黄河一号公路骑行记《五》老牛湾

肖平

9月27日下午三点到达老牛湾三公里的长城一号旅游公路起点，也是黄河一号公路起点，不过一条向东一条向南。

长城黄河旅游公路交汇点。

下山三公里老牛湾。

先住下，黄河边上住宿全是窑洞。

三人间大坑，锅台，卫生间。一个小木床。淡季价60元。这是住的最便宜的民宿。

老牛湾以明成化三年（1467年）建成的老牛湾古堡而闻名，黄河从老牛湾入晋，内外长城从这里交汇，晋陕蒙大峡谷以这里为开端，中国黄土高原沧桑的地貌特征在这里彰显，大河奔流的壮丽景观在这里再现。老牛湾是长城与黄河握手的地方，是中国最美的十大峡谷之一1

。壮丽的峡谷景观造就了两个景区，分别为内蒙古自治区境内老牛湾黄河大峡谷旅游区4

这个古堡只有向南的一个高高在上的一个门，易守难攻。

由于黄土丘壑泥沙俱下，晋陕大峡谷河段的来砂量竟占全黄河的56%，尽管它的流域面积仅及黄河的15%。

可以说真正的“黄”河是在这里成就的，深涧腾蛟，浊浪排空，黄河峡谷的典型风貌尽集于此，其中又以禹门口以上的龙门峡最为壮观。

李白谓之“黄河西来决来昆仑，咆哮万里触龙门”，恰好点出晋陕大峡谷在此达于最后的高潮。

水与石的较量成就了神奇美丽雄伟的黄河百里画廊——晋陕大峡谷。

长城于黄河交会处。

黄河晋陕大峡谷

在河套地区呈东西走向的黄河，此段急转为南北走向，由鄂尔多斯高原挟势南下，左带吕梁，右襟陕北，深切于黄土高原之中，谷深皆在100米以上，谷底高程由1000米逐渐降至400以下，河床最窄处如壶口者，仅30至50米。

9月28日骑行黄河一号公路第七天。老牛湾至保德。119公里。

路过古兵寨

这一路都是沿黄河东岸随山势蜿蜒而行。

新铺的柏油路基本无车。

每隔一二里黄河边就有古堡。

跨河铁路桥。

平静的黄河

黄河对面陕西的公路。

山西保德县，河对岸陕西府谷县。两县城隔河相望，如同一城。

一慢一快！

9月29日骑行第八天。保德至佳县，162公里。因为从网上看这段距离中间没有住宿地，沿黄公路坡度不大，到佳县应该没问题。

早六点出发顺河而下，这次活动，一是秋天北风多，二是大同是黄河上游海拔一千米，下游三门峡海拔三百，一路顺河而下，骑行轻松点。

骑了几十公里跨黄河，因为佳县是在陕西。

过黄河后陕西的枣园真多，沿黄路两边基本全是枣树林，庄稼很少。

随手可摘

公路两边落滿地的大枣。

陕西的黄河路叫沿黄旅游公路。这边靠山公路坡度大，下午近六点才快到佳县，看导航只两三公里，就是前面无灯光无楼房，到桥头看导航弯曲上了山，抬头看县城在百米高的山上。转弯之字形爬山，推车，过了一个土城门，城墙土厚一二十米，抖坡上山推了半小时，终于到山顶佳县闹市。山顶广场几平方公里灯火辉煌，宾馆，饭店，政府，礼堂都在其中。赶紧住下。

第二天，9月30日早在佳县山上一公里有个香炉寺很有名。穿过古街道。这是从山上城墙上看山下。

香炉寺，位于佳县城东200米的香炉峰峰顶，东临黄河，三面绝空，仅西北面以一狭径与县城古城门相通。峰前有直径5米，高20余米一巨石矗立，与主峰间隔2米，形似高足香炉，故而得寺名。

素有佳县八景之一“香炉晚照”之美誉。香炉寺地势险峻，香炉石凌空而起，断桥惊险异常，置身其上，如凌绝空际，低头俯看，滔滔黄河激流而下，汹涌澎湃，佳临黄河大桥横贯东西，如龙卧波。

佳县为什么建在山上，历史军事防御需求

北宋元丰五年（1082年）为防范西夏入侵，在黄河与佳芦河交汇处的石山建城，依托险峻地形抵御外敌。明清时期多次加固城墙，形成周长4870余米的防御体系，使佳州成为“铁佳州”。抗日战争时期，山城地形仍有效阻挡日军进攻。‌‌1‌‌