<p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 十月的秋天,是时光沉淀的诗篇——旅行无疑是不二选择。约三五好友,奔赴异地 ,领略不一样的风景,品味不一样的人间烟火,别提有多惬意……在这样的心境驱使下早早规划去哪里好,起初一致决定去感受胡杨“生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不朽一千年。”的坚韧,怎奈天公不作美——气温陡降,寒潮来袭,怕冷的我们打了退堂鼓,只能与胡杨擦肩……既然错过胡杨,那就拥吻三峡。在运通旅行社小高小刘小张的精心安排下,我们于二十号正式踏上三峡之旅,填补错失胡杨的遗憾。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 启程前,银色硬壳行李箱静静立在地板上,拉杆已拉出,电子锁闪烁着微光,仿佛也在等待一场即将开启的奔赴。我感受到它承载的不仅是衣物,更是一份对三峡的期待……</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> </b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 由于是坐大巴,第一天几乎没安排什么行程,走马观花地蜻蜓点水地稀里糊涂地参观了“巫溪神奇鱼泉”“奉节夔州古城 ”,观看了瞿塘峡,知道了李白乘船东下处——重庆奉节的白帝城,并创作了《早发白帝城》这首展现了长江三峡的雄伟险峻和疾速行舟快感的诗歌;也被科普了奉节位于重庆东北部,地处长江三峡库区腹心,是长江三峡的起点的地理知识;在神奇鱼池还听到一个似在诉说一段未被记载的传说,据闻此地泉水清冽甘甜,古时曾为山民所倚,如今成了游人驻足的标志——只因它的神奇浪漫🌹</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;">———这一天权当是三峡之旅的铺垫!</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 经过第一天的铺垫终于迎来此次旅游的高光时刻——全天乘船沉浸在长江三峡之上,真正拥吻这只在教科书上领略过的三峡。当踏上甲板 迈向瞿塘峡历经巫峡惊叹西陵峡时我的心已经完全被征服,真有一种想游荡其中的冲动……江水碧绿,青山连绵,这是自然赋予中华儿女的无尽财富。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 顺江而下眼前豁然开朗,一座宏伟水坝横卧江上,阶梯状混凝土结构如巨龙盘江,红色起重机沿坝顶排列,宛如钢铁卫士——这就是著名的三峡大坝。(三峡是由瞿塘峡,巫峡和西陵峡组成,它们位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。)大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪,并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。它是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。这项工程的核心是船闸技术,它是世界上规模最大、技术最复杂的通航设施之一,主要作用是解决三峡大坝建成后长江上下游113米水位落差导致的通航问题,使船舶能够安全、顺畅地在大坝上下游之间往返。它不仅是水利工程的杰作,更是人类智慧与自然力量的对话——中华儿女没有辜负上天的恩赐!</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 我们一行人在潘导的带领下由高到低由远及近沉浸式地领略了这个大国重器,敬佩自豪之情油然而生……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 值得我们自豪和骄傲的还有位于湖北宜昌的葛洲坝水利枢纽工程——第三天的行程就是乘坐长江号豪华游轮零距离触摸这个伟大的工程。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 在此科普一下(来源网上资料)这项工程主要由电站、船闸、泄水闸、冲沙闸等组成。大坝全长2595米,坝顶高70米。万古奔腾的长江,不舍昼夜,由西向东,穿三峡,出南津关后流向陡转,江面由300米宽至2200米。在南津关下游宜昌市西郊约5公里处,有两个江心小岛——葛洲坝和西坝,把长江天然地一分为三,大江、二江和三江。大江是长江的主要河槽,葛洲坝水利枢纽工程大坝就是利用这一有利地形,横切长江而建。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 葛洲坝船闸过船原理基于连通器原理,通过调节闸室水位实现船舶垂直升降,具体分为上行和下行两种模式:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 上行过程(下游→上游):船舶进入闸室:下游船舶缓慢驶入闸室,关闭下游闸门,使闸室与下游航道隔离。 水位上升:开启闸室底部的输水廊道,注入上游水源,水位逐渐上升至与上游水位齐平。 船舶驶出:水位上升完成后,打开上游闸门,船舶随水位升高进入上游航道,继续向上游行驶。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 下行过程(上游→下游):船舶进入闸室:上游船舶进入闸室后,关闭上游闸门,闸室与上游航道隔离。水位下降:开启排水系统,闸室内的水快速排出,水位逐渐下降至与下游水位齐平。船舶驶出:水位下降完成后,打开下游闸门,船舶随水位降低驶出闸室,进入下游航道。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 整个过程通过精确控制闸门开关和水流调节,确保船舶在水位变化过程中保持平稳,安全通过船闸。葛洲坝工程不愧是长江上的屏障、明珠,更是历史的丰碑和记忆!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 坐在游轮上亲身体验船只通过船闸的过程,感受到船身在闸室内缓缓上升,如同乘坐“水上电梯”,这种“水涨船高”的奇妙感觉让人兴奋不已。随着讲解员的讲解我兴奋地一会跑到船头一会跑到船尾,近距离观察闸门的开启和关闭,手机不离手随时记录这精彩瞬间……</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 感受完葛洲坝的伟大神奇,导游带领我们一路向西赶回重庆万县。沿途去了“张飞庙 ”匆匆打卡拍照,又马不停蹄参观了“重庆三峡移民纪念馆”。这里作为上世纪初期三峡百万大移民修建的主题馆,生动再现了库区人民舍小家为国家,背井离乡的三峡移民故事。我不禁联想到我的家乡的拆迁,突然觉得有点滑稽,比起重庆人民的移民工程太过于渺小……</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 吃过晚饭我们来到三峡平湖旅游区,乘游船观赏两岸风光,体验半江瑟瑟半江红的诗意夜景,也是一番惬意。为了节约明天返回的时间,导游经大家同意把游天生城的旅游行程也提前到了这天晚上。万州天生不夜城是万州文化旅游的名片,半山烟火半山城让人沉浸式嵌入光影秀中,感受城在山中、山在城中的独特魅力。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 美好的时光总是短暂的,此次“三峡之旅”即将落幕,我想我心中那份对三峡温暖的记忆绝不会褪色。因为这是一场心灵的洗涤之旅:在欣赏自然美景的同时,也感受到了内心的平静与安宁……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 这一路,山水为伴,工程为证,友情为光。旅途所见不止于景,更在于其中的每一份心动,每一份拥吻!</b></p>