无独有偶

沈建太：火山宝地守护者

今天（2025年10月20日）凌晨3时50分，阿联酋航空货运EK9788航班（波音747-481型）在香港国际机场降落时偏离跑道坠入海中，导致2人死亡（地勤车2人罹难），机上4名机组人员安全获救。

香港国际机场也叫赤鱲角机场，位于新界大屿山赤鱲角，距香港市区34千米，为4F级民用国际机场，世界最繁忙的航空港之一，全球超过100家航空公司在此运营，客运量位居全球第5位，货运量连续18年全球第1位。

香港国际机场始建于1991年，一期（一号客运大楼）占地57万平方米，于1998年7月6日正式建成通航，取代启德机场。

启德国际机场位于香港九龙城区，1925年启用，1998年关闭，曾是全球最繁忙机场之一，国际客运量全球第三、货运量全球第一。其位于市中心的特殊位置和独特跑道设计使其成为"世界十大危险机场"之一。

1993年11月4日，中华航空公司CI605航班（波音747-400型）从台北飞香港启德机场，降落时遇强风暴和侧风，机长操作失误致飞机坠入维多利亚港。全体乘客与机组人员安全生还，23人轻伤，飞机报废。

那天，我完成赴港公差，从启德机场乘机返回海口。华航飞机坠海那一刻，我已经登机，正在等待出发时，空乘人员又要求旅客下飞机返回候机楼，目睹了那一幕。5个小时后，我再次登机。

（我当时拍了华航坠海的照片，不知放在哪里，护照上当日在启德机场离港的记录还在。）

无独有偶。