2025北疆之秋——小兴安岭之二

聂建梅

清晨的名山镇，冷冷清清。

有沿江公园和名山岛，风景秀丽，是休闲散步的好去处。

中俄世纪友好纪念碑及度假区

名山岛，去的太早没开门。

沿着龙江往西走，只见对岸俄罗斯江边五彩山林。

江红村，一个与俄罗斯隔河相望的小村庄，安静而又惬意。

沿最美边境公路G331，行驶在小兴安岭中。

老虎没见到，牌子见了不少。

太平沟龙江三峡位于小兴安岭深处，登高云天阁俯瞰黑龙江大拐弯。

秋天的山林，漫山遍野都是五花山海，车行随弯，满眼尽是。

离开萝北进入嘉荫，依然都是五彩山林。

离开G331，拐入S512（X036）小石板路，沿乌拉嘎河行驶。很多收割玉米机器在路上行驶。大片玉米地，还有大豆地。

离开河谷进入山区。又是重重叠叠五花山。过乌拉嘎镇有金矿，房屋很多破破烂烂的。道路变宽，有分道线。新龙乡金水村有抗联遗址指示牌。进入乌拉嘎林区没有了村庄和种地的，河谷变窄，都是白桦林和松树林。白桦林光着白杆顶尖有黄灿灿的树叶，松树已经泛红针。遇修路全是土路，暴土扬场的，到新青林业局桦林森林经营所道路才又变成柏油路。

穿过汤旺河站先去南乌铁路的最北终点—林区乌伊岭站看看。这条铁路是伪满时期为采伐小兴安岭森林资源而修建，1945年开始使用至今。

火车站的开门时间以火车出发和到达时间为标准。现在每天早晚有绿皮慢车运营。

从乌伊岭站回到汤旺河站，两个相距20公里的火车站开门时间相同。

过教堂，走河边松林小道去寻找拍摄火车最佳地。

过汤旺河站走小土路沿河边可以看见铁路和河流的大拐弯。最后确定大拐弯的位置是明天照火车的地方。

当天晚上研究了火车时刻表，东北天黑的太早，18：00多经过的火车是拍不到了，只能拍早上的。

晚饭入乡随俗铁锅炖。两斤的排骨吃的干干净净。

当地特色饮料，白桦树汁，野生蓝莓汁。

第二天早上，天一亮就赶往踩点地。

清晨的大林子里，人迹罕至，只有我们在静静的等火车经过。哈尔滨东到乌伊岭的K7137次火车7：03到的，火车提早了2分钟到达，幸亏早有准备。拍完继续等着下一趟火车经过。乌伊岭到佳木斯的6274次火车于8：32到达，顺利完成拍摄。感觉这一趟绿皮火车是来了又走了。

拍完火车回到汤旺县城，看见伊春秋货大集，狂买各种山货，野生蓝莓，木耳，豆角干，榛蘑等等。

下一站伊春网红五彩路。

路上处处都是风景。有白头鹤湿地公园，五营红松林海景区。

上甘岭溪水公园，远有五花山，近有紫色鼠尾草，水塘，非常漂亮。

过公园就是机场路。伊春网红大拐弯最美五花山。

假期末期路上停车不是很多。

过伊春火车站，这个1943年建成，1945年开始使用的火车站，很有俄式风格，就是人少的很。

从伊春走鹤嫩公路G222。一路上都是五花山海。

从南岔县外绕过，离开汤旺河，是松花江一级支流。沿汤旺河支流西南岔河行驶。过大箐山县有中华秋沙鸭栖息地。过大箐山县朗乡镇后看见了一列客运火车驶过。

南岔到桃山G222也叫桃南公路，行驶在小兴安岭群山环抱中。树木变色程度比汤旺河一带低50%，以绿黄为主。

在桃山镇转乡道，很快进林区，村庄很少，也没有什么田地。

傍晚天边的火烧云，照亮了天空山林道路。

延寿，蚂蚁河和亮珠河环绕的稻米之乡，今晚就住这里了。明天往西离开小兴安岭，进入张广才岭和长白山脉，继续感受大东北的秋色。