列车向西

出淤泥而不染

美篇号：64958811

图片：网络（致谢作者）自 拍

文字：出淤泥而不染

音乐：参军的男孩

有人说：人生是一本书，记录着成长足迹，酸甜苦辣，喜愁哀乐，艰难曲折，幸福生活，辉煌经历。详细阅读这本书，深感人生不易。人上了年纪，总是喜欢回忆过去的事情，特别是有意义的事情想的更多。最近，我做梦都是穿越时空，回到刚刚参加工作，入伍当兵时候的生活片段，回味无穷，令人难以忘怀。昨天晚上，又梦到与战友们乘坐军用闷罐列车，一路向西。



时间应该穿越自1976年2月，寒风呼叫，气温乍冷。苏联修正主义在我国边界地区陈兵百万，气焰嚣张，扬言要用武力教训我们，一度中苏边界形势十分紧张。为了响应毛主席“备战备荒为人民”的重要指示，国防动员、补充兵力、全民皆兵，从上到下紧锣密鼓的展开落实，所以，1976年的征兵工作破例从2月份启动，且数量超过往年。





鉴于当时的国际形势，整个征兵工作贯穿一个指导思想：在保证兵源质量的前提下，从速从快。报名、政审、体检、研究决定、发放入伍通知书、换服装、集合编队，整个过程没有超过20天。2月25日我与战友在市民及亲属的欢送下，第一步乘坐老式解放碑大轿车前往铜川火车站，第二步换乘火车，第三步下了火车乘坐军用卡车前往部队所在地。





早晨7点30分，在锣鼓喧天的欢送声中，告别了家乡的父老乡亲，一路颠簸，沿着曲奇蜿蜒的山间柏油马路，经过五个小时的行驶，于12点半到达陕西煤城铜川，在兵站简单吃了午饭，就去火车站广场集合。火车站广场上集聚的都是新兵，当时发服装的时候每个人发了一床军用被子，打起背包就是座垫，新兵列队坐满了整个广场。





下午五点钟开始集体蹬车，运送我们的火车是老式蒸汽车头的闷罐车，车厢内没有座位，平板上面铺上了稻草，算是给我们的褥子吧。每一节车厢里有20多人，大部分是来自一个地方，由一位接兵干部负责管理，临时分了三个新兵班，每个班有七八个人，当时我入伍前是共产党员，在工作岗位，所以我被接兵干部临时指定为新兵班长。



呜---，火车鸣笛，哐当、哐当，背负着一群新兵，火车启动了，朝着祖国的西陲方向缓缓驶去，列车向西奔跑。我还算是出过门的人，但是乘坐闷罐车还是第一次，许多战友都是第一次出门，第一次坐火车。许多人不习惯，闷罐车车厢里什么都没有，喝水吃饭上厕所，都要到计划停车车站解决。闷罐车是火车慢车里的慢车，行驶中要给特快、快车、客车让道，走走停停，停停走走，闷罐车里面黑咕隆咚，光线暗淡，什么时间，到哪里了全然不知。



乏味的旅途，让新兵们情绪低落，聊天，不熟悉，睡觉，整天睡觉也不行啊，除了睡觉就是坐着。我必定是接兵干部指定的班长，借着汇报工作的机会问问情况，通过接兵干部了解到，我们从铜川出发，到达咸阳火车站车头要换方向，一路向西进入甘肃省河西走廊，火车终点站是乌鲁木齐。





一个夜晚，列车穿过秦岭，出陕西，过兰州，进入了甘肃河西走廊。时值冬日，风寒陡峭，由于新兵人多，吃饭上厕所的时间又紧张，喝水不热，吃饭冰凉，一路上遇到了其他接兵部队，自然而然的出现了，抢水喝，抢饭吃，抢厕所的混乱场面，甚至动手打架。新兵中出现了部分水土不服的，拉肚子，我记得我们车厢里有一位战友拉肚子，车厢里没有厕所，火车行驶中又不能随便停车，怎么办？



憋不住了，经请示带队干部，想了一个应急办法，把车门打开，两个新兵一人拽一只胳膊，屁股撅着解决，车在行驶，外面风很大，现在想起了都后怕，但是这也是没有办法的办法。还有一件事情，至今记忆犹新，有一个我们一起的战友，上厕所的时候军帽让别人给抢走了，竟然不知道是谁抢走的，大冬天没帽子戴了。那个年代，人们普遍喜欢军衣军帽，抢军帽司空见惯，没想到新兵的也要抢。



漫长的河西走廊，走了三夜两天，早晨停车吃早饭还在河西走廊。后来探家又走过两次这线路，才知道河西走廊是甘肃省西北部的重要区域，包括五个主要城市：武威市，作为河西走廊中心城市，历史上是西北首府所在地，以“武功军威”著称。 ‌金昌市，因盛产镍被誉为“祖国镍都”，是河西走廊的重要工业城市。 ‌张掖市，位于河西走廊中部，以“张国臂掖，以通西域”闻名，曾是汉代丝绸之路重镇。 ‌酒泉市，地处河西走廊西端，因“城下有泉，其水若酒”得名，是古代西域贸易枢纽。 ‌嘉峪关市，位于河西走廊最西端，以“天下第一雄关”闻名，是古代丝绸之路的重要关隘，河西走廊全长长约900公里。





列车向西，走出甘肃，进入新疆东疆地区，途径鄯善、哈密到达乌鲁木齐，历时五夜四天，行程2000多公里，在乌鲁木齐火车站下了火车，直接上了部队接新兵的军用卡车，冰天雪地，翻越天山，穿行果子沟，五天后达到了部队驻地。经历了人生新的体验，开启了人生新的转折，不寻常的旅行，生命中刻下了深深的记忆。