兵家必争茅津渡-黄河交通5

夏听雨荷

　　前两天写了黄河历史上四大古渡口的蒲津渡、风陵渡、大禹渡，今天该写茅津渡了。

茅津渡自古以来就是连接山西与中原大地的战略要津，兵家必争之地，历史地位更多体现在军事和政治层面。

　　从汉唐至明清，这里成了盐运与漕运重镇。

汉代的茅津渡是河东郡（今运城地区）潞盐南运的主要通道，大量的食盐经此渡口运往中原各地，因此也曾被称为“盐津渡”。

唐宋时期渡口持续繁荣，是连接两京（长安、洛阳）交通网的重要组成部分。

明清时期，平陆县设有“茅津渡司”管理渡务，商旅络绎，舟楫繁忙，是黄河上最繁忙的渡口之一。

　　到了近现代，这里成了风云激荡的舞台。抗日战争时期，茅津渡是中日军队反复争夺的要地。解放战争时期的1947年8月，陈赓、谢富治兵团太岳兵团十余万大军从茅津渡等渡口强渡黄河，挺进豫西，拉开了人民解放军战略反攻的序幕，这一历史事件让茅津渡载入了中国革命的史册。

　　随着现代交通的发展，茅津渡的渡口功能已基本被桥梁所取代，但其作为重要地理坐标和历史遗址的价值依然存在。

传统的轮渡运输因三门峡黄河大桥（1990年代）和运三高速黄河大桥的建成而急剧萎缩，现已基本退出历史舞台。 渡口旧址被建设为茅津渡黄河风景区，供游人凭吊历史，观赏黄河风光。

　　茅津渡所在的平陆县，已成为山西通往中原及东南沿海地区的南大门。G209国道、运三高速等重要干线在此交汇，交通地位不降反升，只是形式从水运变成了陆运。

依托黄河湿地和“天鹅湖”景区，平陆县大力发展生态旅游。每年冬季，成千上万只大天鹅从西伯利亚飞来此地越冬，形成了壮观的“天鹅湖”景观，茅津渡周边是绝佳的观赏点之一。当地也在积极挖掘古渡文化，将其与黄河旅游、红色旅游相结合。

　　与风陵渡、大禹渡相比，直接、具体地歌颂茅津渡的古诗词相对较少，但其形象常被融入对黄河天险和山河形胜的描绘中。

古代诗词（描绘其地理形胜）

清·范印心《平陆道中》

雨后平陆道，景色苍然入。

高岸俯深谷，其下黄流急。

古渡余衰柳，人家散空隰。

欲问虞芮争，遗迹渺难拾。

这首诗写于清代，诗中的“古渡”极有可能就是茅津渡。它描绘了平陆道中的苍茫景色，高岸深谷、黄河急流，而古渡口只剩下衰败的柳树，一种历史的沧桑感油然而生。诗人还想追寻当年虞国和芮国争田的古老遗迹，但已无处可寻，更添怀古之幽情。

　　《诗经·魏风·伐檀》说，坎坎伐檀兮，置之河之干兮，河水清且涟猗。虽然《伐檀》不直接写茅津渡，但其产生地“魏风”就包括了今山西芮城、平陆一带。诗中描绘的黄河岸边的劳动场景，与茅津渡所处的环境高度契合，可以被视为这片土地最古老的诗意背景。

　　有人写的现代诗歌颂该渡口历史与风光。

现代·佚名《咏茅津渡》

一曲黄河绕渡头，中条山色映清流。

当年晋豫通衢地，今日旅游胜境幽。

陈谢雄师留壮迹，假途往事话春秋。

喜看天鹅翩翩舞，古渡新姿醉客游。

这首现代诗全面概括了茅津渡的古今。前两句写其山水风光，中间两联点出其两大核心历史事件——“假道伐虢”和“陈谢大军渡河”，最后则落到今日的生态旅游新貌（天鹅）上，是对茅津渡非常完整的赞颂。

还有两首网上诗，截屏如下：

　　总之，茅津渡的历史变迁，是一部从军事要塞到商贸津渡，再到红色纪念地和生态旅游区的演变史。其形象深深植根于黄河的雄浑与历史的厚重之中，更多地是通过重大历史事件（如假道伐虢、陈谢大军渡河）而被后人铭记和传颂，在黄河古渡的群星中闪耀着独特的光芒。