<p class="ql-block">地铁12号线西段（浔峰岗—广州体育馆）如一条灵动的丝带，串联起9座车站，全长12.9公里，单程最快仅需21分钟。列车采用GOA4级全自动运行系统，A型车6节编组，时速80公里，搭载永磁牵引与变频空调等节能技术，实现智能运维。这不仅是交通的跃迁，更是一场流动的建筑艺术展演，每一站都是城市美学的序章。</p> <p class="ql-block">白云站，以“木棉花开”为意象，将岭南风骨凝于建筑之形。钢构屋檐如花瓣舒展向天际，换乘大厅“火谷”炽热而明亮，营造出强烈的“到达之感”。从地下二层起，一条名为“绿环”的立体步行网络蜿蜒而上，串联车站、商业与公共空间，实现站与城的无界融合。站内连廊与广场遍布300余种植物，步移景异，既是旅途的起点，也是生活的诗意栖居。</p> <p class="ql-block">广州白云站，坐落于羊城北拓的核心腹地，是中国TOD模式的崭新标杆。这座日均客流预计达36万人次的超级枢纽，集11台24线铁路、6条地铁与3座巴士总站于一体，上盖开发逾17万平方米，周边辐射50万平方米的办公、商业与服务式公寓。它不只是交通节点，更是一座垂直生长的“建筑艺术馆”，在钢筋水泥中编织出城市的未来图景。</p> <p class="ql-block">高铁轨道常以高架割裂城市肌理，而白云站以“绿环”破局——从地下地铁厅至空中高铁层，一条立体步行系统如藤蔓般缠绕攀升，缝合空间裂痕。绿环串联起站体与城市公共空间，让交通枢纽不再是冰冷的过境之地，而是可游、可憩、可呼吸的艺术容器，真正实现“站中有城，城中有站”的共生格局。</p> <p class="ql-block">“光谷”自地下二层地铁厅拔地而起，贯通至地上四层，如一道光的峡谷，将自然采光引入幽深空间。它不仅是换乘动脉，更是车站的灵魂门面。在这里，人流与光影交织，明暗与节奏共舞，营造出极具仪式感的“到达之感”——仿佛步入一座光影雕琢的殿堂，每一步都踏在艺术的节拍上。</p> <p class="ql-block">车站立面，一朵巨型“木棉”凌空绽放，30米悬挑的钢构屋檐如花瓣轻扬。12根箱型钢柱沿轮廓排列，裸露的结构成为美学本身，刚劲有力，不饰雕琢。在这片由市花幻化而成的庇护之下，广场、步道、儿童乐园与慢跑道融为一体，向市民敞开怀抱——建筑不再是遥望的艺术，而是可触可感的生活舞台。</p> <p class="ql-block">广州白云站，宛如一幅“盛世花开”的立体画卷。起伏的屋面与变幻的光影虚实相生，与远山近水遥相呼应。11座站台、24条线路如钢铁绿洲矗立云间，人潮与车流在此交汇，奏响都市的交响。超广角镜头方能捕捉那穹顶之下巨大的“木棉花瓣”，步入其中，仿佛被花瓣温柔环抱，对称与秩序之美在此达到极致——这不仅是一座车站，更是一座献给羊城的建筑艺术馆。</p> <p class="ql-block">美篇：2025年10月10日</p>