探索1.3的美篇

探索1.3

　　松花江上高架桥的情思

发源于长白山天池的松花江流域在北国江城吉林市，以第二松花江的姿态，通过松花湖丰滿水电大坝倾泻而下，呈反“S”形巨龙般水系，穿赿主城区，全长56公里，气势恢宏，蔚为壮观。但您可曾想到奔流不息的松花江上，究竟有多少座桥梁？五、六座？十来座？还是更多？答案远比您想象的丰富—— 足足有十七座！每一座都象城市的年轮，见证着美丽江城的变迁与繁华。

　　风光秀美的北国江城，人们总会联想到严寒中的雾凇，银装素裹，玉树琼花，宛如童画般的世界。但如果没有这些横跨松花江两岸的高架桥，恐怕就少了灵魂。这里没有隧道，交通往来全靠这十七座“钢铁巨人”撑起两岸的命脉，它们不仅仅是连接南北，更是串联历史与现代工业和城市生活的纽带。

最资深的丰滿大桥，从1940年第一次通车，到2014年重建后焕发新生，一直默默守护着丰滿区与江南片区的人流、物流；蓝旗大桥则以自锚式悬索结构让高速公路出行更加便捷，常被驾驶者称之为“畅通之门”。

红旗大桥2025年10月1日国庆节建成正式通车。远望桥面上巨型腾飞的蝴蝶，翩翩起舞，尤为壮观，已成为新地标，将成为南岸新城区与主城区相接的“新宠儿”

　　有人说，大城市拼的是高楼大厦，而北国江城则拼的是高架桥的飞跃。无论您是在临江门广场感受独塔斜拉美学，还是秀水街体验两个区块快速切換，都能发现这些跨越时空的大手笔，为幸福生活增添速度和诗意，每一段钢筋混凝土都有着精彩的传奇。

2001年金秋，临江门大桥与吉林大桥之间的江面上，上演了一场惊心动魄的特技飞行表演——飞机穿赿桥底拱洞，跳伞队员定点降落，让整个江城沸腾起来！这些壮举不仅展示了飞行技术，也让人感受到了人与自然、科技与艺术之间的微妙互动。

再看那承载岁月痕迹的老桥建造，1955年建成并于2010年升级改造后的松花江大桥，如今依然担负着主城区至北岸城区的重要使命；哈龙路上的哈龙石拱，是工业区货运必经之道，也是摄影爱好者取景的不二选择。而九站特大铁路高架桥与公路双线齐头并进，把舒兰和长春九台紧密相连，让东北交通网络更加完整和立体化。

而那些年青新面孔的桥梁建成，如蓝旗大桥、雾凇大桥等斜拉型结构，则以优雅身姿吸引游客驻足拍照。不管是哪一种风格，总能找到属于自己独特的角色。有人专门打卡，有人在此邂逅夕阳余辉，还有人晨跑被晨雾所环绕……

别以为这就是终点，“松花江旅游航道”正在打造中，今年先开放7.4公里核心地段，加设4个码头，实现四季通航，还能在夜漫中游赏灯光水影。如果觉得陆地太拥挤，不妨夏秋坐轮渡体验另一种视角。

　　此外，全长70公里“滨水绿道”即将开工，把沿线风光串联成“百里山水画廊”，届时骑行者可以一路追逐云影、山水和沿岸风光，与城市共舞。在不断生长变化的空间里，每一次创新都预示着新的活力涌现，让市民和外来游客，时时体验美丽江城的神奇魅力，定会流连忘返，乐不思蜀。

高架桥是城市的动脉，承载着无数人的希望和梦想，即是现代化文明的象征，更见证了城市的发展繁荣和强盛。

我怀念家乡的美好，更眷恋着松花江上那每一座高架桥的宏伟壮观。每当途经高架桥之上，心中总是暖意融融，激情豪放，泛起层层涟漪和深深的暇想。

高架桥是北国江城靓丽的名片，我心中的梦想………

高架桥啊如巨龙，纵横交错向天空。

钢筋脊梁担重任，车水马龙任其中。

连接东西与南北，都市脉络它畅通。

日夜䇄立守繁华，宏伟雄姿定乾坤。

————2025.10.22————