克罗地亚自驾游(二)十六湖国家公园

向往的生活

<p class="ql-block">  离开萨格勒布,我们驱车一路向西南,约三小时后(中途还去超市采购了)抵达了普利特维采湖群国家公园——也就是国人更熟悉的“小九寨沟”。车窗外的风景随着地势逐渐转变,从都市近郊的平原,渐渐过渡到层峦叠翠的山林。</p> <p class="ql-block">  抵达时已是傍晚六点多,天色渐渐,穿行在山间公路上时,尽管途经公园的两个大门,却都没细看,只顾跟着导航,一心想着早点抵达住处。</p><p class="ql-block"> 我们的民宿距离公园入口只有几公里,是一套约六十平米的一室一厅公寓(忘记拍照了),位于一栋二层小楼的顶层,带着典型的斜坡屋顶。房东就住在楼下,等我们到来时,她已提前打开了暖气和空调。果然,山里的气温比萨格勒布要低许多,进屋的一瞬间,扑面而来的温暖让旅途的疲惫消散不少。虽然第一晚并未真正看到十六湖的模样,但在这片宁静的山谷里入眠,心里已开始期待明天与湖群的正式相遇。</p><p class="ql-block"> 在做克罗地亚自驾游行程攻略时,十六湖国家公园的介绍几乎让人一眼就决定“必去”。这片被国人亲切地称作“小九寨沟”的自然保护区,官方名字是普利特维采湖群国家公园。她是克罗地亚最古老、也是面积最大的国家公园,建于1949年,并在1979年与杜布罗夫尼克古城、斯普利特的戴克里先宫一同,被列入世界遗产名录。</p><p class="ql-block"> 公园面积约300平方公里,核心的湖群共有16个,南北向带状分布。上湖区有12个湖泊,下湖区有4个湖泊,湖与湖之间由石灰华堤坝相隔,间或由瀑布、溪流相连。站在高处俯瞰,宛如一层层碧绿的水中梯田,四季各有色彩变化:春夏葱郁、秋日斑斓、冬季雪瀑如画。也因此,无论在什么时候造访,都会被她的魅力折服。</p><p class="ql-block"> 在做攻略时,我还发现十六湖国家公园的购票方式与一般景点不同——不仅要确定入园日期,还得提前选择入口和入园时间段。公园有两个主要大门:1号门靠近下湖区,步行几分钟就能见到震撼的大瀑布;2号门则位于上湖区,更适合顺着栈道一路下行。</p><p class="ql-block"> 在网上,最多人推荐的是“2号门入园,走J线”,这样能够比较轻松地看到上下湖的精华景色。但也有一部分网友建议从“1号门入园,走C线”。他们的理由很实际:1号门停车场尽管车位较少但就在公园入口对面,过条马路便是园区,而2号门停车场距离公园大门还有约800米的路程需要靠步行,相当于额外要多走小两公里。对于像我这样本就住在公园附近、可以早起早到的游客而言应该没有停车压力,1号门无疑更方便。于是,我们最终选择了从1号门入园,走C线。</p><p class="ql-block"> 次日清晨醒来时,窗外的天气有些不尽如人意:阴沉沉的天色,压得人心里多少有些低落,出门旅游的感受真的与天气有很大的关系。不过,既然来了,也只能抱着“既来之则安之”的心态。</p><p class="ql-block"> 进入园区后,首先看到的是一块巨大的导览图,展示出十六湖国家公园的全貌以及主要设施位置。图中红点是我们所处的1号门位置,它位于下湖区。而在上湖区与下湖区之间,还有一个2号门。</p> <p class="ql-block">  从1号门出发,清晰地标出了四条徒步线路,短则3-4公里、长至18公里。同样的,从2号门出发也有四条徒步线路。这些线路都是不走回头路的,当然,你也可以根据自己的体能和时间组合上述线路,自行设计一个徒步线路。</p> <p class="ql-block">  相比轻松的A、B线和全程漫长的K线,我们选择了中等强度、口碑最好的C线路:先在下湖区游览,随后乘船横跨园区内最大的湖泊——科扎克湖(Kozjak),抵达上湖区;再一路向上,直至最南端的最高湖泊处,最后乘坐园区摆渡车,途经 2 号门返回 1 号门。</p> <p class="ql-block">  整个行程下来,没有特别需要逐一打卡的“单点景观”,更像是一场被流水和森林包裹的长途散步。无数瀑布、溪流、湖面与栈道交织成连绵的风景。与其用照片逐一罗列,不如将当天拍摄的片段汇成一个小视频,让画面自己去讲述十六湖的故事。</p> <p class="ql-block">  我们C线全程走下来,再次回到1号门大概花了5个小时。对于我们奔六的年纪、平时运动量不大的人来说,这8公里的徒步并不算吃力,完全没有“要死要活”的感觉。整体体验之后,对十六湖国家公园有这么几点小认知和体会。</p><p class="ql-block"> 第一,虽然我们没去过九寨沟,但曾到过加拿大的班夫公园、贵州的荔波小七孔,也听家人朋友讲过九寨沟的景致,对这种“山水相依、层层湖瀑”的画面多少有些概念。十六湖的面积确实比九寨沟小一些,景色是否更胜,还得看天气。当日阴天为主,多少削弱了层次感。但毫无疑问,这里的湖水清澈得惊人:湍急的瀑布、平静的湖面,都能让人清楚看见水底石块与游鱼。</p><p class="ql-block"> 第二,公园的人性化设计令人印象深刻。园区为不同体力和时间的游客设计了八条线路,短则3-4公里,长则18公里,选择灵活。线路标识非常清楚,沿途跟着路牌走完全不会迷路,也不必额外花3欧元去买地图。更贴心的是,门票已包含游船和摆渡车,让上下湖区之间的衔接轻松自然,不必为返程路途担忧。</p><p class="ql-block"> 第三,旅行中很多时候,即便事先把别人的攻略、避坑经验研究得再透彻,也终究代替不了亲身的体验。就拿十六湖来说,“上湖区、下湖区”的概念在攻略里看着很抽象,真正走过才明白其中的门道。原本我只在意停车场远近,却没想到上下湖区之间其实有约130米的落差。不过这种高差被巧妙地分散在栈道和瀑布之间,走起来几乎感觉不到吃力,反而一路都在收获“步移景换”的惊喜。也正是亲自踏上这段路,才体会到十六湖景观的精妙之处——书面信息永远不及身临其境来得真切。</p> <p class="ql-block">  第四,天气对旅行体验的影响太大了。这一天一早便是阴天,入园不久还飘起了毛毛细雨,我们只好临时穿上简易雨衣,好在雨势不大,很快就停了。之后虽未彻底放晴,但也曾短暂透出过蓝天(留下几张美照),最终还是阴天收尾。也许,这就是旅行中无法掌控的小插曲吧。</p> <p class="ql-block">  即使有天气的不完美,十六湖依然是此行中难忘的一站。清澈的湖水、舒适的徒步体验与贴心的园区设计,让人切实感受到大自然与人文关怀的双重魅力。</p><p class="ql-block"> 离开园区时已过中午,想着先找个地方填饱肚子。可十六湖周边的餐厅并不多,我们开出大概十公里,才找到一家主打 BBQ 的餐厅。没想到十月份已进入淡季,店里只在晚餐时段供应餐食(也难怪,公园的门票价格都从旺季的 €40 降到了 €23)。</p><p class="ql-block"> 见我们略带失望的样子,店家最终还是破例接待了我们。虽然端上的烤牛排火候有些过了,略显干柴,但在当时饥肠辘辘的状态下依旧觉得格外满足,更对这份善意心怀感激。吃饱喝足后,我们带着一丝倦意回到民宿,美美地补了一觉午休,为接下来的旅程养足精神。</p> <p class="ql-block">  次日一早我们将驱车向南,前往亚得里亚海畔的古城——扎达尔,那将是一次与海风、古城墙和落日的邂逅。</p>