美国西部国家公园自驾游记（二）

菩提本无树

大峡谷早在5000年前就有土著美洲印第安人在这里居住，如普韦布洛人、派尤特人等。1540年，西班牙人加西亚·洛佩斯·德·卡德纳斯最先发现了大峡谷。1919年威尔逊总统将大峡谷地区辟为“大峡谷国家公园”，1980年被列为世界自然遗产。

大峡谷海拔2266米。

早年印第安人在此定居时的村落，也算一个重要的参观点。

9月27号第五天：早餐后开车沿着大峡谷沿途的景点走走停停，到中午大峡谷的游览正式结束。继续一路开车向佩奇市的地方进发，走us-180公路转道AZ64号公路—89号公路 。 (约2.5-3小时，130英里) 。

这次美国西部自驾，我认为开车最爽的一段就是走美国az—64号公路，一路一眼望不到头的笔直，而且上坡下坡。一路没车，没有监控摄像头，限速65英里，对在国内开车饱受监控限速、区间测速、小心翼翼开车的人来说，简直不要太爽了。遗憾的是不能带无人机，否则开车航拍视频，绝对出片。

到达佩奇市。智选假日酒店🏨，佩奇市我看和国内的小村镇差不多，人烟稀少。

去佩奇附近的鲍威尔湖游览，都是一片一片的红砂岩片石，佩奇（英文名page）的名字也是由此而来。

第6天 (9月28日，周六) - 羚羊峡谷/马蹄湾，前往锡安。

参观羚羊谷。美国羚羊谷是世界著名的狭缝型峡谷之一，也是知名的摄影景点。

羚羊谷位于美国亚利桑那州北部，靠近佩吉市，属于纳瓦霍部落保护区。羚羊谷的门票超级贵，（门票）每人120美元。真的让人感觉到肉疼。据其他人介绍说，这个景区是原住民自己经营管理的，所以政府也就放宽政策允许门票自己定价。

羚羊谷是柔软的砂岩经过百万年的暴洪侵蚀与风蚀形成。季风季节的暴洪流入峡谷，狭窄的通道使河道缩小，垂直侵蚀力变大，加上风蚀作用，逐渐形成了如今的峡谷地貌。

整个景区分为上羚羊峡谷和下羚羊峡谷两部分。上羚羊峡谷谷地较广，位于地面上，入口不明显，远远看去只有一条很细的裂缝，游客需搭乘保护区的大型四轮传动车进入，是游客较多的部分。我们去的也是上羚羊谷，下羚羊峡谷比较难走，所以也再没有去。

进入谷里，有一个不太宽的通道，天气好的时候，太阳透过通道照射到谷縫中，形成靓丽的红色，特别漂亮。

导游帮我们拍的，爱心💗图案，很好看哦。

像不像一张猩猩🦍脸？

肉疼的票价让人感觉真不值，但参观完后觉得还能勉强接受吧。

下午去了马蹄湾景区，风景很优美，但走路有点累，需要步行1.5公里，太阳晒得很热。

马蹄湾是美国亚利桑那州著名的自然景观。位于亚利桑那州佩吉市附近，是科罗拉多河在境内形成的一截U形河道，也是格兰峡谷的一小段，因河湾环绕的巨岩形似马蹄而得名。属于格兰峡谷国家风景度假区的一部分，距离佩吉市约6公里，从佩吉往南沿89号公路行驶不到10分钟即可到达停车场。

约600万年前，该地区开始抬升，科罗拉多河被束缚在河床中，经过数百万年的侵蚀，河水不断下切，逐渐形成了如今的马蹄湾地貌。

马蹄湾的岩石因含大量铁和锰金属，在阳光下呈金属红色，而科罗拉多河的河水则是翡翠般的绿色，两者相互映衬，色彩对比强烈。从观景台俯瞰，河面与观景台有近300米的落差，科罗拉多河呈270度回旋，景色壮观。

下午，驱车前往锡安国家公园区域 ，240多公里，

走89→9号公路，途经壮观的红岩峡谷 。

17:30 抵达酒店办理入住 住宿: Holiday Inn La Verkin - Zion Park。离锡安国家公园🏞️有30里车程。

La Verkin是美国犹他州华盛顿县的一个城市。1858年，摩门教先驱首次在此定居，最初被当地原住民称为“Pah Tempe”，意为“渡口”。1909年，正式采用“La Verkin”这个名字，以纪念附近的La Verkin Creek。1927年，La Verkin正式建市。

一路奔驰、一路荒漠。

到酒店放下行李，驱车前往La Verkin的最高点山顶🏔️，可以俯瞰整个La Verkin全貌，地势十分开阔平坦，在夕阳的映照下山峰像个城堡，十分壮观。

周边的雨后形成的双彩虹🌈

第7天 (9月29日，周日) - 锡安国家公园深度游。

一大早赶着去锡安国家公园🏞️，30多公里路程，到公园停车场时车已经停得满满的了。好不容易找了个车位，赶快去公园。

美国锡安国家公园（Zion National Park），“锡安”的英文“Zion”。

锡安国家公园位于美国西南部的犹他州。公园成立于1919年，占地约593平方公里，以其壮观的红色砂岩峡谷和丰富的生物多样性而闻名。公园内的主要景点有锡安峡谷、天使之巅、翡翠池、哭泣岩等，游客可以在此进行徒步、露营、划船、攀岩等户外活动。

锡安国家公园是个森林公园，特别大，景区里有观光巴士🚌，有好多景区观赏停靠点，舟车劳顿，也走不动了，挑了几个比较好看的停车点下车看了看。有些景点是要徒步走的，我们实在走不动了，也就没去。

山峰⛰️在朝阳的照耀下熠熠生辉。

景区的生态保护得很好👍，各种鸟类🦅，也不怕人。

顺着这个峡谷徒步走1个多小时，有个景点，累了，没去。

有些照片是用 变焦镜头拉近照的。其实山峰都特别陡峭险峻。

下午，游览完锡安公园，返回酒店🏨。

第8天 (9月30日，周一) - 前往优胜美地 (经拉斯维加斯飞弗雷斯诺)

早餐后退房 。08:30驱车返回拉斯维加斯机场 (约2.5小时，125英里) 。

• 11:00到达拉斯维加斯机场还车，办理登机 。

拉斯维加斯机场，有人带着宠物狗，这个机场对宠物来说还是很友好的👌

14:00-15:30 拉斯维加斯(LAS)飞往弗雷斯诺(FAT)

16:30 抵达弗雷斯诺机场(FAT)。

继续租车、取车。还是赫兹公司。定了个尼桑SUV，最新款的，配置、动力都不错。新车🚗，才跑了2万英里。

拍照记下英里数。看到底跑了多少公里。

优胜美地国家公园（Yosemite National Park）位于美国加利福尼亚州内华达山脉西坡，是美国最著名的国家公园之一。

面积：约748,542英亩（1,169平方英里），其中94%被指定为荒野。公园地理中心为霍夫曼山，最高 paved pass 是蒂奥加山口，海拔9,945英尺。

地质奇观：公园是冰川侵蚀地貌的典型代表，拥有壮观的花岗岩峭壁，如全球最大的单体花岗岩之一的埃尔卡皮坦山（El Capitan），以及标志性的半圆顶（Half Dome）。

瀑布景观：以瀑布闻名，优胜美地瀑布（Yosemite Falls）是北美最高的瀑布之一，总落差739米。新娘面纱瀑布（Bridalveil Fall）落差189米，水雾如新娘面纱。

园内有古老的马里波萨巨杉林（Mariposa Grove），可以看到树龄达3000年的巨杉。镜湖（Mirror Lake）在无风时能完美倒映半圆顶与红杉，景色如诗如画。

一路狂奔，赶往优胜美地公园住宿地。到一个景区点，恰好有些夕阳，照出的照片效果很好。

赶往景区的道路太难走啦，盘山公路，急弯、上下坡，开了两个多小时一直都是这样的道路，而且都是单车道、双实线，你开得太慢了，后面的车压了一大堆，这点上美国的司机素质还是不错的，绝不越线超车，除非你稍宽一点的地方停车给让行。所以弯道的情况下速度也不低，因路况不熟，也开得很紧张😓。

海拔1200多米，不算高。

到达优胜美地住宿地。

提前订好的景区内帐篷，比较简陋，但价格昂贵。（220美刀，没办法，去这里就得支付这种代价）门口有一个绿色的大铁皮箱，大家猜一下是干什么用的？其实就是放自己所带的食品的，景区规定游客所带的食物在晚上睡觉时必须放到室外的铁皮箱内锁起来，防止熊在晚上闻到香味冲进帐篷🏕️对人身造成伤害。景区内熊经常出没，据报道仅今年就因开车在路上撞死了20多头熊🐻。

帐篷群落，数百顶帐篷。

在景区商店🏬里看到的带包装箱的劈柴🪵，出售用来取暖用的。景区内漫山遍野都是树枝木头🪵，但可能有规定不让自己砍剪，所以还得掏钱买。不知有没有人来买。

用豆包查了一下，答复如下：

这个箱子包装的木头是用于生火的木柴，主要用于壁炉、篝火等场景。

上面的英文字母主要有：

• “John's Firewood”：表明品牌是约翰木柴。

• “Kindling Included”：意思是包含引火木（用于点燃主木柴的小木块）。

• 还标注了这些木材来自果园或经联邦、州批准的砍伐计划，没有使用原生树木，并且可能包含橡木、杏仁、核桃、山核桃或水果木等种类。

景区里松鼠🐿️很多。

优胜美地瀑布（Yosemite Falls）是北美最高的瀑布之一，可惜我们去时是枯水期，水量不大。

美篇由于会员限制，只能发不到100张图片，没办法，只能分篇发了，劳烦您辛苦翻篇欣赏《美西游记（三）》，谢谢🙏