<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">王莽岭+锡崖沟景区交通车50元一人。它的固定路线是：王莽岭上极顶——极顶下锡崖沟——锡崖沟回王莽岭。不规定时间座位，人满发车，人少时，按间隔时间发车。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">去年上极顶后，因不知往锡崖沟路上会走锡崖沟挂壁公路，见车上还有最后两个空位就上了。当车行至挂壁公路，我感觉到颠簸感觉到急弯的晕眩感觉到穿行挂壁公路的忽明忽暗……但除了人头，我拍不到一张挂壁公路的照片。当时就想，再来一定坐头排。回程为坐前面，等了下一部车。心满意足坐上头排，为留足电量拍挂壁公路，早早关了机。车行一段后，发现与来时走的竟然不是同路，穿越了隧道，但不是挂壁公路……错过的遗憾在我心里打了结，每每回想，此结在心中就拉紧几分。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">此次上极顶后，我对大平说：宁可等几部车，一定要坐前面。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">如此执着地想坐前面，只为锡崖沟最具代表性的景观，就是那条悬挂在绝壁之上的公路。它不仅是交通工程奇迹，更是锡崖沟精神的象征。我想穿越其间，透过车窗透过“崖眼眼”（侧窗）俯瞰深谷，接收且感受它的惊险与壮美。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">王莽岭后山蜿蜒而下的锡崖沟挂壁公路，全人工开出7.5 公里 凿在 90° 直立崖体上，被《国家地理》评为“新中国 60 大地标”之一。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">到了景交车停车场，有些人在等车。我对大平说：如果位置不对，我们就等，给检票员说“等同伴”。第一部车没上，第二部车来了，旁边有个团队约十来人，我仍想等，边一大姐说“还有位子呢”，大平脸薄，拉我上了车。难道别了？——锡崖沟挂壁，那人工与天工雄阔壮丽的合奏，我再次错过！一年前沉在心底的结，翻腾着冒出……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">上车、下车，我皆不言不语不问不答独自往前。大平感觉我在生气，却不知我气由何来。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">下车后走了不远就见赤焰峡北段，这是拦截响水河形成的人工湖。湖水清澈，两旁山峰在云中忽隐忽现，应了一个词：山青水秀，只我内心浓云滚腾，对此视而不见。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我心不在焉。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">时机是旅游灵魂，当然除了选择对的时刻还有对的位置，才可一睹风景真正的表情。我怎么就错了再错呢！想对自己说，随缘吧，可就是不甘心。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">机械地低头行走，也不知往何处。迎面来两男一女向我们问话：“你们从山上下来，请问山中风景值不值得看？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“你们是问挂壁公路？”我问。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“是啊。”他们热切想知道答案。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“当然值得哦，那可是锡崖沟的灵魂。可惜你们看不到。”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“为什么？我们买票上去不行吗？”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“不行。挂壁公路是单行道，只下不上，我这还正生气呢……”面对陌生人，我诉说起自己的再次错过。如果可以买票再次走过，我何苦生气。想走锡崖沟挂壁公路，只有景交车，且由上往下。我们现在沟底，你上去再下来，等车购票……没两小时以上不可能，除非除非乘缆车上山！”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">啊，给他人建议时，我突然想到我们也可利用缆车再上山！记得锡崖沟到极顶的缆车去年年底开通，直接上去差不多可以省一小时呢！大平见我面色多云转晴，直接下决心：走，去缆车站。“钱能解决的，都不是问题，何况，不用这小钱，你什么时候想再来，那就不是这点钱了。”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">即刻掉头，路过锡崖沟古村，有兴趣有心情拍拍照了。沟底仅有 80 户的石板房聚落，屋顶用当地灰岩页劈成 2 cm 薄板，千年不漏；村西侧崖壁有天然“石库天书”层理剖面。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">锡崖沟保留大量传统石头民居，石墙、石板路、石屋顶，古朴自然，冬暖夏凉，展现太行山区传统生活方式。近年来，旅游带火了锡崖沟。村庄经过改造，成为“太行水镇”，溪流、梯田、亭台楼阁点缀其间，有了北国江南的婉约风情。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">很快到了开通不到一年的锡崖沟索道站，工作人员说缆车运行时间大约19分钟，斜长为2736.33米，这是索道的实际运行距离，连接山西省晋城市陵川县锡崖沟与王莽岭极顶，高差达629.5米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">缆车单程票价80元一人（往返120元），再购从极顶到锡崖沟的车票30元一人，为真切一睹锡崖沟挂壁公路，我们一日两下锡崖沟，多花了220元。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">大平在上行缆车上，神色有些凝重。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我确信这次一定可以如愿，心情放松了，饶有兴致地观雾听风，想象它们在山谷中徘徊缠绵，呼啸回旋，低吟耳语……这是太行山的天籁，是自然天籁啊！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">缆车到了极顶，上午的朗朗晴空，此刻云雾朦胧。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我们直奔车站，且毫无悬念地坐在了景交车的第一排。车往下行，仿佛在云海之上，空气是湿润而清冽，脚下如棉花、如流水般奔腾的云，大自然的动态与磅礴，赠予我们一种“宁静的壮阔”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">得偿所愿了。我深深地呼吸着——泥土、青草、松针和湿润空气混合的独特“山野之气”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">车行“之”字隧道，侧窗就是百米深谷，视觉刺激指数一下飙升至五颗星——这就是与郭亮洞并称“南太行挂壁双雄”的锡崖沟挂壁公路。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">车内广播介绍说：在20世纪60年代之前，锡崖沟因地形险恶，山入艰难，几乎成为隔绝之地。1962年秋，当时的陵川县委书记骑马两天前往锡崖沟，在山顶徘徊数小时，竟无处下山。百感交集的他用牛皮纸包了3000元钱，拴上绳子吊给锡崖沟人，纸上写了两个大字——“修路”。从此，锡崖沟人开始了艰苦卓绝的修路历程。从“驴道”到“狼道”再到“羊窑””，直至能通汽车的山间公路，漫漫30年修路过程中，全村的财产都押在了公路上，包括老村支书在内的两名村民牺牲，10多名村民伤残。最终，他们用锤子、钢钎在悬崖峭壁上硬是开凿出一条长达7.5公里的“挂壁公路”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">王莽岭深处的锡崖沟村，因四周绝壁环抱，曾与世隔绝，几乎过着原始人一样的生活。为走出大山，锡崖沟人用了整整30年的时间，用最原始的工具（铁锤、钢钎），让公路在绝壁上呈“之”字形盘旋而上，洞内盘山、螺旋上升，从隧洞的侧窗望去，千尺高崖在上，百丈深渊在下，目睹者无不感到刺激又震撼。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">锡崖沟人曾经望山兴叹，世代闭塞……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">他们没有神兵天降，只有：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">钢钎12吨+铁锤2000把！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">自筹资金，勒紧裤腰带！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">血肉之躯，硬撼万仞绝壁！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">父死子继，一凿就是30年！（锡崖沟挂壁公路真实写照！）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">于是，“世界最险公路”诞生了！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">锡崖沟挂壁公路7.5 km 全人工凿通，三层“之”字隧道最窄处仅 4.2 m，侧窗就是 130 m 直壁；景区把 3 号隧道口改成“光影回廊”，灯光打在凿痕上，30 年血汗史瞬间可视化。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“太行、王屋二山，方七百里，高万仞.”两千年前，《列子》笔下的愚公，面对家门前的大山，喊出“子子孙孙无穷匮也”！他不仅想开路去洛阳，甚至梦想修到湖北！这份“逆天改命”的执念，早已深深刻进太行山民的基因里！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">李白说“摧轮不道羊肠苦”，苏轼叹“飞狐上党天下脊”——在古人眼中，翻越巍峨太行，就是挑战“世界之巅”！它不仅是地理屏障，更是坚忍不拔的精神图腾！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">透过锡崖沟挂壁“天窗”看出去：脚下是深渊万丈，远方是层峦叠嶂。眼光掠过冰冷岩壁上深深的凿痕——那是一个民族 “敢教日月换新天”的滚烫史诗！这远不止是公路了，是悬崖上凿出的“生命线”！是现代版“愚公移山”的活化石！是大山人“没有条件，就创造条件”的信仰丰碑！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我至此恍然大悟，为什么执念着要好好目睹挂壁公路？我不过想感受想确认：“所谓奇迹，不过是平凡人用血用泪用牺牲写下的</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">‘我不信！我偏要！我不认'！”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">深厚的历史传说与动人的现实故事，让王莽岭风光不再是冰冷的岩石，而是有温度、有灵魂的文化景观。无论您站在极顶俯瞰，还是为挂壁公路惊叹时，涌上心间的一定不仅是造物主的鬼斧神工，更是历史中，那些关于命运，关于抗争与希望的悠远回响。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">挂壁公路与赤岩峡是锡崖沟的两大亮点。一高一低，各具特色。如果从高处望去，峡谷宛如一条巨龙在群山之间蜿蜒盘旋，与两侧的山峰和谷底的溪流构成了一幅气势磅礴的山水画卷。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">锡崖沟内谷底阡陌交通，溪流如网，发源于村北王莽岭南麓的响水河，从峭壁间飞流直下，借地势蓄成一个大潭，潭水漫流成河，由北向南穿村而过。村正中，平地之间有一南北走向的岩石裂缝，形成深涧（峡谷）宽处约30米，窄处仅3米左右，涧深 100多米。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">南太行的峡谷多由地壳运动形成，两侧峭壁如刀削斧砍般笔直陡峭，如锡崖沟赤焰峡，一见就给人强烈的视觉冲击。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">锡崖沟大峡谷，又称赤焰峡（又名女娲峡），全长约15公里，深达百米，最窄处仅3米。峡谷两侧为红色丹霞岩壁，如刀劈斧削，瀑布飞流，云雾缭绕，气势恢宏，被誉为“中国北方最雄伟的大峡谷之一”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">传说女娲在此炼石补天，烈焰映红岩壁，故名“赤焰峡”；因其红色丹霞岩壁，也称“赤岩峡”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">仿佛大自然在此展示了其无与伦比的力量。可以用“壁立千仞”“悬崖绝壁”等词语来形容其险峻。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">人站峡谷边，航拍就是一个点，更显峡谷的深邃幽谧，谷底光线较暗，弥漫着一种神秘的氛围。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">蜿蜒曲折的峡谷在群山之间延伸，仿佛没有尽头，每看一次，都不禁惊叹“深邃莫测”“幽壑静谧”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我们没到谷底，也不具备相关知识，只能炒作业——“赤岩峡最令人称奇之处在于其是一部露天的地质史书。峡谷崖壁上裸露着四个地质年代的岩层，清晰地展示了25亿年来的地质变迁：最底层是25亿年前的太古代片麻岩，其上依次是18亿年前的元古代硅化角岩、6亿年前的古生代页岩，以及73万至240万年前的中生代喀斯特地貌。这种“四世同堂”的地质现象在国内非常罕见 。”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">峡谷的瀑布溪流，也聚焦了到锡崖沟游客的眼球。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">最初看起来“都差不多”的风景，细看会显现无穷的细节和变化。每发现一点，都倍感喜悦。美，常在静观中浮现。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在途中，最愉快的就是用呼吸和全部的心神，去拥抱那份雄浑、苍茫、宁静与壮丽……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“山清水秀”“钟灵毓秀”来形容锡崖沟真不为过。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">峡谷两侧红色的丹霞岩峭壁，如刀劈斧削般巍然直立 。直立的岩壁上竟然生长着形态各异的怪柏，红岩与绿树相映成趣，也让我们惊叹不已。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我们基本沿着峡谷边的旅游步道徒步，近距离感受地质构造和自然生态。有人说步道尽头有一块悬空伸向峡谷的巨石平台，称为“试胆石”，站在上面俯瞰深谷非常刺激 。我们因二上极顶，已没时间去就收这种刺激了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">一路见不少这样在峡谷崖上休憩的人们。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">人在路上，好风光可以有好照片，但能成为灵魂记忆，让人终身的回味，一定是氤氲在旅途中自由的气息，触动心灵挥之不去故事。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">陵川县志里曾有描述：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">“东有马东岭之屏障。西有桦山之阻隔，北有王莽岭之险峰，南有青峰巍之对峙。”有感于这些文字。原来，我感受的那些险峰峻岭，深幽峡谷，“江南水乡”，层峦叠嶂，山色葱茏，碧波荡漾……早就被某个人说清楚了。文明奔涌春去秋来，那些磅礴那些悲壮那些温暖，甚至今日的困惑、孤独与追寻，何曾离开过时光？何曾不在回荡？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">原来，我们从来都不是孤岛。</b></p><p class="ql-block"></p>