铁一师。

　　1970年铁道兵部队开始新一轮整编，团属五个营缩编为四个营，一师五个团的第五营及部分团属汽车连、修理连、机械连等成建制编入13师，组建13师65团，驻地陕西省白河县冷水。

　　一团五营驻在湖北省均县（现丹江口市）武当山时，21连和我家同住在老营一栋青石台高筑，二层楼、大天井的老宅院里，后来21连搬到老营铁家沟，襄渝铁路老营段路基下的涵洞就是21连施工完成的。

姐姐和她的战友们在大窝铺 1970年底姐姐入伍，在河南省邓县（现邓州市）新兵训练，分配到13师65团卫生队，可以说铁一师指战员和家属对65团有着特别的感情和记忆，尤其是我们这些一师有子女到13师当兵的部队家属。
　　后来，13师从陕西省白河移师北京密云，参加沙（北京沙河）通（内蒙古通辽）线建设，我们都特别高兴，姐姐部队到北京啦，我们都感觉到特别幸福。
　　这次到不老屯、大窝铺实地体会，感觉到说是在北京，实际离北京市区很远，山也很大，风也很大，天也很冷，条件也很艰苦。 姐姐和她的战友们在大窝铺

　　大窝铺村离公路不远，丘陵地带，依山临水，一条小河从村前流过，村里主干道有“ 大窝铺路”、“大兵路”等。

我们驱车沿着小河穿村而过，在村头碰上一位正准备收罢秧南瓜的大哥，他告诉我们：他也曾经是个兵，兵龄八年，部队驻云南省蒙自，参加过1979年自卫反击战，1972年入伍前，他亲眼看见解放军部队到大队（村）里号房子，说是部队的卫生队要驻大窝铺村，很快打前站的解放军战士就到了大窝铺村，先是暂驻大队部和社员家，后来就自己盖起了营房。

服役八年的大窝铺村大哥和笔者在“大兵路”合影 1980年他复员回乡，部队已经搬走了，他指着村中一片白房子，现在的大队部就是当年部队的营房，村里许多人都在卫生队看过病，当年的姑娘、小伙都记得解放军卫生队女兵们的样子，村里的“大兵路”就是源于当年驻军65团卫生队。
　　听了他的一席话，我激动的心都要跳出来，仿佛见到了亲人一样，我告诉他：我姐姐就是当年驻大窝铺部队卫生队的一兵。
　　雨不停地下，不能多耽误他，而且我们还要赶路，只好匆匆道别。 不老屯“胜天渡槽” 从大窝铺到不老屯山峦起伏，公路两边是大片收完玉米，仅剩玉米杆的田野，间插着很多养植大棚，前面一座年代久远，高大坚固的输水石槽从公路上跨过，石槽中间雕刻着四个大字“胜天渡槽”，这肯定是当年农业学大寨，引水灌溉建设的水利工程.

　　姐姐和她的战友们一定知道这座“胜天渡槽”，

“长寿之乡”不老屯 在不老屯镇口，路上飞架的宣传牌上的文字引人注目“千年古镇、不老之乡”，原来不老屯镇是以“长寿之乡”而闻名。
听姐姐、姐夫讲过，现在的不老屯镇政府就是当年13师65团团部所在地，大院除了原团部大礼堂被拆除外，其他基本上还保持原貌。 笔者在不老屯镇政府（原65团团部）门口留影 姐姐的军人生涯大部分时间是在密云渡过的。
　　姐姐15岁参军，初中还没有正式毕业，在陕西省白河提干，到密云后部队又送她到密云县卫生学校学习，在密云，姐姐也收获了爱情，在65团找到了她的另一半，曾任宣传队长，政治处干事的姐夫。 姐姐、姐夫合影

　　从不老屯镇到密云城区要经石城镇、梨树沟，导航说是50多公里，却都是高山险路、急弯众多，山上雾气茫茫，山下雨打车窗，傍晚六点多才赶到密云城区。

一路赶来，方知不易，当年姐姐和她的65团部队虽然是驻北京密云县，但要从不老屯到北京城区还有一百多公里，去一趟也要翻山越岭、十分困难，沙通铁路过长城、越草原，大部分路段修筑在燕山山脉和内蒙古高原的崇山峻岭中，其艰苦程度可想而知.

　　部队虽然在北京，可姐姐和她的铁道兵战友们鲜有机会去北京城区，干的是最苦的工作，一门心思地为国家发展架桥铺路，为人民幸福铺设钢铁大道。

大窝铺村山间小路 我想：大窝铺的“大兵路”表达了部队驻地人民群众对当年铁道兵指战员的怀念，“长寿之乡”不老屯就是铁道兵战士青春和精神永远不老的象征。
　　耿金和2025年10月23日

笔者注：沙通铁路从北京市昌平县沙河至内蒙古自治区通辽市，全长804公里，1972年开工，1980年正式通车。由铁道兵十三师、十一师、八师、九师、十四师等部队参加施工建设。