<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> (紧接上集,敬请阅读)</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">怒江天堑驭风行,</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">碧罗雪岭谒佛光。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">卡瓦博格金辉染,</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">白马金沙转经筒。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 秋游第14站 ——</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今早我们仍然8:00出发。我驾车冒雨向丙中洛方向行驶不到半小时,219国道大约200米怒江边路段被连日的暴雨冲毁了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 经过实地探查,我万不得已倒车回来、走江边仅够小型车通行的约45°下坡便道。此时我不仅挂上一档四驱,还挂上从未使用过的陡坡缓降。车快下到坡底前,右拐一个90多度的急弯后,必须让车身对正人行吊桥两个桥墩的中间。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我折叠倒车镜,同时让老伴帮我看着右侧车身与桥墩的间隙。我小心翼翼地驾车缓慢从两个桥墩距离车身两侧各不到一拳距离的空间通过。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我开车晃晃悠悠通过人行吊桥后,同样从对岸两个桥墩中间缓慢通过,爬上坡顶,再倒车向左掉头90多度,沿着怒江东岸的小路穿过村庄、谨慎行驶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 此刻我瞥了老伴一眼,面容失色。如果我们过不来,再也倒不回去,所以只能坚定信心,小心谨慎,勇往直前!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我驾车逆怒江行驶半小时多,右拐终于上了徳贡路,开始翻越碧罗雪山。碧罗雪山的景色如同它的名字一样非常美丽。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 但是美景总在险境中,徳贡路不少路段被泥石流淹没,我锁住四驱才能通过。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 德贡公路全称德钦至贡山公路,双向二车道,设计时速20公里,起点为迪庆州德钦县澜沧江畔的永支村,终点为怒江州贡山县怒江畔的闪打村,全长98.2公里,是云南省318省道的重要组成部分。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 德贡公路的核心价值在于把怒江、澜沧江、金沙江——三江并流与高黎贡山、碧罗雪山、云岭、沙鲁里山——四山并列的地理奇观连接起来,被誉为滇西北最美自驾路线。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 德贡公路的经济价值在于把此前从德钦到贡山需绕行滇藏线1000多公里、缩短到100多公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们翻过孔雀山口,雨雾天突然变成了大晴天。沿途风景正如我女儿采访回来所说,宛如仙境!老伴紧张的心情也得到放松。我停车路边安全地带,老俩下车拍照。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我驾车跑完德贡公路,接着沿徳(钦)维(西)公路行驶。此时公路两边的山峦已经不像德贡公路那样郁郁葱葱,而是高寒地区光秃秃的破碎岩地貌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我继续行车,穿过德钦县城。德钦县城比起我们八年前从昆明出发,自驾游西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西、四川路过时变化不大,建在陡坡上的街道狭窄难行,是我到过县城中较差的(请看李凯歌美篇《西部自驾游日记》)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我驾车行驶约150公里,下午到达距离德钦县城约8公里的梅里雪山下、滇藏线214国道旁的德钦县云岭乡西当村。这里有建于1614年明朝万历年间的飞来寺,是观赏梅里雪山日照金山的较佳位置,也是国道214沿线的重要景点。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我在高德预订了躺在床上就可以欣赏窗外梅里雪山的观景酒店。老伴在酒店餐厅点了一锅藏族风味的牦牛火锅,我又往火锅里放了两只随车携带的真空包装卤鸡腿,拿出随车好酒,犒劳自己。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 老俩傍晚在村子及附近散步,只见酒店林立、人流如潮。比八年前我们自驾游大西北入住的德钦县城还繁华热闹。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 当年我们清晨路过这里、停车观看梅里雪山日照金山时,214国道边有3、5家小旅馆、游客稀少。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 后来我们进藏走过川藏线、青藏线、新藏线、丙察察……,今日故地重游,换了人间(请看李凯歌美篇《沿着丙察察,再次进西藏》)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 秋游第15站——</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 昨晚老俩查看了今早日出的时间是7:15。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 6:30我们起床、洗漱、早餐后,关灯站在窗前、静候梅里雪山旭日照金山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 7:00老伴嫌窗前视野不开阔,急忙叫着我出了酒店来到214国道旁的飞来寺观景台。黎明中偌大的观景台熙熙攘攘,最佳位置已经被身着棉服举着相机或手机的人群挤得水泄不通。无奈我们出了观景台、沿214国道的人行道来到一个视野开阔位置欣赏日照金山。不一会来了几位僧人双手合十,与我们共赏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 遗憾的是,梅里雪山的主峰、也是云南最高峰、海拔6740米的卡瓦格博峰始终被云遮雾罩、不露真容。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 卡瓦格博峰因特殊的地理和气候条件,常年云雾缭绕,难见真容。气象资料统计,每年仅约10天可见到卡瓦博格峰。日照卡瓦博格峰更是极为罕见!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 卡瓦博格峰这种可遇不可求的特殊性强化了其神秘色彩。藏传佛教将偶遇卡瓦博格峰视为好运的眷顾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 卡瓦格博峰被藏传佛教视为“众山之神”,统领自然界所有山神。藏传佛教经典记载,其外形如“八座佛光赫弈的佛塔”,内似“千佛簇拥集会诵经”,具有神圣的加持力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1991年小日子17人组成的登山队不顾当地藏民阻拦、企图登顶梅里雪山,遭遇山难,全队覆灭。至今卡瓦博格峰仍是无人涉足的纯净高峰!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 老俩回到酒店稍事休息后,徒步再次来到飞来寺游览。我转动经桶,为家人祈福。中午我们顺路游览了西当村。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 傍晚老俩再次来到观景台。我们上次自驾游大西北路过这里,没有见到卡瓦博格峰,今早也没有看到。我们殷切期待黄昏能够看到夕日映照卡瓦博格峰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 天色渐暗、天幕透亮、白云飘散,我们终于看到夕日辉映卡瓦博格峰的壮丽景色,激动的心情难于言表!我俩功夫不负有心人,也是幸运的人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2017年我们秋季自驾游大西北路过西当村,虽然没有看到卡瓦博格峰,但是我们于9月14日8:04,顶着-5℃寒风在珠峰国家公园海拔5210多米的加吾拉山口,向南眺望到海拔分别是8844、8516、8463、8201米的珠穆朗玛峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰……旭日照耀金山。我们欢呼雀跃,我们交了好运(请看李凯歌美篇《西部自驾游日记》)!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 见到旭日照耀珠穆朗玛峰……两天后,我驾车沿着219国道翻过海拔4920米的突击拉山口、在海拔4500米的帕羊吃午餐,接着我们又翻越了海拔5211米的马攸木拉山口,下午到达海拔4600多米的塔尔钦住宿。我们又见到了海拔6656米、宛如金字塔的神山——冈仁波齐。夕阳照耀下的冈仁波齐,无比壮丽,无比神圣(请看李凯歌美篇《西部自驾游日记》)!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我在塔尔钦宾馆停车时,遇到了刚从丰田越野车下来的五个藏族青年,他们背着行囊正要去转神山。他们告诉我,他们步行20多公里后住在一个寺庙里,次日凌晨接着转神山,明天傍晚就回来了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 冈仁波齐神山,位于西藏阿里地区普兰县境内,是冈底斯山脉的主峰,是世界公认的“神山之王”,被藏传佛教、印度教、西藏原生雍仲苯教及古耆那教共同尊奉为“世界的中心”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 冈仁波齐神山独特的自然景观与深厚的宗教文化底蕴,每年来自中国、印度、尼泊尔、不丹等国的朝圣者和旅行者络绎不绝,他们用2~3天沿着神山的转山路线徒步,用身体丈量信仰,祈求洗去罪孽、获得新生。在农历马年转神山,被视为功德加倍,吸引了更多的朝圣者和旅行者。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 冈仁波齐神山的转山路线分为内转与外转。外转全程约53公里,需3天完成,沿途可欣赏到神山的壮丽景色(如北壁的“万字符”、止热寺的北壁观景点)及高原湖泊、草甸风光。此外神山周边还有年日寺、止拉浦寺等5座古老寺庙,留存有雕刻、塑像、壁画等文物,见证了宗教文化的传承。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 冈仁波齐神山不仅是自然造化的奇迹,更是人类信仰的结晶。冈仁波齐神山独特的自然特征、深厚的宗教文化及全球影响力,使其成为“世界屋脊”上的精神坐标。无论是宗教徒的朝圣之旅,还是旅行者的观光之行,冈仁波齐神山都能让人感受到自然的伟大和信仰的力量,成为一生必去的“终极圣地”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 冈仁波齐神山还是向北流的狮泉河(印度河上游)、向南流的孔雀河(恒河上游)、向东流的马泉河(雅鲁藏布江上游)、向西流的象泉河(萨特累季河上游)四大河流的发源地。这些河流孕育了南亚与西藏的文明,被视为“生命之水”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 秋游第16站——</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 8:00老俩告别梅里雪山后,怀着不舍和愉快的心情,登车出发,我们又一次沿着214国道前行。车过德钦县城,我们开始翻越白马雪山。在路边的观景台,我们下车再次眺望梅里雪山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在观景台我们遇到一对从西藏自驾游返程的北京夫妻。大家快乐地分享自驾游的见闻和感受。老俩请他们拍摄了此行唯一的合影留念。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 现在走214国道、白马雪山隧道贯通了,再也不用翻越白马雪山垭口,像我当年被堵车近2小时、久久仰望白马雪峰。但是我们也看不到以前更美的雪峰景色了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 老俩边走边看,再次饱览了白马雪山、金沙江大拐弯、纳帕海……沿途壮美的大好河山。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 午餐我们在奔子栏的金沙江畔,大快朵颐豆花煮鱼。席间我与老伴谈起我的一位名叫青拉姆的小歌友。她就是从奔子栏的小山村里走出来的藏族姑娘。当年我和她参加青歌赛,她以像白马雪山清亮、像金沙江水欢快的嗓音,藏汉双语演唱的《在北京的金山上》获得民族唱法一等奖。我演唱的《在那桃花盛开的地方》获得二等奖。</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">下午2:00我们到达香格里拉。我驾车驶入高德预订酒店的停车场,办完住宿手续,稍事休息,老俩再接再厉,徒步再次游览独克宗古城景区。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我和老伴曾于2004年暮春4月自驾游进藏,就来过迪庆州州府中甸县城(后改名香格里拉市)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 当时的中甸县城很小,寒风在狭窄的街巷里呼啸,行人稀少。我们去了湖面薄冰未融的纳帕海、一片萧瑟的依拉草原……我停车松赞林寺的台阶前,我俩参观时还花了5块钱买了两碗热腾腾的酥油茶暖暖身子(请看李凯歌美篇《生死穿越》)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2017年我们秋季自驾游大西北,再次来到香格里拉,来到被大火烧毁后、刚重建开放的独克宗古城(请看李凯歌美篇《西部自驾游日记》)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 上次老俩来到独克宗古城是2021年秋季自驾游。不论是香格里拉的市容市貌,还是独克宗古城的保护开发,都给我们留下不错的印象(请看李凯歌美篇《2021年秋季自驾游日记》)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 独克宗古城始建于唐代(676-679年),吐蕃在此设立“铁桥东城”,后成为滇藏茶马古道的重要枢纽。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 明代丽江木氏土司统治时期,古城作为军事要塞和贸易集镇繁荣发展。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 清康熙年间,古城成为滇藏贸易中心,并在抗日战争期间承担滇缅物资运输中转功能。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 1936年4月25日,红二、六军团在贺龙、任弼时率领下渡过金沙江,进入迪庆境内,途经金江镇、上江乡、小中甸等地,翻越海拔4200多米的雅哈雪山,于5月13日离开中甸北上四川甘孜。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 红军在中甸设立了临时指挥部,召开具有重要历史意义的“中甸会议”。红军通过政策宣传和严明的纪律,获得藏族人民和僧侣支持,获赠粮食6万余斤,对走完长征发挥了很大作用。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在独克宗古城的月光广场有红军长征纪念馆和塑像,在红军路过的地方有红军烈士陵园。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> (未完待更,请看下集)</span></p>