2025年5月西藏自驾如梦如幻

平

此生必驾318，一句誓言无意中跃入眼帘，便住进了心里。先生退休后，西藏自驾游的念头就挥之不去了。而且先生坚持独家前往。但2023年自驾云南，在3000多海拨的香格里拉就有轻微高反的我坚持要结伴而行。于是先生约上了已有自驾西藏经验的同学，准备五一出发。计划永远赶不上变化，约好的同学有事行程置后了。而先生不想改期，好朋友的一次见面得知我要去西藏，便果断的决定一家三口与我们同行。 5月3日，晴。吉安→玉屏西藏自驾游开启，5人2车，趁着五一假期高速免费，约7吋30分出发，前往都江堰。途中云阳山，衡东，火厂坪，保庆，安江，新晃6个服务区休息。5点多随机选择玉屏海港洒店入住。 5月4日，晴。玉屏→都江堰。早起玉屏县城走走，然后继续走高速前往都江堰。为了早点到都江堰，途中减少了进服务区休息的次数。晚上8点多赶到都江堰入住华鑫酒店。入住后大雨随大风而来下个不停。我们赶了一天的路，刚好可以安心在酒店休息。 5月5日，晴。都江堰华鑫酒店→都江堰景区→映秀→水墨古镇→猫鼻梁观景台(四姑娘山)→达维会师遗址→沃日土司古寨→小金县入住乐家酒店。 都江堰景区，我一人全票，其余4人免票。预计游玩一个小时。被我拖着玩了将近2小时。 熊猫大道初遇雪山，雨雪也随之而来。 不经意间来到了猫鼻梁观景台，远处的四姑娘山让我意识到，我们要准备挑战随时会出现的高反了。 小金县宾馆，民宿很多，但停车位很少。晚上可以到广场看藏民跳藏族舞，也可加入其中过把瘾。 5月6日。小金县城→丹巴美人谷·中路藏寨→梭坡古雕藏寨→黑石公园→云绕雅拉雪山观景台→八美蓝馨酒店入住(海拨3400多米)。 进入丹巴美人谷开始下起了小雨，也正是这场断断续续的小雨让我们欣赏到了如仙境一般的中路藏寨。 梭坡古雕藏寨只能隔河相望。 为了与土拨鼠亲密接触，喘着粗气爬上山坡。感谢那位小妹妹给我的小饼干，让我和可爱的土拨鼠有了短暂的快乐时光。 墨石公园海拔3500多米，徒步走完大家都感觉头有点晕，人有些飘。 墨石公园出来，计划途中经过雅拉雪山观景台看一下，然后赶到道孚入住。 但先生昨晚从抖音视频里看到并选择的这条去观云绕雅拉雪山的盘山之路，崎岖破烂狭窄，而且中途还有村民设卡索要每人30元门票钱。感觉入了坑。这条小路把我们带入了雪山之中。身体也越来越不舒服。而藏民说观景台还要往里走。看下时间不敢冒险，赶紧返回。 云绕雅拉雪山4000多米的海拨。大家都有些不舒服。我最严重，头晕头痛，想吐，鼻塞、打喷嚏。计划去道孚入住，但下山后已经很晚了，只有就近选择八美镇入住，但八美镇的海拨稍高，有3400米，找到酒店还没办好入住我就开始呕吐怕冷。喝了葡萄糖水，吃了板兰根和霍香正气丸，开着电热毯，盖了两床被子。症状逐渐缓解。但凌晨4点左右又头痛痛醒。 5月7日。八美镇→道孚县迷迷糊糊熬到早上起来吃霍香正气丸、板兰根，但不一会儿全吐光，所有症状得不到缓解，到了道孚县海拨只有3000米，症状减轻了，于是放慢脚步，休整一天。 道孚县是川西旅游环线上的重要承接点和主要景区之一。它既有以亚拉雪山，墨石公园、龙灯格萨尔草原等为代表的自然景观，又有以道孚民居、扎坝走婚峡谷为代表的人文景观。被誉为＂藏民居艺术之都＂。 5月8日道孚县→中国石板藏寨→翻越雪山(海拨4500米)→措卡湖游客中心→理塘毛垭之心服务区(海拨4218米)→姐妹湖→巴塘入住怡心酒店。 走婚大峡谷。 一路落石，一路忐忑，好在我们安全通过。 石板藏寨，转经筒转动的不是轮回，是藏地千年不灭的虔诚之火。 又遇4千多海拨的雪山垭口，高反的难受又来了，匆匆打个卡快速离开。 按计划今日必须赶到白玉入住，之后的海拔都在4000左右，但大家在4000左右海拔的不适感让大家对原计划产生了动摇。在措卡湖服务中心，经过队友们的反复研究，决定放弃在家辛苦做的功略，也就是放弃G317，放弃冈仁波齐，放弃新疆，改走G 318，只为拉萨而去。而要赶到318低海拔的巴塘入住，只能放弃就在不远处的措卡湖。自此每天的行程都由大家在前一晚商量决定。 改道G 318必经世界高城理塘。在理塘毛垭之心服务点想休息一会儿，架不住心跳加速，头晕脑胀，行走困难。赶紧上车躺着，快速离去。到了巴塘才缓过来。 5月9日巴塘县城→金沙江水磨沟观景台→金沙江大桥(过了金沙江大桥正式进入西藏)→宗拉山(海拨4150米)→拉乌山(海拨4376米)→如美镇入住乐途酒店。 巴塘四川进藏的最后一个县。前面的高海拔大家身体都有不适，就要进藏了，大家准备好氧气设备，决定实在难受还是吸氧吧。 金沙江，四川与西藏的分界线，过了金沙江才真正的踏上了西藏这块神圣的土地。 5月10日如美镇→觉巴山(海拨3900米、，如今有遂道，不用翻越雪山了。)→东达山(海拨5130米，G318线最高垭口)→左贡→业拉山(海拨4658米)→怒江72拐→怒江大桥→八宿县(修路遇堵车)→安久拉山(一路上全在修路)→然乌镇(海拨3900米)。 听说今天要经过的路段在修路，有可能要堵车，天还没亮我们就出发了，以为很早，结果同酒店的游客早就走得没影了。 雨雪交加，庆幸起得早，后面听说这路段堵车了。 几日来反复在4000以上海拨的地方历练，今日站在5130米海拔的东达山也不难受了。但也不敢久呆，打个卡赶紧走人。 巧遇同一城市的老乡车队，都很兴奋。一路跟随，但年轻人开车速度快，跟了一段时间我们还是按自己的节奏走。 怒江大桥虽不长，但很险！因此有战士献出了宝贵的生命至今留在桥墩之中。游客和车辆通过都要向英雄致敬！感谢他们把天堑变通途。 计划在巴宿住一晚。但听说明天开始巴宿至然乌镇这段路因修路要封路。而到达巴宿时时间还早，于是大家决定辛苦一点赶到波密入住。刚出巴宿县城却遇堵车，以为是短暂的堵车，却不料这一堵就是几小时。原来听说明天的封路在今天就己经开始了。 几小时堵车后的放行，车子如潮水涌出，虽然到然乌镇路段全是烂路，但所有的车子都在狂奔，扬起的灰尘让能见度越来越低。而这时我们的车胎又开始漏气了，停下充气继续向前却又被困在弯道。只有静等对面来车全部通过，车胎漏气严重，好在然乌镇就要到了。因为时间关系我们只能选择海拔3900米的然乌镇入住。高海拔让大家睡得不是很安稳，我一直是反应最大的那个，先生建议我吸氧，但来之前就听很多人说过，只要吸了氧就离不开了，于是强忍着用葡萄糖水，止痛药缓解。 5月11日然鸟镇→然乌湖→米堆山川(门口打卡)→途中超车刮歪了藏民车的保险杠，被索要500元，最后400元息事宁人)→波密段一路绿树成荫，风景如画。→吉玛岗大河谷→藏王洞→通麦大桥→色季拉山(海拨4728米)，远眺南海拨7782米的迦巴瓦峰。→林芝云端商务酒店入住、。 早起走出酒店发现我们被雪山包围了。 一路风景美如画，队友有点飘了。在一次超车时不慎刮到的藏民的车。藏民以听不懂我们的话为由拒绝交流，电话联系自己的儿子。我们建议一起去修车或者是直接赔钱，队友在与藏民商量少赔点时藏民立马挥拳要打架。几次三番和对方儿子交涉，儿子再和老子商量，最后以400元平息此事。 米堆冰川在这个季节冰己经融化，队友们都决定不进景区了，门口打个卡就离开了。 5月12日林芝市→米拉山口(海拨5013米)→思金拉措→拉萨伦珠宾馆 到了林芝，就可以走免费高速4个多小时直达拉萨了。为了途中的米拉山口和沿途风景我们走了一小段后果断放弃高速。直奔米拉山口，虽然米拉山口海拔有5013米，但此时山上积雪已化，而且山上没有下雪也没有下雨，这是一路来首次遇到的高海拔没有雨雪的出现。 米拉山口下来又发现了5公里外有个思金拉措，时间允许，不错过。思金拉措又称财神湖，海拨4 500米以上，停车场到湖边的距离让我们行走起来也感觉很不轻松。 财神湖出来直奔拉萨，队友中途没有游玩，早早在拉萨定好了酒店。进入拉萨有点小激动，入住后发现布达拉宫就在附近。于是放下行李直奔布达拉宫。不一会儿神奇的布过拉宫就出现在眼前。但进去参观是要预约的。我们兴奋的在外围公园不停的向布达拉宫行注目礼。但高海拔让我们不能随心所欲的行走游玩。简单的了解了一下进布达拉宫的相关事宜就回酒店休息，叫上队友商讨并预约好进布达拉宫的时间。 5月13日拉萨市:伦珠宾馆→，布达拉宫南门→药王山→西藏博物馆→罗布林卡→拉萨河风景区→伦珠宾馆 布达拉宫预约了14号进去参观。之前的时间刚好可以在拉萨到处逛逛。 5月14日拉萨市:伦珠宾馆→布达拉宫(需预约)→八廓街，大昭寺(需预约)→伦珠宾馆 布达拉宫对教师很友好，凭教师证可以享半价优惠。 大昭寺60岁以下的要提前预约，我一人进不去。只能八阔街转转。 5月15日拉萨市:伦珠宾馆→羊卓雍措→伦珠宾馆 今日准备了一天的时间去羊卓雍措观景。前往羊卓雍措的路和72拐有的一比。途中的加若拉山海拨也有4700米。但今日又犯了一个大错误，忘了加油。等反应过来。已经来到了没有加油站的羊卓雍措面前。而前方100多公里才有加油站，回头30公里就有加油站。计划的日托寺，鲁日拉观景台，还有一个5200多米海拔的观景台，前面还有几十公里的非铺装路面要挑战。思前想后还是决定回头去加油，想着加满油再来。好不容易来到加油站，却因加油站正在接受上级检查，不能加油。下一个加油站再回拉萨市区的路上。本想着加油后再去羊卓雍措继续游玩，计划赶不上变化。只有放弃羊卓雍措加油直接回酒店。 来到西藏一直没有尝试西藏的美食，晚上藏餐厅体验一下。 此生必驾318，－路向西到拉萨。那要怎样回去呢？想想来时路，原路返回，不行！走G317，我们来时不就是害怕它的长时间高海拔而改道的吗？难怪很多自驾游爱好者开车到了拉萨后，花钱把车托运到低海拔城市，然后自己坐飞机或者火车回去和车汇合。先生高反很轻微，决定要走G 317返程，其他人考虑再三，决定挑战一下。纳木措在返程的途中，但如果去纳木措就无法避开4000多海拨的地方入住。大家一致决定放弃纳木措。 5月16日拉萨伦珠宾馆→羊八井→那曲托古拉山(海拨4600米)→巴桥拉山(海拨4700米)→江古拉山(海拨4900米)→岗拉山(海拨4824米)→索县白日仓酒店入住(海拨3900米) 返程的第一天是最难的，因为整天要走的地区海拔都在4000以上。而我们要努力赶到海拨3900米的索县入住。早上7点半之前我们就出发了。一个多小时后进了羊八井2号遂道，等出了遂道我们仿佛进了另一个天地。眼前一片白茫茫，雨雪交加。心里忐忑不已。迎着雪淋着雨小心翼翼的走着，好在一路上车很少，路面也没结冰。到了那曲之后雨雪少了，但所要翻越的雪山海拨都接近5000米。还好高海拔没对我们造成太大的影响。但连续十几个小时的车程让＂司机＂累坏了。 5月17日索县白日仓酒店→索县赞丹寺→安吾拉山口(海拨5089米)→恰拉山口(海拨4472米)→琼涅拉山垭口→丁青县冬虫夏草之乡→昌都市金美宾馆入住 西藏的寺庙很多，其中有很多是仿照布达拉宫设计建造的。赞丹寺就是其中之一。 5月18日昌都市→一线天峡谷→宗拉夷山(海拨4481米)→江达县云集拉山(海拨4240米)→瓦拉寺(格萨尔王古壁画)→十八军营旧址→西藏第一村(告别西藏进入四川省)→德格索朗巴邦宾馆。 带着高反的不适，见到了神秘的布达拉宫，感觉此次目标已经达到。面对相对海拔较高的317，回程的脚步感觉是在逃离。一路上雪山不曾离开视线。除出发前定好的景点稍作停留，其它的一律略过。 马不停蹄第三天就来到西藏第一村，跨过金沙江，就要告别西藏了。很多游客都感概，怎么没有一点仪式感。我们也是徘徊在第一村久久不愿离去。因为这离别的时间来得太快了一点。 往四川方向草见绿，山见树。弥𤠣保护区，更是猴哥当道。 5月19日德格索朗巴邦宾馆→德格印经院→雀儿山→玉龙拉措→丹霞小镇→甘孜县格萨尔青稞文化产业园→格萨尔王城→甘孜洛戈梁子(海拨3986米)→乃龙山垭口(海拨4580米)→色达五明学院集散中心→诺若牧心缘酒店 四川的藏文化和甘孜的风景还是值得称赞，值得停留的。 5月20日牧心缘酒店→喇荣五明佛学院→毕棚沟 进入色达迎接我们的是狂风暴雨加冰雹，当然也有美丽的彩虹。 佛学院周围的修行者之多令人震撼！ 色达出来就是家的方向了。我们余兴未了，听说毕棚沟很美，但队友不想去。于是就此分开行动，各自回家。 5月21日毕棚沟附近酒店→毕棚沟景区→绵竹县 毕棚沟一个成熟的景点。按步骤到服务中心买门票和观光车票。然后坐观光车进入景区。 70元的观光车票让我们参观完第一个景点山水世界，就带我们到了上海子服务点就算完工了，想继续参观第二个景点月亮湾请买30的电瓶车票，也可以步行，来回9公里！ 第二个点风景没有什么特色。想去第三景点请继续购买30元电瓶车票，当然也可以步行，来回9公里。而海拔是越来越高的。挑战步行的屈指可数。关键是到了最里面，雪已经融化了，瀑布的水也成了一条细线。而且雨一直下着，周围的雪山也笼罩在浓雾之中。这对于刚从西藏出来们我们来说，毕棚沟的景还比不上我们沿途看到的风景美。队友说这算是踩了一个坑。 告别毕棚沟，才算告别了高反。准备去绵竹县入住。 来到绵竹，身体如释重负。满血复活。回家的路还很长，途中的风景数不胜数。安逸的成都，火火的重庆，心心念念的恩施我都想去认识。最后恩施得到了我们两人的认可。 此次自驾游西藏，因高反让我们来去匆匆。让我们体感强烈，头晕脑胀，整个行程也因此变得如梦如幻。但记忆的碎片还是留下了许多美好的回忆。西藏的美，不仅在于风景如画，更在于那份纯净和信仰的力量。此次虽然没有按计划到达世界中心冈仁波齐。但也得到了历练。待G 219修好，我们再去闯一回。