西行漫记——南疆篇（二）

小河流水

此图为我们西行的足迹。我想把这段旅程的点滴记录下来，不为取悦谁，只为日后翻阅时，仍能看见阳光落在肩头的模样，听见风从耳畔掠过的声音，仿佛一切从未远去。

如果说西行前几天的行程是开胃小菜，那么从今天起，真正的主菜已然端上桌来——一场穿越“死亡之海”的壮阔旅程，正徐徐展开。

9月11日行程

我国的沙漠公路共有三条，而今天我们将亲历其中最令人震撼的一条——从轮台至且末，横贯塔克拉玛干沙漠的“世界之最”。清晨自轮台县沙漠公路零公里处启程，一路南下，穿越浩瀚沙海，途经塔中，夜宿且末。五百五十公里的征途，不仅是一次地理的跨越，更是一场精神的洗礼。

车轮碾过细碎沙砾，发出低沉而绵长的嗡鸣。窗外，塔克拉玛干的风正掀起金色沙浪，如潮水般翻涌。远处的胡杨静立沙丘之上，宛如沉默的守望者，守护着这条横卧于“死亡之海”中央的黑色丝带——塔克拉玛干沙漠公路。原以为这是一场与荒芜的对视，最终却成了对“平凡伟大”的深切致敬。

出发前我曾疑惑：为何要在年均降水量不足百毫米、蒸发量却高达三千毫米的死亡之海中，修建一条五百多公里的公路？查阅资料才明白，这不仅是“要致富，先修路”的朴素信念，更是连接南疆和田、喀什与北疆的战略命脉。

过去，从北疆到南疆需绕行千余公里，而这条公路将距离缩短近半。它不仅让塔克拉玛干腹地发现的三十多个大型油田得以开发外运，也让沙漠深处的棉花、瓜果走向全国；更重要的是，它为世代栖居绿洲边缘的人们，打开了一扇通往外界的门。这条路，是劈开戈壁的“经济动脉”，更是串联起各族人民的“团结之路”。

要理解这条公路的伟大，必先认识塔克拉玛干沙漠本身。它深居新疆南疆塔里木盆地中心，东西绵延千余公里，南北宽达四百公里，总面积达33.76万平方公里，相当于一个德国的版图。作为中国最大、世界第二大流动性沙漠，“塔克拉玛干”在维吾尔语中意为“进去出不来”，曾被西方探险家称为“死亡之海”，其险恶可见一斑。

行驶途中，常见风势骤紧，流沙如雾团般贴地奔袭，沙粒撞击路基“哗哗”作响，细沙跃上路面，铺成一层斑驳薄纱。远望而去，整条公路仿佛被裹在流动的沙雾之中，路面与沙丘的界限模糊不清，流沙在沥青上奔腾漫溢，似要将道路吞噬，却又在风沙拉锯中顽强挺立，上演着一场沙与路的永恒对峙。

塔克拉玛干不仅辽阔无垠，沙质更是细软松散，流动性极强。地表温度最高可达70摄氏度，一年中有三分之一的日子狂风肆虐、沙尘漫天。如此极端环境下，如何稳固路基，成了工程最大的难题。

俗话说：万丈高楼平地起，一条好路，根基为先。

施工之初，首先要驯服那些自由流动的沙粒。工人们采用“洒水—夯实—再洒水—再夯实”的反复工序，将松软的沙土层层压实，为后续工程打下坚实基础。

在夯实的沙基上铺设网格布，再从遥远的天山北麓与昆仑南麓运来碎石，层层铺垫，以增强路基的抗压与防渗能力。

最后再次夯实，铺上沥青，才成就了今天我们所见的这条穿越死亡之海的黑色长龙。

从轮台至民丰的这条沙漠公路，1993年3月动工，1995年9月建成通车，全长522公里，其中穿越流动沙漠段达446公里。总投资5.94亿元，北起314国道轮台县东，南至民丰县恰汗接315国道，是世界上最长的沙漠公路，也是全球首个在流动性大沙漠中修建的等级公路，创下吉尼斯世界纪录，让千年的穿越梦想变为现实。

修路难，护路更难。流动的沙丘时刻威胁着公路的安全，掩埋与侵蚀如影随形。为此，人们建立起“草方格+阻沙障”的立体化、多层次阻沙体系，构筑起一道生命的防线。

2003年启动的塔里木沙漠公路防护林生态工程，于2006年4月全面建成。这是一条长达436公里、宽约75米的人工绿色长廊，由柽柳、沙拐枣、梭梭等40种耐旱植物组成，有效抵御了风沙侵袭。地下埋设1977公里输水管道，为绿林提供滴灌水源。2008年，该工程荣获“国家环境友好工程”称号；2014年，塔里木沙漠公路被评为“中国十大最美公路”。

公路两旁的固沙绿化带，如绿色卫士般静静守护着这条生命之路。

放眼望去，公路两侧布满一米见方的草方格，整齐划一，延绵不绝。“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”——这句镌刻在沙海中的口号，正是中国人与自然抗争最真实、最动人的写照。

每隔四公里便设有一座水井房，共109座，均匀分布于436公里的防护林带旁。每座水井房由一对夫妻值守，他们被称为“守井人”或“护林人”。两人负责养护四公里内约二十万棵树木，每日开启滴灌、监测水压、施肥检修，周而复始。他们面对酷暑严寒，忍受孤寂无信号、无娱乐的生活，唯有黄沙为伴，车辆匆匆而过。许多人一守便是十余年。正是这些平凡而伟大的守护者，用岁月与坚守，换来了这条公路的奇迹存续。为每一位默默奉献的中国人点赞！

曾几何时，这里还是探险者才敢涉足的绝境；如今，我们作为普通旅人，也能驾车穿行其间，领略“大漠孤烟直”的苍茫，邂逅沙漠深处的绿洲村落，品尝牧民家中醇香的酸奶。这一切的背后，是筑路者以双手劈开荒芜，是养护者以生命对抗风沙。他们是父母，是子女，是平凡如尘的普通人，却以“敢教沙漠变坦途”的信念，在死亡之海中筑起希望之路。这条路的寿命，正是由无数个“与沙对峙”的日夜铸就。

为我的祖国点赞，因为它有“逢山开路、遇水架桥”的豪情与魄力，敢于在绝境中创造奇迹；更为那些平凡而伟大的筑路者、养护者点赞，是他们用血汗与坚守，将“死亡之海”化为“希望之海”，让我们得以一路向前，遇见这世间最壮美的风景。

沙漠中千年的胡杨依旧挺立，根扎黄沙，魂守苍穹。待到十月金秋，想必那一片片金黄将染透沙海，美得令人心颤……愿我的祖国山河锦绣，岁月长安。

下期预告：勇闹羌塘无人区。敬请期待。