蓝色星球上的最后一片净土--蜀你最美之一 稻城

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副热带高压一直盘踞着江南，上海的秋天迟迟不肯来。但是，川西的秋天，如约而至了。

色彩斑斓的川西，相伴着白皑皑的雪山，蓝绿如翡翠般的湖措，引诱着，召唤着，忍不住再一次奔赴川西，想要沉浸，投入这五彩的秋天。

这次的行程，沿着318国道一直走到稻城亚丁——蓝色星球最后一抹蓝色，然后再转道227，和317国道，去往人间的仙境——措卡湖，路过亚青寺，打卡墨石公园和塔公草原，最后在毕棚沟结束行程。

DAY 1 2025年10月17日 出发的一天

中午的航班，很顺利的到了双流机场。

曾经在长沙吃过擂饭，在双流机场附近也看到了这家擂饭，那就过去吃一顿吧。

这次没和人家说少辣，辣的我都吃不下去了，就吃了几口。

回到酒店，洗洗就睡了，明天要开始行程。

DAY 2 10月18日 飞夺泸定桥

一大早，就出发去彭镇老街。

彭镇老街原名“永丰场”，清代四川三大才子之一彭端淑带着家族迁居至此，写下《为学》后，才改叫“彭家场”。老街核心区均为传统川西民居，是成都周边为数不多，仍保留以本地居民生活和老茶馆文化为主的老街之一。

彭镇的观音阁茶馆拥有百年历史，完美地保留着上世纪五六十年代老成都的茶馆文化，是四川唯一保存有老虎灶的老茶馆。

天还没有全亮，昏黄的灯光，老旧的茶馆。门口标着价格的小黑板、斑驳墙面上泛黄的大字报、脱落的石灰墙、坑洼不平的地面、竹编的桌椅，早起的茶客……这里的一切都带着独有的旧时光韵味，时光仿佛停滞了般。

过了彭镇，直接开车去泸定桥。

泸定桥又名大渡桥，为铁索桥，座落在泸定县城大渡河上。该桥始建于清朝康熙44年，建成于45年（1706年），康熙御笔题写“泸定桥”，并立御碑于桥头。自清朝以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。

1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥。毛泽东1935年10月创作的《七律·长征》中，有一句“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”。“大渡桥横铁索寒”讲述的就是红军长征中飞夺泸定桥的英勇故事

打卡了泸定桥，过了康定，从高速下来，沿着318国道，继续往折多山进发。盘山的公路弯弯曲曲，海拔一路往上。

折多”在藏语中是弯曲的意思，

折多山是一座非常具有挑战性的高山，在山峰垭口处，耸立着一座白塔，白塔四周经幡飞舞。

过了折多山，一路沿着318国道前行，去往摄影家的天堂——新都桥和贡嘎雪山的观景台。

新都桥镇海拔3460米，平均海拔3500米以上，是四川通向藏区的门户城镇和交通要冲，可以远眺蜀山之王——贡嘎雪山，素有“光与影的世界，摄影家的天堂”之称。

到了观景台下面，此时海拔大概3400-3500，但是观景台在山上，需要爬几百米的一个高坡。

慢慢的网上爬，几步歇歇，怕高反影响到后面的行程。终于爬上了观景台。

山脚下是新都桥，藏族村落依山傍水地散布在公路两旁，一条浅浅的小河与公路相依相偎地蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨。

远处是贡嘎雪山，山的另一侧有一座寺庙掩映在黄色的的树丛中，经幡，白塔，点缀着秋色。

光影，色彩，构成了一幅幅油画般的风景。

等了很久，太阳被云遮住，看不到日照金山，就下山前往雅江

DAY 3 10月19日 天空之城

今天是赶路的一天，要从雅江赶路到稻城的香格里拉镇，因为明天要去亚丁。

车子出了雅江就一路盘山而上，180度的大转弯，一会儿一个。到了山上，停车回看，原来刚才过得就是天路十八弯。在雅江开往理塘的路上，在318国道上，需要翻越海拔4659米的剪子湾山

剪子弯山，山口海拔4659米。剪子弯山，藏语名字叫“惹玛那扎”，意为羊子山口，是318国道经康巴地区的最高山口之一。站在剪子湾山的观景台，可以俯瞰脚下蜿蜒的盘山公路—— 天路十八弯，曲折的胳膊肘弯，有一种震撼的曲线美，一种千山万壑尽收眼底的意境。

过了剪子湾 继续沿着国道前行，一路上随处可见观景台，在尼玛贡神山口观景台停下了。

在藏传佛教中，尼玛贡神山被视为山神的居所，是连接天界的阶梯，是神圣不可侵犯的圣地。传说六世达赖喇嘛仓央嘉措曾在此遇见他最心爱的情人桑洁卓玛。

站在尼玛贡神山观景台上，周围的美景尽收眼底。

近处是美丽的高山牧场，草原上牧草低矮，牦牛星星点点散落其间；远处是崇山峻岭，山上白色的积雪与绿色的树林相互映衬，蓝天白云下面，绿色的草地上，随风飘舞着彩色的经幡，构成了一幅如诗如画的美景。

最后停在卡子拉山口观景台。位于川藏线上的卡子拉山垭口观景台被誉为"云中牧场"，是川藏线风景绝佳处。卡子拉山口海拔4718米，平缓的山势和云雾缭绕的草甸景色吸引了众多游客站在卡子拉山垭口，可以俯瞰到广袤的草丘和壮丽的山景。

过了卡子拉山口，一路开往天空之城--理塘。

理塘城位于甘孜藏族自治州西南部，海拔4014米，常被称为“世界第一高城。这里自古便是茶马互市的重镇,商贾云集。理塘在藏语里叫作“勒通”，“勒”意为青铜，“通”意为草原，意为“平坦如铜镜似的草原”。历史上理塘县唐属吐蕃，距今400余年历史的七世达赖喇嘛给桑降措降生在此 也是丁真的故乡。

吃了午饭，就下318国道，一路去往稻城亚丁。

触手可及的蓝天，茫茫的草原，奇型的山石，蜿蜒的车道，前后都没有车子，仿佛天地间只有一人茔茔独行在天路。

路过兔儿山观景台，在平坦开阔的草甸上，一对长长的岩石尖刺突兀地指向天空，像极了一只兔子灵敏的双耳。这就是理塘的兔儿山。

继续前行，路过海子山地质公园。海子山位于稻城与理塘之间，平均海拔4500米。海子山国家地质公园是青藏高原最大的古冰川遗迹，是世界最大的第四纪末冰川天然遗迹博物馆，也是当今世界上保存最完整、最大的古冰体遗址。不过现在看不到冰川，只有石头和湖泊。

理塘至稻城亚丁，这条被誉为“川西最美景观大道”的路段，每处转弯都能遇见令人惊喜的美丽。这不仅是空间位移，更是海拔的抒情。

路过桑堆镇的红草地，每年9月至10月初，水中的水草变为鲜艳的红色，与周围的湿地、远山相映成趣，形成一幅绚丽的自然画卷。

出了红草地，一路往亚丁过去。路边不知名的树林，都自带滤镜。

就这样一路走，一路看 一路拍，把理塘到亚丁的秋色全部装在相机里，带回来。

到了亚丁，就住在香格里拉镇，海拔只有2900米的小镇，离亚丁的入口只有一公里的民宿里。

DAY 4 10月20日 亚丁的一天

稻城，古称稻坝，光绪年间曾在此试种稻谷并取得成功，改名稻城。亚丁藏语“向阳之地”。

《从你的全世界路过》中有这么一句台词：“有一个地方，叫做稻城。我要和我最心爱的人一起去看蔚蓝的天空，看白色的雪山，看金色的草地，看一场秋天的童话…”。

巍峨的雪山，金黄的草场，悠闲的牛羊，蔚蓝的湖泊，古老的寺庙...亚丁的圣洁美景令无数人向往，也吸引我特地去膜拜向阳之地，唯一一次难受的高反就在香格里拉镇。

一大早，就出发去亚丁景区徒步。亚丁徒步的线路有三条，智慧线，慈悲线，和挑战线。行前做了很多的准备工作，从风景，徒步强度，时间，结合了自己的体力，最后选定了智慧线，而不是走牛奶海和五色海的挑战线。

从山下一路景交车，一路乘到扎灌崩。这段景交车时间很长，大概要一个小时左右，建议坐左边，可以第一时间看到雪山。这个时候看到雪山，很是惊艳，其实，在景区里，时时刻刻抬头就看到雪山，到了最后，对雪山也是麻木了。

从扎灌崩步行500米到冲古草甸，冲古草甸地处仙乃日神山脚下，是大型冰川U型谷的一部分。它原本是冰川堰塞湖，因仙乃日脚下的冰川湖泊决堤，湖水冲垮原有湖泊，逐渐形成如今的草甸地貌。这里是前往冲古寺、仙乃日脚下、圣水门及洛绒牛场的必经之路。

秋天的冲古草甸，栈道穿过金黄的草甸，远处的彩林与红叶与之相交辉映，远方的夏洛多吉雪山就像是一座巨大的金字塔，沿雪山两翼锋利的刀脊蜿蜒绵亘，线条尖锐有型。

匆匆打卡冲古草甸，乘电瓶车一路前往洛绒牛场。

洛绒牛场的名称源于人名，传说洛绒一家人在此地放牧为生，过着世外桃源般的生活，后被命名为洛绒牛场。

洛绒牛场海拔约4150米，地处亚丁三神山（仙乃日、央迈勇、夏诺多吉）环绕的山谷之中，是附近藏民的传统放牧地。这里地势开阔，草原与雪山、溪流相互映衬，构成壮丽的自然景观。

今天运气甚好，一下车就看到最美雪山“央迈勇”露出白雪皑皑的山峰了。央迈勇雪山是稻城亚丁三神山之一，是“文殊菩萨”的化身，在佛教中排在“三怙主”雪山之首。央迈勇与仙乃日（观世音菩萨化身）、夏诺多吉（金刚手菩萨化身）呈“品”字形排列，共同构成了亚丁的“三怙主”雪山。

洛绒牛场的雪山、草甸、溪流与牛马构成一幅宁静而壮美的画卷。不选择挑战线，就直接沿着洛绒牛场的栈道往圣水湖那边徒步。

蓝天白云之下，神山倒映在海子之中，与周围的彩色交相辉映，像是大自然打翻了调色盘，将所有的色彩都呈现在这个季节。

一路之上，草原，牦牛，神山，倒影，彩林，陪伴着一路，可以说一步一景，移步易景。

路过夏诺多吉神山观景台，夏诺多吉：意为“金刚手菩萨”，是“三怙主”雪山的东峰，海拔5958米，在“三怙主雪山”佛位第三，夏诺多吉山峰耸立在天地之间，在佛教中除暴安良的神明。