穿行兴安岭~ 醉美龙江边防路G331

丁丁

2025年9月23日，车轮在泥泞与坑洼间艰难挣扎，G331国道像一条被岁月磨损的脊梁，载着我们颠簸前行。

当瑷珲知青博物馆终于在漫长跋涉的尽头浮现时，那些被尘封的岁月，刹那间有了温度。

走出博物馆，一张张奋斗的青春脸庞仍在眼前挥之不去——他们用最美好的年华，在这片土地上写下了共和国特殊的记忆。
（见美篇《穿行兴安岭~岁月峥嵘，山河铭记》）

带着这份沉甸甸的感动，我们再次启程，沿着331国道继续前行。

如图：黑河--嘉荫茅兰沟--伊春秋枫路

因为修路，我们不得不绕行。从G1211-S12-G222，饶了一圈，再走一小段G331。

由于调整了路线，先行到达秋枫路

手机拍摄

沿着G222继续北上。当车再次驶进G331，泥泞坑洼的边防公路两边秋色是那样醉人，可人在车里被颠簸的上下左右摇晃像个酒醉的人。老伙伴调侃我会颠成三级残废，呵呵。

G331线是一条沿中国北部边境修建的漫长公路，从辽宁丹东到新疆阿勒泰，贯穿中国整个北部边境。

国道331线伊春段位于欧亚大陆高纬度多年冻土区的南缘。与青藏高原的高海拔冻土不同，这里的冻土属于高纬度岛状多年冻土。这意味着冻土并非连成一片，而是像岛屿一样零星分布在融区之中，其分布、厚度和稳定性非常复杂。

这种不稳定性，给公路建设和养护带来了巨大挑战。

冬季冻土中含有冰，春季冰融化后体积收缩，导致地基不均匀下沉，路面出现波浪、坑槽、断裂等病害，形成俗称的“波浪路”或“搓板路”。

这段路上眼里有看不尽的色彩斑斓，车轮底下似乎有无尽的泥泞。

行驶在国道331这段边防公路上，最深刻的体验远不止于绝美的风景和驾驶的体验，更在于它所带来的生动的现场教育。

在这人迹罕至、气候严酷的环境中，我们不禁遥想当年，筑路者是如何顶风冒雪、脚踏荒原，将这条象征意志与使命的国防公路一寸一寸铺展至天际。

而今日，依然有边防战士、护林员与养路工人，日复一日驰骋于这条颠簸之路上，以无声的坚守，维系着边境的生命脉络，守护着万家安宁。 当我们亲自驾车驶过这段路途，轮胎碾过起伏的冻土，车身随着蜿蜒的路面震颤，疲惫与颠簸不再只是身体的感受，而已化作一种敬畏。这条路，用它独特的“语言”，让我们读懂了何为坚守，何为奉献，何为国家安全背后那无声却坚实的重量。 G331的景色很美 与G331相伴而行的黑龙江支流茅兰河。 手机拍摄 航拍黑龙江支流茅兰河 当我们来到茅兰沟国家地质公园，方才航拍时那种“上帝视角”下的壮阔，瞬间被眼前具体而微的奇景所取代。

耳边是茅兰河奔腾不息的轰鸣，它与山林间的风声、鸟鸣交织成一曲自然的交响乐。

沿着木栈道逐级而下，仿佛一步步走入地球的年轮深处。

两侧是嶂谷地貌特有的垂直岩壁，如斧劈刀削，岩石的肌理诉说着亿万年前的地壳运动。河水在这里被挤压得湍急，在巨石间冲撞出雪白的浪花。

最令人称奇的是那“茅兰瀑布”，水流并非一泻千里，而是从嶂谷的裂隙中层层跌落，落入下方五彩的潭中，水汽氤氲.....

我们的镜头捕捉着每一个动人的细节，置身其中。

回家整理这些图片时，依然享受着这自然之力深深包裹的震撼。 茅兰河的美，在于它宏大与精微的并存。高空之上，它是一条蜿蜒于群山之间的缎带；身临其境，它又是一部可以触摸、可以聆听的、充满生命律动的厚重地质史书。

离开茅兰沟，我们又一次回到G331。车轮卷起淡淡的尘土和泥浆。

可是当我们的视野，我们的相机存储卡最终被茅兰河那翡翠般的湍流与茅兰沟地质公园亿万年的嶙峋所充满时，由衷地感到，眼前所有的颠簸，都是为这片天地所支付的、微不足道的代价。

这并非一条追求舒适与便捷的坦途，而是一首以大地为谱、用车轮丈量的诗。

与其说我们在“行驶”，不如说我们在“穿行”——穿行于兴安岭斑斓的林海，穿行于龙江大地上无声的历史与坚守。

尽管秋枫路的惊鸿一瞥为旅程添了一抹暖色，但真正撼动心灵的，永远是这条龙江边防路的主旋律——是国境线的辽阔与庄严，是群山沉默的守护，是江水不息的长歌。

当夕阳为远山勾勒出金色的轮廓，这段旅程即将抵达终点。

G331所赠予我的，远不止眼中的风景，那是一份沉淀于心的壮阔，一种行于边陲、心驰万物的诗意......这份美将永远烙印在记忆深处，成为一次关于勇气、探索与发现的经历。

tips：林区小飞虫很多，即使是在高速公路上，前挡风玻璃上的小飞虫尸体密密麻麻，甚至使视线模糊，驾车注意安全！景点拍照也要注意防虫。