金秋十月携夫人秋游大西北。兰州黄河之滨。金城秋韵：黄河之畔的时光漫步

高琦

十月的兰州，天色微阴，秋意正浓。与夫人同行，一日之间走过了黄河穿城而过的厚重历史与自然人文交融的静谧景致。中山桥的钢梁映着浑浊东去的河水，仿佛低语着百年前的风云变幻。这座始建于1907年的“黄河第一桥”，曾是西北交通的咽喉，如今静卧于白塔山下，见证着城市变迁。

中山桥，原名兰州黄河铁桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，是黄河上第一座真正意义上的永久性桥梁，始建于1907年，1909年竣工，1928年为纪念孙中山先生更名为中山桥，2006年被列为全国重点文物保护单位，现为步行观光桥和兰州地标性建筑。‌‌

历史背景与建筑特点

中山桥由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工，耗资约30万两白银，是西北地区首座引进外国技术的近代桥梁。其建筑采用梯形穿式钢桁架结构，全长233.5米，宽8.36米，四墩五孔设计，每孔跨径45.9米，桥墩以混凝土和条石加固，具备较强抗震抗洪能力。建筑材料从德国进口，运输过程耗时21个月

沿河而行，水车博览园的木质巨轮缓缓转动，古朴的结构诉说着农耕文明的智慧。我站在一座巨大的水车前，手轻扶斑驳木架，仿佛听见了水流推动轮轴的吱呀声。这些水车曾是黄河灌溉的生命线，如今成为城市记忆的符号。

不远处，黄河母亲雕塑静静伫立。母亲侧卧，怀中婴孩安然依偎，红褐色的石像散发着温润的母性光辉。这是对黄河孕育华夏文明最深情的礼赞。我张开双臂，与这尊大地之母同框，心中涌起敬意。

登临白塔山公园，远眺城市天际线与蜿蜒黄河交织成画。现代楼宇与古老渡口并存，山间亭台隐现林梢，正如古人所言：“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越。”虽非江南，却自有雄浑气度。

归途走进中共甘肃工委纪念馆，红色门楼庄严肃穆。展墙上的黑白影像记录着陇原大地的革命往事，字字千钧，令人驻足沉思。