大东北秋日自驾05：二连国门、草原99号公路

量子健

沿331国道驰骋，环绕祖国的北境线，是我们这场大东北秋日之旅的灵魂。昨夜抵达二连浩特时，暮色已为这座边陲小城镀上暖金。我们知道，接下来的路，将与这条“北境公路之王”——G331，紧紧相依。它不只是一条路，更像一根线，穿起风景、串起故事，每一程都藏着未知的惊喜。

D07（8 月 20 日）：二连浩特 → 锡林浩特（357 公里，约 5 小时）

“二连浩特”，蒙古语意为“五彩斑斓的城市”，光是名字，就透着一片深情。它坐落在内蒙古中北部，隶属于锡林郭勒盟，与蒙古国的扎门乌德隔界相望，是中国对蒙开放的最大陆路口岸。站在这里，风都仿佛带着两国交融的气息。

这里的宁静，是它最动人的底色。没有拥挤的人潮、太多的高楼大厦，只有澄澈的天空，和偶尔闪过的蒙汉双语招牌。生活，在这里显得格外从容。

上午九点多，我们驱车前往国门景区。这座“祖国正北门”，是G331自驾线上必访的地标。

我们没有搭乘景交车，而是选择沿着约一公里的廊道步行。路旁雕塑各异，石上刻着不同字体的“门”字，一路走来，仿佛一场小小的“门文化之旅”。

走到廊道尽头，“开放之门” 雕塑广场与火车纪念广场豁然开朗。

庄严的国门矗立于花团锦簇之中，铁轨上有列车缓缓驶过。登上国门顶部的观景台，远眺四野，4.5公里外的扎门乌德清晰可见——那座仅有万余人口的蒙古小城，安静地卧在草原那头。

而脚下的铁轨，更是一条跨越三国的动脉：从俄罗斯莫斯科出发，经蒙古国乌兰巴托，最终抵达中国北京，将三国的情谊紧紧连在一起。

这座国门，是二连浩特的第三代国门，也是中蒙之间唯一的铁路口岸。双号双立的815、816号界碑，静静立于一旁。指尖轻触冰凉的石面，心中涌起一股难以言说的敬畏与自豪。

二连浩特不只有国门，它还是“恐龙之乡”。市区街头，随处可见形态各异的恐龙雕塑，仿佛史前巨兽与现代烟火在此奇妙相遇。

对于恐龙，我们心中始终藏着一份敬畏与好奇。它们曾是这片土地的主宰，如今虽只剩化石供人研究，却让我们更懂珍惜当下的生活。

带着这份期待，我们驱车前往城西的二连浩特市博物馆 —— 它还有个更亲切的名字：恐龙博物馆，就坐落在市政府附近，门口的空地不仅能免费停车，还是个小型房车营地，十分贴心。

一进博物馆，两只雄伟的恐龙雕塑便映入眼帘，巨大的身躯带着史前的威严，瞬间将人拉入 “恐龙时代”。

馆内从地球演变讲到恐龙诞生，图文并茂。最震撼的是“恐龙世界区”，灯光昏暗，音效低沉，模型栩栩如生，孩子们在互动屏幕前雀跃不已，连我们这些大人也看得入神。

博物馆里还陈列着各种恐龙化石，近距离观察骨骼的纹路，仿佛能触摸到数千万年前的生命痕迹。

二楼的休息区与观影区很适合歇脚，我们坐下来看了一部关于恐龙灭绝的纪录片，光影流转间，对 “生命” 二字又多了几分思考。

中午，我们在附近的“晋香源面馆”吃了一碗热腾腾的刀削面，暖意从胃里弥漫到全身。

午后，我们终于踏上了前往锡林浩特的路 —— 从二连浩特市区出发，几分钟就驶上了心心念念的 G331 国道。这是我们第一次真正与 G331 相遇，开启内蒙古段的边境自驾，心里满是激动。

天空如蓝宝石般高远，大地辽阔得望不到边，风里满是青草的气息，吹得人心也敞亮。

下午四点半左右，我们遇见了G331的6000公里里程碑。路边已停了一溜车，大家轮流与这块标志合影。这也意味着，若一路开到G331的零起点辽宁丹东，还有整整6000公里。当然，后面的路未必顺畅——有的路段在修，有的临时封闭，有的路况很差，常需绕行。可或许正是这些“不完美”，才让旅途更值得期待。

继续向锡林浩特市区前进，过了阿巴嘎旗后不久， 由G331转入G303行驶。傍晚六点左右，草原的落日如期而至。那是一种难以用语言形容的美：公路像一条黑色的丝带，被金色的草浪托着向远方飘去；夕阳把天上的云絮染成蜜色，草尖却还凝着白日的翠绿，风一吹，两种颜色就在天地间轻轻晃动，像一幅流动的油画。

偶尔有卡车驶过，打破宁静，却又像为这幅画按下了快门，留下生动的印记。

近七点我们抵达锡林浩特市中心。入住酒店后，迫不及待地寻了一家本地汆羊肉馆。一锅热腾腾的汆羔羊肉，鲜嫩不膻，配着刚烤好的馍，满口都是草原的醇厚与温暖。

D08（8 月 21 日）：锡林浩特 → 草原 99 号公路 → 西乌珠穆沁旗（260 公里，约 4 小时）

锡林浩特，一座从草原上“长”出来的城市。“锡林”意为“丘陵”，“浩特”即“城镇”，连名字都带着草原的印记。清乾隆八年，贝子巴拉吉道尔吉在此修建贝子庙，城镇由此而生。如今，它已成为草原上的重要城市，是锡林郭勒盟的行政中心，而贝子庙，依然是这座城的“根”。

清晨醒来，窗外细雨淅沥。九点左右，我们冒雨前往贝子庙。当地人说“先有贝子庙，后有锡林浩特”，更添我们对这座庙宇的向往。

贝子庙的历史可追溯至雍正年间，一位来自青海的活佛在此传道，受贝子敬重，遂建小庙。至乾隆八年，经皇帝批准扩建，方成今日规模。庙宇建筑群融合中原风格与草原的开阔，红墙围合，通道留宽，既为防火，亦显错落。

贝子庙后面有一座几十米高的敖包山，像一位守护者，让庙宇有了居高临下的气势。我们沿着庙宇间的通道爬上敖包山。

山顶上有 13 个石砌敖包依次排列，中间的敖包最大，上面绑满了五颜六色的哈达与经幡 —— 风一吹，经幡飘动，仿佛在传递着人们的祈福与心愿。

庙前的广场格外宽广，据说能同时容纳几万人聚会。广场对面，现代商圈与蒙古风情的建筑奇妙地融合在一起：一栋楼的顶部是蓝白相间的穹顶，雕刻着精美的蒙古花纹，像一根巨大的民族风绣花针，“插” 在 “京东家电”“vivo”等的招牌中间，却一点也不突兀 —— 反倒像老祖母的银簪子，被孙辈别在了时髦的发饰上，透着一种传承与活力。

前往东乌珠穆沁旗的 G331 国道，有 110 公里路段目前处于建设中（即 “断头路”），预计 2025 年 10 月全线贯通。我们最终选择从西乌珠穆沁旗绕行，途经草原 99 号公路，既能避开施工路段，也能顺路领略 “最美草原公路” 的独特风光。

离开贝子庙，我们沿G207驶向草原99号公路的起点。雨后的草原，空气湿甜，云层低垂，牛群悠闲啃草，让人不禁心生羡慕——若能如它们一般，少些焦虑，多些闲心，该有多好。

草原99号公路位于西乌珠穆沁旗，是当地打造的“网红公路”。百余公里的路面，分隔线是红黄蓝三色的彩虹线，起点附近还设有十几公里的专用自行车道。最有趣的，是一段1330米的“草原音乐公路”——车轮滚过，便会奏响《乌珠穆沁故乡》《我和草原有个约定》等歌曲，仿佛草原在为每一位过客轻轻吟唱。

可惜天公未作美，小雨未停。中午抵达99号公路起点时，早已车满为患。我们绕了好几圈才停好车，在起点打卡后，拿出自带的面包和牛肉干，权作午餐。

公路两旁，散布着牧民经营的牧场，可住宿，也可体验骑马、射箭。比起喧闹的景区，这里更能触摸游牧生活的原始脉搏。天苍野茫，坐在蒙古包里喝一碗奶茶，所有疲惫，皆随风散。

饭后沿99号公路行驶，雨虽停，天仍阴。云低垂，草原却宽阔得能盛下所有心事。白色的蒙古包如云中落下的蘑菇，彩旗在风中起舞，远山线条柔和，似大地轻轻呼出的一口气。

眼看离西乌珠穆沁旗市区已不远，加之天气不佳，我们决定不再停留，径直驱车前往旗里。入住酒店，好好休息，盼明日能遇草原的晴空。

晚上，在市区寻到一家“敖特尔蒙古牛肉面”馆。面条筋道，牛肉软烂，汤底带着淡淡的蒙古香料味。一口热汤下肚，暖意顿生——这或许就是旅行的意义：无论天气如何，总有一处风景、一味温暖，让人感到不虚此行。