西游散记——亚美尼亚的故事

风吟

　　亚美尼亚是一个名不见经传的小国，小到周边国家时不时都要欺她一下，但在西方基督教世界，她却是一个如雷贯耳的所在。这除了她是圣经故事的发祥地之一，也和亚拉腊山的诺亚方舟有关。

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本图：诺亚方舟的停靠地———亚拉腊圣山

　　由于地理、历史、政治的综合影响，位于高加索的几个国家一直冲突不断。就在上个月，特朗普总统还召集亚美尼亚和阿塞拜疆总统开会，特朗普说不准打了，谁再动手我就给他加税。所以中国人对这片夹杂在黑海和里海之间的外高加索的印象，便一直停留在地理书和圣经故事的描述里。

但世界需要和平，尤其随着我们“一带一路”建设的推进，这条西行路上的国家逐渐向国人敞开怀抱。于是，我和一些希望有生之年看世界的人，从四面八方齐聚乌鲁木齐，加入了神秘高加索的尝新之旅。

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　　高加索地区和基督教的渊源很深，不过实话实说，由于我是个唯物主义者，故对圣经故事的真实性一直不以为然。但当我踏上这片土地，并经历了一些事情后，心中这块积淀多年的坚冰开始了些许融化，这些经历让我不得不重新审视这几十年来奉为圭臬的成见，这便是和亚拉腊山的相遇。

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亚拉腊山的诺亚方舟出自圣经《创世纪》，是一个家喻户晓的故事，在本文开始前为便于理解，我们需做一个简单回顾。

由于偷吃禁果亚当夏娃被逐出伊甸园，之后他们子女无数，逐渐遍布整个大地，后来该隐诛弟，揭开了人类互相残杀的序幕。上帝因此诅咒了土地，人们就不得不付出艰辛的劳动才能果腹，所以怨恨与恶念日增，人世间的暴力和罪恶简直到了无以复加的地步。

上帝看到这一切非常后悔，上帝说："我要将所造的人和走兽并昆虫以及空中的飞鸟都从地上消灭。"但又舍不得全部毁掉，他希望新一代的人和动物能够比较听话，悔过自新，建立一个理想的世界。

在罪孽深重的人群中，只有诺亚在上帝眼前蒙恩。上帝认为他是一个义人，他的三个儿子也没有误入歧途，便选中他们一家作为新人类的种子保存下来。上帝告诉他们七天之后就要实施大毁灭，要他们用歌斐木造一只方舟，分一间一间的造，里外抹上松香，方舟上边要留有透光的窗户等等，他们立即照办。

上帝看到方舟造好了，就说："看哪，我要使洪水在地上泛滥，毁天灭地，凡地上有血肉、有气息的活物无一不死。我却要与你立约，你同你的妻子、儿子、儿媳都要进入方舟。凡洁净的畜类，你要带七公七母；不洁净的畜类，你要带一公一母；空中的飞鸟也要带七公七母。这些都可以留种，将来在地上生殖。"

诺亚600岁生辰时，海洋的泉源都裂开了，巨大的水柱从地下喷射而出；天上的窗户都敞开了，大雨日夜不停，降了整整40天。水无处可流，迅速地上涨，比最高的山巅都要高出15肘。凡是在旱地上靠肺呼吸的动物都死了，只留下方舟里人和动物的种子安然无恙，方舟载着上帝的厚望漂泊在无边无际的汪洋------

上帝顾念诺亚方舟中的飞禽走兽，便下令止雨兴风，诺亚方舟停靠在亚拉腊山边。又过了几十天，诺亚打开方舟的窗户，放出一只乌鸦去探听消息，但乌鸦一去不回，说明水还没有退去。后来诺亚又把鸽子放出去，黄昏时分，鸽子飞回来了，嘴里衔着橄榄叶，很明显是从树上啄下来的。诺亚开门观望，地上的水退净了，大地全干了。于是上帝对诺亚说：“你和妻儿媳妇可以出舟了，你要把和你同在舟里的所有飞鸟，动物和一切爬行生物都带出来，让它们在地上繁衍滋长、生生不息！”

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　　亚拉腊山坐落在亚美尼亚首都埃里温的城郊，是一座活火山，海拔5270米，分大亚拉腊山和小亚拉腊山。仅从海拔来看，亚拉腊山似乎极为寻常，但由于周边没有高大山脉，而埃里温又是一个极为宽阔的低矮谷地，这座山峰便显得横空出世。

所有人在埃里温的每一个角落，抬头就可以看到她高耸入云的雄姿，近在咫尺却又高不可攀，这对人的视觉冲击是巨大的，一种前所未有的敬畏之情油然而生。

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　　由于亚拉腊山常被风云裹挟导致气候极端恶劣，千万年层层叠压的冰盖暗藏杀机，加之当地阿尔明尼亚人诅咒对圣山的践踏，所以从远古到近代，有文字记载的攀登几乎空白。

事情的转机出现在1919年，苏联飞行员罗斯科维斯基（其实是十月革命后的俄罗斯联邦，因为苏联成立于1922年）飞越亚拉腊山时，也许高空对巨物的发现更有优势，不经意间突然看见山的西北侧，隐隐约约有一个轮廓似船的物体。由于受东正教（基督教分支）与生俱来的影响，飞行员当然知道亚拉腊山诺亚方舟的故事，于是迅速把这个发现报告了上级。但由于世界局势动荡，年轻的苏维埃面临生死存亡的考验，需要处理的重要事务太多，最后只好不了了之。

1955年7月，考古学家琼-费尔南-纳瓦拉在山上发现一块来自远古的木头残片。对于这人迹罕至之地不该出现的异物，他也想到了诺亚方舟的故事，于是带回检验，检验结果令所有人大吃一惊：该残片经过特殊防水涂料处理，初步判断为4000年前的物品。

上个世纪八、九十年代，美国的间谍卫星埃里斯，发现亚拉腊山冰层覆盖下，有难以理解的特殊结构，以及疑似船型的巨大物品，但因为地缘政治的原因，最后放弃了进一步考察。

1993年亚拉腊山发生地震，原本冰盖下的船形物品因此向前移动，绽露出了一百多米的船身，不过因为同样原因不了了之。

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本图：这是发现的，疑似诺亚方舟船身的木块

　　这些发现，极大的勾起人们渴求真相的欲望，因为这不是一个简单的宗教问题，而是关于世界的来源、关于信仰、关于未来的重大事件。试想如果诺亚方舟得以证实，那么普罗米修斯的故事，七天创造世界的故事等等，是否可能就不仅仅是神话了呢？

2010年4月，一支由香港和土耳其组成的联合考察队来到了这里，第一次对亚拉腊圣山进行了全方位的考察发掘。考察结束后召开了新闻发布会，发言人李耀辉称：我看到由木板组成的远古木制结构，我还看到了榫头，这是古人类未使用铁钉之前的建筑零件。相隔大约100米会看到另一个木制结构，我还看到损坏的木制碎片插入冰川中，一些碎片有20米长，在木制结构内有许多个带有横梁的间隔体，木板壁面非常光滑，有门、楼梯和榫头。研究小组称，这些远古木材可能是柏树。用碳14检测，距今大约4800年。

幸亏山上常年冰雪覆盖，几千年前的诺亚方舟已直接变成了化石，我们今天才能一窥究竟。否则将成为满世界漂浮的尘埃，在漫漫的岁月长河中灰飞烟灭，诺亚方舟的真相便永远消逝在天地之间，成为这个世界永恒的秘密。

一切研究表明，这条船状物品可能就是诺亚方舟。

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　　就在真相呼之欲出之际，各种质疑之声顿起，质疑主要在几个方面：

一、圣经说的诺亚方舟是6000年前的事，而考察的结果却是约4800年左右。

二、圣经说诺亚方舟有150多米，而考察结果大概是300米左右。

三、圣经说船体用的是歌裴木，而考察结果是柏木。

四、如果当时的洪水涨到5000米以上的话，那么地球上的古埃及和美索不达米亚文明为什么没有覆灭？

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　　关于诺亚方舟遗址的真伪我查了很多资料，各种资料纷繁复杂、说法不一甚至相互矛盾，没办法，看来只能靠自己了。所以我想用一个外行人的眼光，用最基本的原理，最客观的态度来谈一谈这个问题。

我们知道，圣经《旧约》的完成时间大约在2100年前，在此之前的圣经故事大多是口口相传。在一个结绳记事的年代，普通人的平均寿命大约二十多岁，所以故事的传播须经若干代、若干人，而传播的内容又是在那个年代前3000年的故事，因此，用纪年问题来证伪是不科学的，因为我们知道一句话经三人以上传播，那句话的内容大抵都会走样，就不用说几千年若干人了。

另外，五千多米的海拔高程，极厚的冰层覆盖，正常情况是不可能有木船、陶器、榫卯结构等等人类痕迹存在的。因为就是现在登亚拉腊圣山，除了登山者需专业外还需六天左右的时间，也就是说即使现代人要把这堆巨物搬到山上也绝非易事，更不用说古人了。这样综合来看，诺亚方舟的时间、材料、大小，以及其他文明的存废问题等等就容易解释了，因为不可能要求这个几千年前的故事如此准确而完美。

其实诺亚方舟的故事，在其他地方还是有迹可循的，比如说中国的大禹治水，考古学基本的判断大约就在四千多年前；伊斯兰教的《古兰经》也记录在大致的时间发生过大洪水。

综上所述，对这一困扰人类的重大事件我有一个基本判断，那就是大洪水是发生了的，但不一定是全球范围，也不一定有五千多米深，否则几十天后洪水退却，退到哪里去了？而且覆盖世界的五千米洪水最后去了哪里，哪里能容得下如此巨量的洪水？

如此说来，诺亚方舟可能就是真的？

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　　高加索对中国人而言仿佛信息的茧房，所以我们需走出去看看。

高加索地区由于土地平旷而人口稀少，农业较为发达，但经济结构单一，几乎没有什么工业，沿途前苏联时期的各种大中型工矿企业全部荒草丛生。

由于没有车辆报废制度，公路上行驶的大多是二手车，便宜的车辆成本导致数量激增交通压力很大，由中国人新建的高速公路和隧道，让他们才开始体验现代交通的便捷，所以基本都是边用边建，迫切心情可想而知。

中国的汽车工业开始影响高加索地区，尤其新能源车增速不错，我有信心在不久的将来，中国车会终结满大街的日、韩、德系车，因为太符合当地的国情了。其它工业产品以空调的保有率最高，在部分城市竟然高达百分之八十左右，电视、冰箱以及大巴、工程机械等等的市占率也很不错。看来“一带一路”对解决中国产能过剩是一个很好的办法。

本图：由于经济不好，很多市中心附近的房子都破烂不堪，这个房子的安全问题太严重，窗户上方中间的砖墙极易垮塌，但楼上楼下仍住得有人家

本图：仔细看房子中间那条半米宽的裂缝，不是万不得已是不会有人愿意冒此风险的，而此地居然就在市中心国家最高拉达（国会）不足二百米的位置。这些房子其实是苏俄时期，具有高度历史、文化、艺术价值的建筑，精雕细琢的门厅和窗户，以及墙上精美的人物浮雕，无不诉说着曾经的辉煌

本图：得益于苏联时期重视教育的延续，当地人无论衣着和行为举止，无不透露出良好的教养，与他们的经济状况形成极大反差，让我们这些游客相形见绌、自行惭秽（本图系公共场所偷拍）

本图：作者正在讨论诺亚方舟遗址的真伪问题

　　关于诺亚方舟遗址，权威单位比如联合国教科文组织等至今没有结论，这个关乎人类共同命运的问题就因为政治原因悬而未决，实在是世界的一大遗憾！

其实我们不要妄言世界的真伪与对错，因为以人类现有的知识对世界的了解还远远不够，我们每一次科学的突破，可能只是离真相更近了一步而已。比如量子纠缠，两个不能再分的粒子不论距离多远，移动一个另一个也会有反应；比如困扰科学家至今未解的双缝干涉实验，一束光子通过两条缝后投在挡板上，有人观察和无人观察，挡板上的图案居然会大相径庭。这些用常识和经典物理无法解释的现象让我们惊讶的发现，我们对世界了解越多，才明白自己知道的越少。在这个浩瀚无垠的宇宙，人类48年前发射，以每秒17公里飞行的旅行者一号至今仍在以不变的速度飞行，但它要穿越柯伊伯带和奥尔特星云走出太阳系，估计仍需三万年，而太阳系不过是宇宙瀚海中可有可无的一滴水而已。

站在埃里温那著名阶梯的尽头，低垂的彤云压在亚拉腊山之巅，一束如剑的耶稣光透过层云，将她金色的光芒照在山下这个纷纷扰扰的世界，刹那间我如醍醐灌顶，一种神奇且无法解释的安宁与幸福感瞬间充盈脑海，如梦如幻、如痴如醉-----

放弃人类的自大吧，我们认识世界的数千年，在宇宙的尺度里不过是电光火石的刹那，唯物主义也好唯心主义也罢，都不是对宇宙的终极解释。让我们用最卑微的态度和最虔诚的心，对这个需永远探索的未知世界表达我们由衷的敬意吧！

2025年10月9日于花溪云舍