打卡悬空寺、应县木塔、雁门关

裔帆风顺

<p class="ql-block">离开大同后的第一站,当然是位于恒山的悬空寺了,五十多公里的路程,一会就到。和昨天一样,景区内仍是游客众多。但绝大多数都是奔着悬空寺来的,这点从坐观光车到人流就能看出来,去登恒山的观光车基本没有人坐,发往悬空寺车一辆接一辆。</p><p class="ql-block">悬空寺位于大同浑源县城东南4公里的恒山磁窑峡(亦称金龙峡) 翠屏峰西侧,是儒、释(佛教)、道三教合一的寺庙建筑群。距地面高约60米,建筑物面积472平方米,占地面积约921平方米,始建于北魏太和十五年(491年),历代皆有修缮,现存建筑主要为明清时期所建。</p><p class="ql-block">悬空寺之所以具有极高的历史价值,一是因为其建造年代久远,二是极具特色的建筑风格。整座寺庙建于,悬崖绝壁半腰间的表面岩层断裂所形成的凹陷之中,且整个建筑群体沿山峰的南北走向由南向北逐步升高。修建于此处,一方面可以避免建筑被风雨摧残和太阳暴晒,从而能减缓木材因风蚀、雨蚀、日晒造成的风化和腐烂;另一方面还可以避免滚石落下来砸到悬空寺。全寺由立木和横木支撑着,以横木为梁者称作“铁扁担” ,是用当地的特产铁杉木加工成为方形的木梁深深插进岩石里去的。据说,木梁用桐油浸过具有防腐作用。这些立木落点都经过精心计算, 以保证能把整座悬空寺支撑起来。有的木柱起承重作用,有的是用来平衡楼阁的高低,有的要有一定重量加在上面,才能够发挥它的支撑作用。这座依崖而建的千年古刹, 历经风霜仍屹立不倒, 令人对古人的智慧与匠心肃然起敬。</p><p class="ql-block">游览悬空寺,门票分为两种,一种是远观票一种是登临票,即可沿栈道登临寺庙的,但这种票是限流的,需提前预约,每天只有三千两百多张,且老者免票更少。我们来的时候已无登临票,只好站在远处眺望,这座古人留给我们的建筑艺术之瑰宝,也算实现了一眼千年的心愿!</p><p class="ql-block">想告诉大家的是,如果有机会来悬空寺,一定要提前预约,登临最高处的三教殿,这会让你能看到一个颠覆认知的场景,大殿正中间坐着佛教的释迦牟尼,左边是儒家的孔子,右边是道家的老子。三位“CEO”共处一室,这在全国寺庙里都是独一无二的,让三教创始者,同居一室,足见古人的包容心有多么强!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第二站打卡应县木塔。</p><p class="ql-block">朔州应县木塔,始建于辽清宁二年(1056年),是世界上现存最高大、最古老的纯木结构楼阁式建筑,与意大利比萨斜塔、法国埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。‌其核心价值在于无与伦比的木构技艺、千年不倒的抗震智慧及深厚的佛教文化内涵‌。</p><p class="ql-block">应县木塔总高67.31米,底层直径30.27米,总重约7400吨,采用华北落叶松和榆木建造。其结构以“明五暗四”的九层设计著称(外观五层,内藏四层暗层),暗层增强稳定性,形成双层套筒式结构,有效分散地震冲击。全塔未用一颗铁钉,仅靠54种斗拱的卯榫咬合连接,被誉为“斗拱博物馆”。‌‌</p><p class="ql-block">木塔虽经历了千年的风雨,却巍巍然屹立不倒,见证着历史沧桑变迁,斑驳的塔身,每一处都记录着岁月的痕迹,站在塔下就如同翻开了一本厚厚的历史书籍,无数历史𣊬间跃然而出。</p><p class="ql-block">塔影婆娑,风铃轻响,应县木塔,等你来探寻!</p> <p class="ql-block">第三站打卡雁门关。</p><p class="ql-block">雁门关位于忻州市代县县城西北20公里处的雁门山上,是长城的重要关隘,与宁武关、偏头关合称“外三关”。雁门关主峰海拔1800多米,峡谷幽长,两山对峙,其形如门,古道蜿蜒崎岖,关城依山就势,呈现一夫当关,万夫莫开”之势,被誉为“中华第一关”。</p><p class="ql-block">“天下九塞,雁门为首”,‌雁门关因其地势险峻,两侧山峰陡峭,中间通道狭窄,易守难攻,有无可比拟的地理险要性和重要的军事作用,作为中原与塞北的咽喉要道,控扼南北交通。‌</p><p class="ql-block">秋风中的雁门关,更显苍凉,漫步在雁门关的古道上,就如同走进了历史长河中,每一步都仿佛在穿越千年烽火,穿越时空隧道。触摸着厚厚的城墙,就如同又回到了金戈铁马的岁月,感觉登雁门关,不是在游览,好似一次心灵与历史的对话,会让心中涌起无限感慨!雁门关的美不仅仅是它的雄伟壮观,还在于它所承载的厚重历史文化底蕴。</p><p class="ql-block">从雁门关出来,天色已晚,决定回附近的代县住宿,看了一下导航,目的地还有近三十公里,心想即刻便可到达,出发,没想到,高德导航或许为了考验我的车技,给我选择了一条极具挑战的盘山路,刚开出景区不远,就进入了雁门险路十八弯,双向两车道的山路,一弯接一弯,全是胳膊肘样的弯道,弯道处几乎看不到对向,对向除了重载货车,便是大型油槽车,一辆连一辆,面对导航出的难题,我也只能是小心谨慎的前行了,一路上老伴直叹气说,怎么选这条路了呢,吓得够呛。经过一个多小时的紧张且小心翼翼的驾驶,平安到达了酒店,我俩也终于舒了口气。但愿能像导航说的那样“你今天走完所有的弯路,今后人生都是坦途”。哈哈!</p><p class="ql-block">一天打卡了三处景点,并没感觉紧张和疲劳,只是最后这段路程,让本该完美的行程,有了点阴影。不过再一想,这也不算什么,导航可能也是为了让我练一练车技吧,这么险的路,一般人,导航还不告诉呢!这么一想,今天的行程是不是可以“凡尔赛”了。哈哈、哈哈哈!</p><p class="ql-block"> 2025.10.20于代县</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>