金秋小作

谷西诗文视频

为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，天安门举行“9.3”大阅兵。10月1日天安门广场隆重集会，纪念新中国成立76周年。10月1日至10月7日全国放国庆中秋长假8天。此金秋胜景中，国人心潮澎湃。这一个月时间里，我虽未出南京远行，同样感受激情。10年以来，我为生活所感，陆续有诗文视频创作，以与朋友互动。今日回看自己这一个月内所作，明显频度大增。更有一种明显感觉，就是这8篇题材方向虽然各不相同，却同具一种共情，想必以后重读会愿意回味。 此外，再过几天，时入深秋，我该82周岁了，我已经计划在以后的时光里会减少每天电脑工作时间，在外拍摄也会减少。这也是我归拢此集的原因。 　　 小视频 古今《金陵图》 南京德基艺术博物馆的《金陵图》是个百米荧屏，宋代的几百个南京人居然在画中行走，甚至会聊天。众多参观者在这里享受着一场视觉和知识的盛宴。今天我去新街口有事，顺路上德基8楼，匆匆走过此图。我不及在此《金陵图》沉浸，但而后在商场、地铁行走中眼前又总萦绕金陵图里的一草一木、一颦一笑…… 这视频都是我在行走中用手机随拍的，而编辑时不按时序结构。这原因唯一是我的思绪已经被古今交织了。今天南京人正在快乐享受国庆中秋假，宋代的南京人好像也走在我们中间…… 小视频 中秋的晨光 小视频 小游江北一小时 小视频 美丽的秦淮源头 小视频 我在观众席手机拍摄苏超 1 开场 2 比赛 3 中场巡演 小视频 乐在风雨兼程 小视频 我不怕黑夜 唱词 我不怕黑夜 我不怕黑夜我知道自己 我享受黑夜我明白彼此 我告别黑夜我约了太阳早起 　　 日记三则 我一直没有很好的写日记习惯，但有时又很想记一记当日所见所思。这天的事情，如果很重要，或者很有趣，我就把它记下来。常会觉得，这样的日记像是人生路上的一张张风景图画。 2025年9月8日星期1 《红月亮》 2025年9月7日到8日之间的夜晚，我心里总装着太阳、地球、月亮这三个天体之间的位置关系。这一夜，平时各转各圈的这三个天体居然会跑成一条直线。 地球比太阳小太多了，但比月亮又大太多。这天夜里，地球会横到太阳和月亮之间，愣是全部挡掉直射月亮的太阳光。 地球和月亮共享一个太阳。月亮绕着地球转，也总在自转。他的自转永远只为了不把自己的背后让地球人看到。 地球绕着太阳一年转一圈，自己每天转一圈。这一夜，我们夜里的地球人被安排看红月亮。 自身不会发光的月亮，在地球巨大身影后本应陷入漆黑之中，可她为何没辜负我们的翘望，还羞答答地红了脸？是因为地球外面的大气层能散射和折射光线。地球大气层会巧妙地给月亮送去一些光亮。光线折射有一个定律：红光容易过、蓝光不容易过。因此之故，这被地球大气层过了手的光线已是红色。一个没有大气层的光溜溜的月亮就这样被红色浸泡了。 反过来，当我们盯着红月亮时，地球另一半的人正望着蔚蓝的天空。他们头顶的大气层把太阳光中的蓝光散射到各个方向，天空就呈现出明亮的蓝色。 天行有道。如果没有阴云障目，我们每天都有一个蓝蓝的天。至于红月亮，那是三到四年才举行的一次晚会。 晚会高潮在夜里2点21分，此时三点一线达成。好可惜此时我没睡醒。等我起床推窗看月，已是4点钟，月已大亮。可笑我的手机好像也没有睡醒，拍下的月亮居然有两个重影，并且基本都是银色月亮正品。我相信此刻网络上已经有许多别人拍到的好照片。首先我看到孙子发来典范的红月亮。他年轻，不可能错过晚会的高潮。 天文界有约：下一次红月亮的表演安排在2028年12月31日至2029年1月1日的跨年之夜，准备全球同庆。到时我一定不拉下。 2025年9月9日星期2 《末班地铁》 昨天晚上快11点了，我正入睡，突然被召唤，需要我马上去西安门那边处理一个事情。我匆匆忙忙走去元通地铁站。 我到地铁站入口的时间是11点13分，虽然入口告示写着运营时间是早6点至晚11点，但我看得出里面有人，就匆匆进去，确定可以上车。检票时我小心问一下工作人员“请问你们几点下班？”他告诉我是11点53分。我匡算在从西安门回头时应该喊的士。 在车厢里坐定后，我开始琢磨当下绕头的关于时间的一串问题：地铁口既然写有营运时间是早上6点到晚上11点，那我怎么能够在晚上11点13分乘到地铁呢？工作人员又怎么说11点53分下班呢？思考中，我需要把整个2号线平面图和运行图在面前展开。 南京地铁2号线南起鱼嘴，北止经天路，共30个站。元通站是南起第6站，我在此上车，正在北行。 2号线全线行程70分钟，平均每站运行2分钟多一点。这趟车应该是今天从鱼嘴发出的末班车。 鱼嘴发出末班车，只说明2号线这一头今天不再有车上线，不是说鱼嘴站可以下班。很简单，70分钟前经天路那边已经发出的大约30辆列车正鱼贯而来，你得一一收下。经天路反之亦然。 鱼嘴站和经天路站大约都在夜里12点10分下班关门。其他各站下班时间都比他们早，越接近中心点的站下班越早，最早的应该是11点35分。排序可见，元通站大约就是那位工作人员所说的11点53分。 2号线时间运行中点是大行宫。我所乘这列北上末班车，如果过了这个中点就不可能与任何来车相会。 我觉得这一通梳理很有趣。车行的声音很平稳，同车的人没有一个不是低头看手机的，但没人讲话。我在体验地铁夜行的感觉。 前方快到莫愁湖了，我突然接到微信通知，说西安门那边问题已经解决，不需要我去了。我决定车到前站即下车，换乘来车掉头。果然对面列车一会儿也到了，我得以折返。回到元通站时是11点51分。 出站时，我看到元通站工作人员都在忙着收拾下班。刚才与我搭话的那一位，目光扫视过程中在我身上停留了一下。我估计他嘀咕的是：这位老先生不好好睡觉，倒车玩啊？ 今天，我把昨晚末班车夜行详细回忆了一下，开心地与deepseek对对口径。deepseek调用很多资料，列出不少表格，有条有理说了很多，在结论部分，它说：你的这个思考是个均衡形态，虽然不符合地铁运营的现实逻辑，但完全可以作为一种 “理想图解式模型” 存在。它的价值不在于指导实际运营，而在于通过抽象简化，帮助聚焦 “均衡” 的核心逻辑、作为对比现实的基准、辅助直观理解 —— 这正是理论模型（尤其是图解式模型）的重要作用。 我想说：复杂理论模型遇上了简单实践，让幼稚人开心了一回。这话我决定不发deepseek。不应该逗机器玩。 2025年9月10日星期3 《记起伦敦两件事》 今天，儿子从伦敦发来微信，说这一星期伦敦地铁罢工，他得骑车去单位。偏偏那自行车泄了气，好在有好心人帮了忙。 关于那边地铁罢工，这两天CCTV有简单报道，我也看了。报道中有两个画面我印象比较深：一个是地铁口关门落锁，一个是街上有人游行。 虽然我昨天玩了一趟末班地铁，但没见到关大门。我估计地铁站下班后有个卷帘门拉到地就足以了，不至于要用一把大锁挂在铁栅栏门上，挺不雅观的。 我曾先后去伦敦几个月，地铁也坐过几次。伦敦地铁虽然很老，但我乘坐的体验一切都好。唯一看不下去的是：伦敦地铁口内外有时会见到乞讨的人，有的还在那里打铺过夜。我想的是，那无情的铁栅栏门和大铁锁为的就是把这几个可怜人限制在冰冷的角落。这是一幅人世不公的图画。 我在伦敦期间，住的地方离议会大厦大约只有一公里事距离，因此游行看得多。有时在楼上看到全貌，有时零距离接触。 其实百年来我们国人游行示威的事情没少做，我们的标准动作是拉横幅、竖拳头、喊口号，着重表示同仇敌忾。伦敦所见游行有很大不同。他们队形比较松散自由，标语牌丰富多彩，音乐可以有，演讲可以有，绮丽的衣帽也可以有，没有呼口号的，好像比较注重娱乐性。有时维持街道秩序的一队骑警围着游行队伍转，我蛮喜欢看的。有一次我被两辆新闻转播车吸引过去，好几位文字记者、录音记者在人群中采访。主持人对着摄像机在做着现场播报，比在电视里看的好许多。 总之伦敦的游行经常渲发着开心的气氛，我想象过原因所在：群众中积累了一些共性的问题，共情的人相约群聚起来，共鸣共震，大声表达于社会，这叫一吐为快。这就是伦敦群众游行的快乐逻辑。再说游行所走路线是有报批的，也不会随地丢垃圾。所以这里的游行不单快乐，还文明。罢工也是如此，地铁从哪天到哪天关门，早以发出告示。改骑车上班的市民早就可以把自行车备好，别忘了给轮胎打好气，就能挺过去。 民之愿，国之责，本是相互搀扶。