2025北欧五国旅游记，—（5）挪威松恩峡湾景色

杨果

9月4日下午，我们乘车从挪威盖郞厄尔小镇出发，驶向松恩峡湾深处的弗洛姆小镇。车轮碾过蜿蜒山路，窗外的风景像一幅幅油画扑面而来，彩色的田野展示着绚丽的美景，湖水如镜倒映着层叠的山影，远处山峰顶部隐没在云雾之中。

松恩峡湾果真名不虚传，它是挪威最长最深的峡湾，204公里的水道从北海一路深入内陆，两岸峭壁直插云霄，最深处竟达1308米。山势陡峻，林木葱茏，雪峰、深谷与碧水交融，仿佛大自然用最磅礴的手笔雕琢出的杰作。那一刻，我忽然明白，为什么全。全球那么多游客愿意跨越半个地球，来到这里，只为看一眼这样奇特壮观的山水景色。

　　途中，我们穿过挪威著名的洛达尔公路隧道，长达24.51公里，是世界上最长的公路隧道。进入隧道的瞬间，外界的壮阔被黑暗吞没，取而代之的是两侧幽蓝的灯光，像一条通往地心的光河。隧道内壁微曲，灯光柔和，据说这样的设计能缓解驾驶者的孤独与疲劳。隧道内还有交叉转盘路口和车辆休息区。

　　车出隧道不久，我们就来莱达尔峡湾，它虽然只是松恩峡湾的一个分支，但峡湾自然风光秀丽，景色壮美，非常养眼。

　　观赏着峡湾的美景，不知不觉我们就抵达了艾兹达尔渡轮码头。这里是连接盖郞厄尔小镇与弗洛姆小镇的必经之路。峡湾2.5公里宽的水面，渡轮横渡仅需15分钟左右。

　　登上渡轮，甲板上几辆车安静地停着，乘客们散站在栏杆边，目光投向远方。我走进船舱，车辆整齐排列，人们三三两两交谈，或倚窗凝望。从舱内望出去，峡湾在眼前铺展，山壁陡立，云层低垂，阳光偶尔从云隙洒落，在水面划出一道道银光。这短短一刻钟的航程，竟成了整段旅程中最宁静舒适的片段。

　　峡湾水面平静如绸，远处山影朦胧，渡轮在湖中缓缓而行，让我们静静观赏着峡湾美景景色。

　　渡轮靠岸，那一刻，我仿佛听见了峡湾的呼吸——轻柔、深沉，带着北欧特有的冷冽与纯净。

　　上岸后，我们的大巴车继续沿岸边道路前行，途经几个依山傍水美丽的小镇。小镇房屋错落有致，红顶蓝墙，在绿林与灰岩间显得格外温暖。一位骑车的女士，从小镇路上驶过，黄色的衣服、蓝色的背包和黑色的自行车与身后是停靠的巴士和成排的树木共同构成了一幅美丽的小镇风情画卷。

　　越是接近弗洛姆小镇，峡湾的景色愈发壮丽。阳光穿过厚重云层，洒在山坡上，照亮了草地与几栋小屋。前景中一棵开满黄花的树格外醒目，像是大自然特意点染的一笔亮色。山峦层层叠叠，植被浓密，远处瀑布隐约可见，仿佛从天而降。这里的每一帧画面，都像是被精心构图过的明信片，却又真实得让人屏息。

　　终于抵达弗洛姆小镇。它位于在艾于兰峡湾的尽头，三面环山，一面临水，仿佛被群山温柔地抱在怀中。小镇人口不足400，却每年吸引45万游客。码头上停靠着大型邮轮。我们漫步在小镇街道，酒馆、咖啡店、餐厅、宾馆俱全，熙熙攘攘的游客，让小镇充满了活力。

　　游船码头，一艘游船静静停靠，正在等待游览峡湾的游客。码头背后是高耸的山壁，绿林覆盖，岩石裸露，气势恢宏。几座白色小屋点缀山脚，与峡湾的深蓝形成鲜明对比。站在这里，仿佛能听见时间放慢了脚步。

　　巨大的邮轮，像一座小山，不仅把上千游客从海上直接拉到弗洛姆小镇游览，同时也给小镇带来一大景观。

　　邮轮码头附近是弗洛姆小镇火车站。那条被誉为“全球最佳火车观光路线”的高山铁路，就是从这里启程。绿色的火车静静地停在站台，迎候游客。车站的木质站台、黑色的铁艺装饰，充满了古朴的气息，具有浓郁的北欧风情。

我们登上列车，准备开始进行观光旅行，窗外是陡峭的岩壁与茂密森林，铁轨蜿蜒向上，即将带我们穿越峡谷、隧道与瀑布。

　　弗洛姆高山铁路是一条连接挪威松恩峡湾弗洛姆小镇与米达尔山区的铁路线，全长约20公里，从海拔2米的弗洛姆小镇出发，到达海拔865米的米达尔，单程运行时间约为55分钟。

这条铁路于1923年开始建设，1944年实现全线电气化。全线共20个隧道，其中18个由人工凿成。这条铁路也是世界普通火车轨道坡度最为陡峭的火车旅程之一，最大坡度达55‰，最小转弯半径仅130米。

　　火车缓缓驶出，沿着山壁盘旋而上，周边景色如画。乘客们纷纷举起手机，捕捉窗外飞逝的美景。

　　火车不断经过高山、峡谷、悬崖、田野、河流和瀑布等景观，这里的峡湾风光美不胜收。

　　阳光透过云层洒在山坡上，瀑布如银练般垂落，景色令人赏心悦目。

　　最为壮观的肖斯瀑布，225米的水幕从绝壁倾泻而下，水雾弥漫，气势磅礴。列车特意在此停靠五分钟，我们下车站在观景台，感受水珠扑面而来的凉意，仿佛被大自然迎面拥抱。

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　　这条高山铁路很大部分建设在山间的隧道和桥梁上，看起来非常壮观。

　　我们抵达山顶米达尔车站时，海拔已升至865米。在这里，弗洛姆铁路与卑尔根铁路线上，连通奥斯陆和卑尔根的大部分火车相接驳。

　　米达尔站台上人群熙攘，有人拍照，有人等待返程。红色的小屋、木质的站台、远处的雪山，构成一幅典型的北欧山地画卷。我们站在高处回望来路，铁轨如丝带般缠绕山间，而弗洛姆小镇早已隐没在群山深处。

　　米达尔车站附近峡谷景色。

　　米达尔车站附近民居，典型的北欧建筑。

　　返程的列车在暮色中穿行。车厢内灯光温暖，窗外山林渐暗，唯有铁轨旁的电线杆在夜色中投下细长剪影。远处山峰轮廓模糊，像一幅水墨画。这一路，我们从海平面攀上云端，又缓缓回落，仿佛经历了一场与自然的深度对话。

　　傍晚，我们抵达沃斯小镇。街道上几栋老屋透出暖黄的光，山影在雾中若隐若现，像是守护小镇的巨人。

　　我们下榻的小镇公园酒店是一栋现代红砖建筑，玻璃幕墙映着天光与树影。入口处有个圆形玻璃屋，像一颗镶嵌在自然中的水晶。夜里，我坐在窗边，听着风声掠过湖面。回想起今天游览盖郞厄尔峡湾和松恩峡湾那壮丽秀美的风光，还是那样心旷神怡。

　　清晨，沃斯小镇景色宁静而秀丽。小镇被湖泊和群山环绕，沃斯湖风景优美，湖水清澈，与周围的雪山、森林共同构成了如诗如画的景色。 

　　酒店旁边是著名的沃斯教堂，是一座哥特式的石头教堂。1023年，奥拉夫·哈拉尔森国王在此竖立了一个大十字架，这里成为中世纪霍达兰郡的主要教堂。最初的教堂是11世纪建造的木制建筑，13世纪被拆除，新的石质教堂于1277年建成。教堂内的天花板绘有千姿百态的天使，南面有一个石头做的十字架，据说是修建教堂之前两个世纪就已存在。

9月5日上午，早晨后我们离开沃斯小镇，前往哈当厄尔峡湾继续参观游览。