黄河旅游公路之七：大宁-吉县-乡宁-河津《自驾房车，环游中国》第5季第41集

大闫

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　　《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。

黄河旅游公路之六：永和-乾坤湾《自驾房车，环游中国》第5季第40集

2025年9月22日，星期一。离开永和县界，进入大宁县境内。

2025年9月22日，星期一。黄河一号旅游公路大宁县界，拍照打卡留念，我的大白里程表数字为146979公里。

县界就是观景台，大宁县境内山坡上，有不少太阳能电池。

大宁县位于临汾市西部、吕梁山南端，东与隰县、蒲县为邻，南同吉县毗连，西与陕西省延长县隔黄河相望，北与永和县接壤，距市区约120千米。

县域东西最大距离38千米，南北最大距离34千米，总面积962.19平方千米，辖3个镇、2个乡，县政府驻地昕水镇。

北周保定元年（561年），始置大宁县。1949年10月，属临汾专区。1954年4月9日，属晋南专区。1958年6月7日，与隰县合并为隰宁县，原县辖地除划出太德乡18个自然村归午城镇外，其余乡镇改划为1镇3乡，分别为大宁镇、曲峨乡、三多乡、太古乡，辖270自然村。同年9月5日，隰宁县与蒲县、永和、石楼合并为吕梁县。1961年7月24日，撤销吕梁县，设立大宁县，属晋南专区。1970年3月21日，属临汾地区。 2000年11月，设立地级临汾市，大宁县由临汾市管辖。

大宁县境内黄河一号旅游公路并不是紧邻黄河岸边，看地图黄河岸边有一条南北方向的道路。

途经乐堂村，公路边的大福字蛮好，村子名字也很好。

苹果之乡，公路边都是密密麻麻的苹果树。

途经太古镇，是宁脆苹果产业基地。

大宁宁脆苹果是山西省临汾市大宁县培育的高端苹果区域公用品牌，依托北纬36度黄土高原优质水果生产带的地理优势，以“秦脆”苹果与本土砧木嫁接培育而成，具有质脆可口、含糖量高、抗逆性强等特点。

太古镇位于大宁县西南部黄河沿岸， 辖14个行政村，镇政府驻徐家垛村。太古镇由原太古乡与徐家垛乡合并而成。

云上村欢迎您再来，名字好听。

云上村位于太古镇西北部，下辖5个自然村。以苹果为主导产业，种植面积达2327亩，主要品种为“宁脆”和“富士”。

昕水河，《水经注》称昕川，为黄河中游支流。发源于山西省境内的蒲县摩天岭，在隰县午城附近有东川河和城川河汇入。在大宁县西注入黄河。

昕水河河流全长174公里，流域面积为4326平方公里。昕水河流经黄土残塬区，水量不大，含沙量高，大宁站多年平均天然径流量1.84亿立方米，年平均含沙量55公斤/立方米，年输沙量2830吨。

昕水河河谷风光。 黄河一号旅游公路67公里里程碑，拍照打卡留念。此段黄河一号公路为新建道路，地图上还没有更新。

2025年9月22日，星期一。黄河一号旅游公路大宁县境67公里处里程碑和我的大白里程表数字为147000和146998公里，拍照打卡留念，

大宁县南侧与吉县交界处的山峰--人祖山。西山隧道，黄河一号旅游公路为数不多的山洞。

走了一段大雾弥漫的道路，幸好车辆不多，慢慢走了。查看地图，这个地方好像是人祖山自然保护区西侧。

翻过山，雾小了，三岔路口，左转前往吉县。

直行前往一个太古村，土道根本不敢前行。 顺路下山，大雾逐步消散。 又是一片苹果园。 盘山道还是比较陡峭的。

抵达大宁县黄河一号旅游公路南端，大宁县境内黄河一号旅游公路是不在黄河岸边的。

2025年9月22日，星期一。黄河一号旅游公路大宁县境南侧界拍照打卡留念，我的大白里程表数字为147018公里。

县界大桥两侧河谷风光。

山崖上有许多羊在吃草。

进入吉县境内。 吉县，位于黄河中游东岸，山西省西南部，东接蒲县、尧都区、乡宁县，西濒黄河与陕西省宜川县相望，南与乡宁县相连，北与大宁县为邻。

县域东西长62千米，南北宽48千米，总面积1777.26平方千米，辖3个镇、4个乡，县政府驻吉昌镇。

距离壶口瀑布还有83公里。

吉县境内，黄河一号旅游公路88公里里程碑处，拍照打卡留念。

黄土高坡，一下雨就是黄土遍地，排水沟不畅，路面全是黄泥汤。 途经宝弓湾，停车观景。 有点弓的意思哈，没箭呢。 新建的黄河一号旅游公路，路好车少，观景正好。 为了绕过这个峡谷，黄河一号旅游公路估计得走出很远，看着对面的桥梁，直线距离也就1公里，为什么不造桥呢？ 雨后的路面，被黄泥汤铺满。

挺好的路面，突然出现一个大的塌陷，没有躲开，结果就是房车后车厢里的锅碗瓢盆全部颠了下来，还造成很大损失，茶壶破碎，鸡蛋损失一大半，连搪瓷杯的把手都弄断了，还行还给我留下一个完整的。

大吉520沿黄自驾，大宁到吉县的黄河旅游公路，全长70公里。

才搞明白，为什么永和、大宁段黄河一号旅游公路远离黄河岸边，原来是壶口瀑布上游正在建设水电站，叫“古贤枢纽”。

古贤水利枢纽工程是黄河干流七大骨干工程之一，总投资约615亿元，目前已进入建设阶段，承担防洪、发电、供水等综合功能。

黄河古贤水利枢纽工程位于黄河北干流下段，坝址左岸为山西省吉县，右岸为陕西省宜川县，上距碛口坝址235.4公里，下距壶口瀑布10.1公里。

古贤水利枢纽工程是《黄河治理开发规划纲要》确定的黄河干流七大骨干工程之一，是黄河水沙调控体系的重要组成部分，具有防洪、减淤、供水、发电、灌溉等综合效益。

继续前行，抵达黄河壶口瀑布景区，我的大白里程表数字恰好为147098公里。

壶口瀑布景区免票，花20大元坐大巴车进去游览。2007年过来游览时，停车场距离壶口瀑布很近，不需要坐大巴车的。

瀑布上游是看不出来壶口瀑布的特点的。

壶口瀑布是黄河上唯一的黄色大瀑布，也是中国的第二大瀑布，号称“黄河奇观”。

位于晋陕峡谷中段，黄河北干流南段，山西省吉县与陕西省宜川县之间。东距吉县县城38公里，西距宜川县城40公里。

2007年曾经来过，感觉当时的水量没有现在的大。

陕西侧瀑布景观。

黄河壶口瀑布诺干诗词。

壶口瀑布房车营地，车位紧张。

停车场不大，因为免费，所以车位紧张。 壶口瀑布下游的孟门山。

孟门山位于壶口瀑布下游五公里处黄河河道中，由两块梭形砂岩巨石组成河心岛，大岛长300米、宽50米、高出水面约10米，其南岸石崖存有清雍正初年题刻的“卧镇狂流”四字。

孟门山传说与大禹治水相关，《尸子》记载大禹疏导河道将山体一分为二，另有孟家兄弟获救得名之说。

南岸岩石表面分布洪水冲蚀形成的“石窝宝镜”地质景观，小者如杯，大者如瓮，内壁光滑。农历月半可见“孟门夜月”奇观，明月映河虚实交织，清代诗句“四时雾雨迷壶口，两岸波涛撼孟门”即描写此景。

历史上秦晋两省曾因山权归属争议诉至朝廷，陕西获判但需年纳粮百石，后由李自成豁免 。现存大禹雕像、禹王庙等建筑，与龙门、壶口并称黄河三绝 。

继续沿黄河一号旅游公路南下。

远望黄河壶口瀑布高速公路跨河大桥。 黄土高坡的道路，经常出现塌陷、落石、滑坡等地质灾害，驾驶车辆时，时刻注意路面的变化情况。 离开吉县界，进入乡宁县界。 乡宁县位于黄河中游，吕梁山南端，山西省西南，临汾市西部。东与尧都区、襄汾县接壤，西隔黄河与陕西省韩城市、宜川县相望，南与河津市、稷山县、新绛县为界，北与吉县峨邻。

县境轮廓大致呈桑叶形，东西最长约117.5千米，南北最宽62.5千米，总面积2029平方千米，辖5个镇、5个乡，县政府驻昌宁镇。

黄河一号旅游公路途经乡宁县境内，长度不是很长，可看景点不多。

落石、塌方、塌陷，还是经常碰到的，需要时刻注意前方路况。

2025年9月24日，星期三。位于山西省临汾市乡宁县黄河一号旅游公路218公里里程碑处，拍照打卡留念，我的大白里程表数字为147145公里。这个218公里里程碑是以永和县乾坤湾的零公里标准牌为基准的，实际距离偏关县老牛湾的零公里已有900多公里。

离开乡宁县界，进入运城市河津市境内。

河津市位于山西省的西南部，运城市的西北隅，汾河和黄河汇流的三角地带。东迎汾水与稷山县为邻，西隔黄河与陕西省韩城市相望，南有台地与万荣县毗连，北依吕梁山与临汾市乡宁县接壤。

县域东西宽27.5千米，南北长35千米，总面积为593平方千米，辖4个街道、3个镇、2个乡，市政府驻城区街道。

进入龙门峡谷，名气很大的黄河景观。 黄河龙门是黄河的咽喉，位于与山西省河津市西北与陕西韩城市交接的黄河峡谷窄处。

龙门峡谷两面大山，黄河夹中，河宽不足40米，河水奔腾破“门”而出，黄涛滚滚，一泻千里。

比较有特点的黄河景观。 黄河大梯子崖又名黄河天梯，天梯龙门，有“天下黄河第一挂壁天梯”之称。

地处黄河龙门大峡谷，紧邻黄河龙门，这里有北魏时期人工开凿的挂壁天梯，是传说中登天梯，跃龙门的地方。

黄河大梯子崖，相传当年大禹治水时，在龙门山附近遇蛟龙阻扰，工程无法进展。大禹无计可施，便凿出通天石梯（梯子崖），登上天庭，向天帝告状。天帝遣天兵天将收服蛟龙，令其协助大禹治理水患。

大庆老乡，远离大庆几千公里的地方，看见黑E的大庆车辆，不容易啊。 2025年9月25日，星期四。昨晚驻车在黄河大梯子崖景区停车场，蛮好，比较安静。 穿过隧道，就是龙门口。

黄河龙门峡谷出口。

禹门，又称龙门，位于山西省河津县西北黄河峡谷中，相传为夏禹治水时开凿而得名。《水经注》记载“龙门为禹所凿，广八十步，岩际镌迹尚存”，两山对峙形成峡谷，黄河穿流其间，造就“禹门三激浪”的壮丽景观。《尚书·禹贡》载有“导河积石，至于龙门”，

禹门古称龙门，因传说“唯神龙可越”得名，后因地处秦晋渡口改称禹门口。现存铁索桥、公路桥及铁路桥横跨黄河，附近留有错开河遗址、观音洞等遗迹及鲤鱼跃龙门传说。

禹门口（龙门）黄河铁路大桥位于晋陕峡谷出口处，左岸是山西省河津市龙门村，右岸是陕西省韩城市渚北村，连接山西省河津市与陕西省韩城市，全长400米。桥梁1971年2月开工，1973年7月建成通车。

1949年3月，为支援解放大西北，方便两岸通行，西北野战军后勤运输部在这里建起了一座铁索桥，结束了禹门口只能船渡的历史。1971年，为筹建侯西铁路禹门口黄河铁路桥，将原址建在禹门口南的禹门口黄河铁索桥改建在禹门口北。1972年，禹门口黄河铁路桥建成。1973年，又建成了108国道禹门口黄河公路桥，该桥包括悬索桥和双曲拱桥各1座，悬索桥飞跨黄河中孤岛和山西岸之间，双曲拱桥坐落在河中孤岛与陕西岸之间。

龙门大桥看山西。 黄河一号旅游公路--龙门驿站和新建的公路大桥。 龙门和龙门外的一片汪洋，来龙门才能体验一泻千里的感觉。 车辆挂挡排杆出点问题，进入河津市区找长城汽车维修站，导航过去，长城变成长安。咨询一下，说是长城维修站河津市没有。让接待安排维修工给我检查，很简单的小问题，维修工检查维修半个小时，收我60大元。 逛逛河津市，博物馆里面啥都没有，只能看看街景。 河津市街景。 离开河津市区，导航前往黄河一号旅游公路。 又见到黄河一号旅游公路了，继续南下，很快就立刻河津市界，进入运城市万荣县境内。 自驾房车，环游中国

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