交通执法

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破局“百吨王”：永宁超限超载治理交出

亮眼答卷

为坚决贯彻落实自治区交通运输厅关于《开展“百吨王”货车专项治理工作任务分工方案》的部署要求，永宁县交通运输综合执法大队聚焦重点、精准发力，深入开展“百吨王”等严重违法超限超载货车专项治理行动，通过系统谋划、标本兼治、联动协同，取得了阶段性显著成效，有力震慑了交通运输领域违法行为，为保障县域路桥安全畅通、维护公平有序的市场环境奠定了坚实基础。

一、 成效显著，违法态势得到有效遏制

专项治理行动开展以来，大队坚持目标导向与结果导向，治理效能全面凸显。一是源头管控得到强化。 累计检查货运源头企业10家次，签订《源头治理车辆超限超载目标责任书》《货运源头企业治超承诺书》等各类责任协议20份，并组织召开源头企业合规装载暨治理超限超载专题会议，覆盖县域内5家重点货运源头企业及30余家货运企业，从意识根源上筑牢防线。二是计量器具精准可靠。 联合县市场监督管理局，对辖区内5家政府公示地磅设备进行专项校验，确保货物装载计量误差严格控制在±1%以内，为精准执法提供了技术保障。三是惩戒措施落实到位。 严格执行“一超四罚”与“黑名单”制度，对查处的307辆超限超载车辆信息均已抄告自治区执法监督局；同时对车籍属我县、在外省市超载的182辆违法车辆同步落实惩戒。对一年内超载三次以上的10余辆运输车辆，依法依规启动吊销营运证程序并予以公示，形成了强大震慑。截至目前，共查处超限超载车辆307辆，其中“百吨王”27辆，超限率百分之百的严重违法车辆89辆，累计卸载货物12302.75吨，执行罚款37.63万元，交警部门配套扣分1233分，整治攻势凌厉，战果丰硕。

二、 多措并举，综合治理格局持续深化

为确保专项治理走深走实，大队统筹谋划，精准施策：

（一）高位推动，压实责任链条。 紧密结合自治区方案精神，制定出台《永宁县货运车辆超限超载源头治理专项整治实施方案》，成立由分管副县长挂帅的专项领导小组，明晰交通、工信、市场监管等成员单位职责。召开2次专题部署会议，细化任务分工，确保整治行动指挥有力、推进有序。

（二）源头治理，筑牢前端防线。 秉持“查堵并举，以堵为主”的策略，强力推进货物装载源头管控。通过与各相关企业密集签订责任书、承诺书、协议书等形式，将治超责任压实到市场主体，力求将超限超载行为遏制于萌芽、阻截于出厂之前。

（三）联动执法，凝聚监管合力。 积极联合交警、市场监管等部门开展联合执法行动6次，聚焦非法改装、违规装载等重点环节，现场监督切割并恢复非法改装车辆5台。建立健全信息共享机制，定期互通企业违规记录、车辆查处数据，对失信违规主体实施联合惩戒，构建起“一处违法、处处受限”的协同共治新局面。

（四）宣传引导，营造浓厚氛围。 坚持教育先行，通过多渠道、多形式广泛宣传治超政策法规。一方面利用传统媒体与新媒体平台主动发声，使政策内容“看得见、听得着”；另一方面，在货运站场、公路沿线、村口道旁等关键区域，通过悬挂横幅、设置展板、发放传单、流动宣传车等方式，使法规要求深入人心。同时，适时曝光典型案件，借助舆论监督压力，有效遏制违法侥幸心理。

（五）重拳治乱，保持高压态势。 针对路面运输环节，科学研判县域路网特点，在重点路段、桥梁、道口布控，采取流动巡查与定点值守相结合、干线公路与农村公路联动等方式，织密治超网络。对查获的超限超载车辆，坚决采取引导至检测站、就近卸货等措施，确保违法状态消除后方予放行。对屡教不改、绕行避检的车辆纳入“黑名单”严管严查，并深入运输企业、维修站点等进行源头督查，实施“疏堵结合、以堵为主”的精准打击，彻底铲除超限超载生存土壤。

三、 正视挑战，持续发力巩固成效

尽管专项治理取得了预期成效，但部分企业主体责任意识仍需加强，农村地区货运源头监管存在薄弱环节等问题依然不容忽视。下一步，永宁县交通运输综合执法大队将坚持问题导向，持续深化源头治理长效机制建设，加大科技治超投入与应用，不断提升非现场执法能力；进一步强化部门协同联动效能，常态化开展联合执法与“回头看”行动，严防问题反弹回潮，以锲而不舍的韧劲和精准有力的举措，持续巩固拓展治理成果，全力守护县域道路交通安全畅通与人民群众生命财产安全。

（治超中队）