<p class="ql-block"><b>9,21(D16)</b></p><p class="ql-block"><b>早5:00从沈阳人民广场出发开始今日的丹东一日游。</b></p> <p class="ql-block"><b>1.丹东抗美援朝纪念馆</b></p><p class="ql-block"><b>纪念馆是全面反映抗美援朝战争历史的专题纪念馆,位于辽宁省丹东市鸭绿江畔,与朝鲜新义州市隔江相望。纪念馆始建于1958年10月,1993年7月27日,新馆落成并正式开馆。</b></p><p class="ql-block"><b>纪念馆由陈列馆、全景画馆、纪念塔组成,纪念塔高53米,象征1953年战争胜利。</b></p> <p class="ql-block"><b>进入展览大厅首先映入眼帘的是铸铜材质的毛泽东主席与彭德怀司令员的巨型雕像《临危受命》,展现两人临危受命的历史场景。</b></p> <p class="ql-block"><b>陈列馆内设有10个展厅,展出文物2万余件,包括武器、生活用品及历史照片。</b></p><p class="ql-block"><b>纪念馆通过文物、影像和场景再现,生动展现了抗美援朝的历史,是爱国主义教育的重要基地。</b></p> <p class="ql-block"><b>抗美援朝之精神:</b></p><p class="ql-block"><b>爱国主义精神、革命英雄主义精神、革命乐观主义精神、革命忠诚精神和国际主义精神。</b></p><p class="ql-block"><b>抗美援朝就是靠这种精神在缺衣少食,武器装备远不如美国的极其艰苦的环境下取得全面胜利的。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b>露天兵器陈列场展示了飞机、坦克等重型装备和长春铁路分局四平机务段的1115号机车。</b></p> <p class="ql-block"><b>从展馆高处平台俯瞰露天兵器陈列场</b></p> <p class="ql-block"><b>抗美援朝战争是中华人民共和国成立初期,在中国共产党领导下,为维护正义、反对强权,保卫国家安全而被迫进行的一场反侵略战争。这场战争,打出了中华人民共和国的国威和军威,奠定了中华人民共和国在亚洲和国际事务中的重要地位。</b></p> <p class="ql-block"><b>2. 中朝友谊桥和鸭绿江断桥</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>中朝友谊桥(上桥):1937-1943年由日本建造,全长940.8米,现仍通行火车。1990年更名为中朝友谊桥,2017年因朝方维修临时关闭。</b></p><p class="ql-block"><b>鸭绿江断桥(下桥):1911年日本修建的铁路桥,1950年被美军炸毁仅存中方4孔残桥,现为国家级文物保护单位和4A级景区。</b></p><p class="ql-block"><b>鸭绿江大桥在抗美援朝时期承担起中国人民志愿军过江、军需物资供应和后方支援前线的运输任务,是抗美援朝战争的重要历史见证。</b></p> <p class="ql-block"><b>因有时间且70以上老人上桥不需购票,于是我们抓紧时间上桥以一探究竟。</b></p><p class="ql-block"><b>上得桥来最引人注目的是《为了和平》大型群雕。这是根据1950年10月19日彭总率军过江的真实历史、真实人物雕造的,高5米,长12米,雕塑由26位统帅、领导、英模所组成,代表了首批过江的近26万志愿军将士。</b></p><p class="ql-block"><b>他们分别为:彭德怀、邓华、洪学智、韩先楚、解方、杜平、蔡正国、毛岸英、杨根思、黄继光、孙占元、杨连弟、邱少云、伍先华、胡修道、罗盛教、杨春增、杨育才、李家发、许家朋、王海、雷宝森、贫宝山、尹继发、姚庆祥、刘秀珍。</b></p> <p class="ql-block"><b>匆匆快步走向桥的另一头,来到被炸坏处,周边都围拦着,有一处可看到被炸痕迹,但不懂桥梁构造,说实话就是赶去过把瘾而已。</b></p> <p class="ql-block"><b>把美景带回家</b></p> <p class="ql-block"><b>远眺鸭绿江对面的朝鲜</b></p> <p class="ql-block"><b>一路沿着江边前行,一路欣赏两岸景色,导游说最窄处只有5米。你可以游泳至对岸但绝不能上岸,否则……</b></p> <p class="ql-block"><b>远眺铁路上河口站</b></p> <p class="ql-block"><b>3.</b><b style="font-size:18px;">上河口指挥所旧址</b><b>,</b></p><p class="ql-block"><b>在等车时参观了极其简易的上河口指挥所旧址。指挥所旧址始建于1950年11月,内设行车室、售票室、候车室、军代表室等。它是凤上线的终点站。</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor"></span>1950年,抗美援朝战争爆发,铁路部门抢修凤上线灌水至上河口间75.6公里铁路,使之与朝鲜平北线接轨,并在鸭绿江边的上河口村修建了这个指挥所。</b></p><p class="ql-block"><b>丹东上河口指挥所旧址是抗美援朝战争期间的重要历史遗址,现为红色旅游景区的核心景点之一。</b></p><p class="ql-block"><b>该旧址原为1950年建成的上河口站,抗美援朝期间承担跨国军列调度、物资运输等任务,日均通行军列超20列,并设有临时作战指挥所和后方医院。1951年鸭绿江铁路桥被炸毁后,铁路职工仍坚持高强度运输,三年战争期间累计输送军列2.3万余列。 </b></p> <p class="ql-block"><b>参观结束我们乘坐观光小火车游览上河口景区。</b></p><p class="ql-block"><b>观光小火车位于上河口火车站桃园景区,小火车沿当年抗美援朝运输物资线路行驶,从桃园上河口车站始发,经铁路抗美援朝博物馆,穿过日本侵华时期遗留的748米隧道,终到国门大桥。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">观光小火车全长5公里,在欣赏中朝两岸美景的同时,忆抗美援朝之历史。</b></p><p class="ql-block"><b>我们穿越象征1950年铁路总长的74米隧道,20多分钟后就来到来到铁路抗美援朝博物馆。</b></p><p class="ql-block"><b>铁路抗美援朝博物馆是一座在通往朝鲜铁路隧道旁修建的博物馆。这是国内唯一以铁路运输保障为主题的抗美援朝纪念馆,也是唯一建在中朝边境线上的博物馆。</b></p><p class="ql-block"><b>为铭记铁路职工、人民志愿军铁道兵团和人民志愿军铁路工程总队指战员在抗美援朝战争中做出的贡献,特修建铁路抗美援朝博物馆。</b></p> <p class="ql-block"><b>展厅设互动VR、蜡像场景等科技展项,重点展示'顶牛过江'等铁路抢修技术。展区展示战争时期铁路工人的贡献;展示凤上铁路在抗美援朝中的“铁血运输大动脉”作用。</b></p> <p class="ql-block"><b>很快参观完铁路抗美援朝博物馆,继续坐小火车前往国门参观。国门高14米,跨度14米,是我国与朝鲜边境上的一座大型国门景观。登上观景平台下面是通往朝鲜的铁路线,远眺是鸭绿江对面的朝鲜清水郡。</b></p><p class="ql-block"><b>抓紧时间继续坐小火车回到上河口车站,准备下一游程。</b></p> <p class="ql-block"><b>4.坐游船览鸭绿江两岸景色</b></p> <p class="ql-block"><b>下河口断桥遗址</b></p><p class="ql-block"><b>下河口公路断桥是鸭绿江连接中国和朝鲜两岸最早的一座公路桥。遗址始建于民国三十一年(1942年)。</b></p><p class="ql-block"><b>抗美援朝时期,这里是中国人民志愿军跨过鸭绿江出国作战的一条重要通道,也是后方支前和运输作战物资的主要线路。抗美援朝下河口公路断桥遗址作为抗美援朝历史和精神的重要载体和真实见证,具有重要的历史价值。今已成为当地重要的爱国主义教育基地。保留被炸毁的铁路桥墩。 </b></p> <p class="ql-block"><b>游览结束4: 30返回沈阳,艰巨的返程还在等着我们,大巴居然开了足足5小时,直至近10:00才返回沈阳市区。</b></p><p class="ql-block"><b>看来今天的安排并不是一个很好的选择。时间太长早5: 00从沈阳出发。</b></p><p class="ql-block"><b>丹东一日游安排满满,当然收获也满满。</b></p> <p class="ql-block"><b>9.22(D17)</b></p><p class="ql-block"><b>盘锦红海滩一日游。今天似乎老天不太帮忙,天蒙蒙,能见度差。为此又不得不返回酒店取伞带上。</b></p><p class="ql-block"><b>上午沈阳8:02 <u>G1226</u> 9:21抵盘锦市。打算乘坐10:00旅游专线去红海滩,结果被告知没有旅游专线。而且没有公交前往红海滩,来找生意的滴滴车很多,没办法只能打的了。谈好价钱100元到红海滩。</b></p><p class="ql-block"><b>景区人还不少,购买好景交票(35/人)入内。景点的管理实在差劲:不管男女老少,都需当场填写详细信息,为此购票窗口排长队。我们的打的司机还是挺会做生意的,盯着我们,提出这样那样的理由,回程继续坐他的车。我们想想就图个省力吧,来回包车260.00。结果他还另拉了一位游客同车回盘锦市。当然他事先跟我们打招呼 想想大家都不用,也就同意了。</b></p> <p class="ql-block"><b>红海滩景区总面积20余万亩,以红海滩为特色,以湿地资源为依托,以芦苇荡为背景,加上数以万计的水鸟和一望无际的浅海滩涂,成为一处自然景观与人文景观完美结合的湿地生态旅游景区。</b></p> <p class="ql-block"><b>盘锦市红海滩风景廊道景区长度约18公里,享有“中国最精彩休闲廊道”“中国最浪漫的游憩海岸线”等美誉。景区依托浩瀚的芦苇荡和退海湿地的先锋植物碱蓬草构成了红绿相间的天下奇观,由北至南分布了依水云舟、卧龙湖码头、小岛闲情、踏霞漫步、岁月小栈、向海同心、廊桥爱梦、稻梦空间、情人岛、爱情宣言廊道等10处景点。</b></p><p class="ql-block"><b>和所有游览之景区一样我们只能择其部分。</b></p> <p class="ql-block"><b>坐景交入内,路旁有磕头机,一问原来这里有石油可开采。</b></p> <p class="ql-block"><b>1. 小岛闲情</b></p><p class="ql-block"><b>所谓“小岛”,其实是从海边延伸出来的一块陆地,栈道的两旁是红色的碱蓬草和绿色的芦苇,构成了一幅五彩斑斓的滩涂画卷。</b></p><p class="ql-block"><b>沿着栈道漫步,你会不知不觉来到海边,站在这里,可以远眺无垠的大海,感受海天一色的壮阔。当你转身回望,又会被蓝天、白云、红滩、绿苇的彩色画卷所包围。有时候,你还能看到鸟儿从眼前飞过,那种感觉真是美得让人心醉。</b></p><p class="ql-block"><b>小岛闲情不仅仅是一个景点,更是一种心境。在这里,你可以暂时忘却烦恼,享受大自然的宁静与美丽。</b></p> <p class="ql-block"><b>2.潮来潮往</b></p><p class="ql-block"><b>盘锦红海滩的最佳观赏时间是退潮期间,此时碱蓬草显露,滩涂生物活跃,景色最为壮观;涨潮时海水淹没部分红草,形成半水半红的独特景观,但需注意潮汐时间以避免错过最佳观赏时段。</b></p><p class="ql-block"><b>作为匆匆过客就在脑海中自由遐想其之美丽壮观吧。不过展现在眼前的一片红色海洋也让我情不自禁地拍拍怕。</b></p> <p class="ql-block"><b>3. 稻梦空间</b></p><p class="ql-block"><b>稻梦空间是红海滩廊道景区内的大地艺术景观,以稻田为画布、彩色水稻为颜料,通过人工插秧或稻茬捆扎创作巨幅图案,已成为盘锦的旅游文化名片和农旅融合典范。这是艺术与农业结合,每年更新主题吸引海内外游客。</b></p><p class="ql-block"><b>欣赏过苏州同里北联村如诗如画的稻作文化,似乎从画面设计、画作的多样性即色彩的调配更美丽壮观,吸引眼球。</b></p> <p class="ql-block"><b>游览接近尾声,一切都如愿完美收官。今天是最后一景点——游览盘锦红海滩。</b></p><p class="ql-block"><b>今日红海滩的天空有点灰蒙蒙,云层厚重低垂,但碱蓬草甸,在铅灰色苍穹下显出另一种韵味——沉郁的绛红,似乎更接近于大地深处的脉搏。那红色不再是张扬的呐喊,而是低语的诗,一簇簇、一片片,在广袤的滩涂上无尽延伸,与灰白的天际线沉默地对望。</b></p><p class="ql-block"><b>滩涂的辽远,植物的坚韧,海天之间那种恒久的、不为晴雨所动的苍茫气韵,让人想起万物本就如此——不总是明亮,却始终有力。</b></p><p class="ql-block"><b>人生又何赏不是如此呢,有亮有暗,有起有伏。只要你不畏风雨变换,执着努力,必有收获。</b></p> <p class="ql-block"><b>游览结束,包车返回盘锦火车站。乘坐19:25<u>G755</u>20:36抵沈阳北。盘锦一日游虽有波折,但还算圆满结束。</b></p> <p class="ql-block"><b>9.23(D18)</b></p><p class="ql-block"><b>11:00多的车返苏,抓紧时间去昭陵打个卡,详细内容在沈阳篇。</b></p><p class="ql-block"><b>现代交通真的很便捷,中午11:<u>40G1202</u> 21:29就到达苏州,回到温馨的小家。</b></p><p class="ql-block"><b>因又要开始新的旅程,草草完成内蒙东北赏秋游之账目,有误之处请批评指正。</b></p> <p class="ql-block"><b>沈阳三日游圆满结束。我们游览了沈阳市区:参观沈阳张学良旧居、辽宁省博物馆、人民广场、游览北陵公园、拜谒清昭陵。</b></p><p class="ql-block"><b>我们参加了沈阳赴丹东一日游:</b></p><p class="ql-block"><b>参观丹东抗美援朝博物馆、瞻仰鸭绿江断桥和中朝友谊桥、游览上河口景区(乘坐小火车,途中参观丹东铁路博物馆,登国门远眺美景、打卡19号界碑,乘游船饱览鸭绿江两岸美景)。</b></p><p class="ql-block"><b>盘锦一日自游行:适逢欣赏红海滩最佳时机,大片鲜艳的碱蓬草蔚为壮观,令人流连忘返。</b></p><p class="ql-block"><b>怀揣满满的收获,带着美好的回忆回温馨的家。</b></p><p class="ql-block"><b>喜欢汪国真的“我喜欢出发”</b></p><p class="ql-block"><b>以他文章的开头“凡是到达了的地方,都属于昨天。哪怕那山再青,那水再秀,那风再温柔。”结束我的东北内蒙赏秋游。</b></p>