骑行贾鲁河公园

吉祥河工

“黄河”因其“黄”而得名，“长江”因其“长”而得名。看到网上有消息称贾鲁河公园不错，我想：为什么叫“贾鲁河”呢？这里面一定有故事！

带着疑问和好奇心的驱使，决定走近贾鲁河公园一探究竟。

跨铁骑驱车四十里，走进贾鲁河公园，首先映入眼帘的是一幅浮雕壁画，名“贾鲁史歌”，使我顿悟，贾鲁河是以人物命名的，请看详情。

贾鲁河，战国称鸿沟（沙水），汉代名浪荡渠；唐、宋名蔡河；元至元二十七年（1290年），黄河在开封北面的仪塘湾决口，汴、蔡河流相继淤塞。江淮漕路断绝。加上开封以西的京、索、郑诸水不能宣泄，为害甚大，为了开通漕路并宣泄沥涝，工部尚书贾鲁主持疏通汴河、蔡河。因治河有功，为纪念他，此河道改名贾鲁河。

贾鲁，字友恒。河东高平（今属山西）人，是元代著名的河防大臣，也是一位在治理黄河上卓有成效的水利专家。廿八岁时，任东平路儒学教授，又被选为丞相东曹椽、户部主事。后又奉诏专修辽、金、宋三史，担任宋史的局官。贾鲁担任中书省检校官后，针对当时的社会问题提出改革时政的长达数万言的主张。元惠宗任命贾鲁为行都水监。贾鲁领受任务后，绘出了精细的治水图，同时提出了两个治河方案。后来采纳了贾鲁的第二个方案。公元1351年，贾鲁被任命为工部尚书、总治河防使，进序二品，授以银章。贾鲁亲自率人修筑黄河。最后因镇压农民起义军的战争中去世，终年五十七岁。

延佑、至治年间（1314年－1323年）两次中举。泰定初年（1324年），任东平路儒学教授，后任潞城县尹，又升为户部主事，未及上任，服父丧回籍。后被起用为太医院都事。时诏修宋、辽、金三史，又调任宋史局官。书成后，迁燕南山东道奉使宣抚幕官。官员考绩中名列第一，又调任中书省检校官。上书指出当时富户兼并贫民及流亡人口，致使国家租赋收入流失之弊。不久任监察御史，提出御史奏事应直接呈给皇帝，而不应经过其他官员。后升任都事。调任山北道廉访副使。又被召回任工部郎中，提出关于工程建设的19项建议。至正九年受命主持山东、河南等处行都水监。至正十二年升任中书左丞，次年病卒。享年五十七岁。

主要成就

受命行都水监使

他受命为行都水监使后，就沿河道实地考察，往返数千里不辞劳苦，取得治河第一手资料，并向朝廷进献绘图报告，提出两个治河方案：一是就决口以下新河道北岸筑堤，限制决河横流，工程量小；一是堵塞决口，同时疏浚下游河道，挽河回故道，这是事半功倍的做法。尽管他的方案未被采纳，而且朝廷又将他调离了行都水监，但他对河患严重性的认识促使他更加坚定了自己的治河主张。 至正九年五月，决口之水东北注入沛县，冲入大运河，危及漕运和盐场。这年冬天，脱脱再次出任右丞相后，集群臣会议治河方案。贾鲁以都清运使的身份，参加了治河讨论会，再次提出自己的两个治河方案，尽管会上反对贾鲁方案和另提方案的大臣不在少数，而贾鲁进一步申述了自己的主张。脱脱当机立断，决定采用贾鲁的后一个方案。至正十一年，55岁的贾鲁出任工部尚书兼总治河防使，指挥十五万民夫和二万士兵，开始了黄河治理史上的著名的“贾鲁治河”。

治河成功

贾鲁敏达干练，竭诚行事。他面对奔腾咆哮的黄河，采取疏、浚、塞并举的方略，疏浚中，凡生地新开，凿之以通，故道高低，取之以平，河身广狭，导之以直，淤塞之道，浚之以深，泽水之地，开渠以排洪。塞堵中，凡薄垒之堤，增之以固；决河之口，筑堤坝以塞其流。贾鲁在三百余里的治黄工地上亲自指挥，督人巡察，宜疏则疏，宜塞则塞，需防则防，需泄则泄，使河槽高不壅，低不潴（聚水），淤不塞，狂不溢，因势利导，因地制宜，在堵截山东曹县黄陵岗大堤决口时，因决口势大，又遇秋汛，河口刷岸北行，回旋急，难以堵截，贾鲁用27艘大船做一“方舟”，方舟装石，依次下沉，层层筑起“石船大堤”，大堤合龙时，水势猛急，若自天降，怒吼咆哮，犹撼船堤，“观者股栗，众议腾沸”，以为难合，贾鲁神色不动，机解捷出，对施工人员“日加奖谕，辞旨恳切，众皆感激赴工”。经过惊心动魄的大搏斗，终于完成了黄陵岗浩大截流工程。治河工程从四月二十二日兴工，七月就凿成河道280多里，八月将河水决流引入新挖河道，九月通行舟楫，十一月筑成诸堤 ，全线完工，使河复归故道，南流合淮入海，治河大功告成。贾鲁回朝，向顺帝上《河平图》。



人物评价

贾鲁治河成就，受到当时和后人高度评价，顺帝授予荣禄大夫，集贤大学士。并命翰林学士欧阳玄撰《河平碑》文，以治河劳积。碑文说：“鲁能竭其心思智计之巧，乘其精神胆气之壮，不惜卒，不畏讥评”、“鲁习知河事，故其功之所就如此”，清人徐乾曾说：“古之善言河者，莫如汉之贾让，元之贾鲁”。清代水利专家靳辅对贾鲁所创的用石船大堤堵塞决河的方法，非常赞赏：“贾鲁巧慧绝伦，奏历神速，前古所未有”。人们为了纪念他，山东、河南有两条河均名贾鲁河。

该公园内是可以骑行的，它的纵深约五公里。

贾鲁水镇

枫林廊道

石坝流瀑

石林

骑行轨迹