挪威冰岛行15｜斯科加瀑布和飞机残骸

萍水相逢

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斯科加瀑布（Skógafoss）是冰岛南岸另一颗璀璨的明珠，以磅礴的水量和飞溅的水雾中常现的彩虹而闻名。

从塞里雅兰出发行车约40分钟就到了那里。隔老远就见两山夹峙之间一道宽阔的瀑布飞流直下，气势如虹。

和塞里雅兰瀑布不同的是，斯科加瀑布右侧有一条通向山顶的木栈道，游客爬上山顶，那里有一个观景台，可以俯瞰瀑布全景和周边山峦风光。

瀑布从高耸的火山岩悬崖上近乎垂直地倾泻而下，落差约60米，宽度达25米，水量充沛，形成宽阔的白色水幕，看上去比塞里雅兰的更宽更厚，视觉冲击力更强。

瀑布腾起的水雾弥漫在山谷，像一片浮云飘落在大地，轰鸣的水声是它永恒的伴奏， 云山雾罩，宛如仙境。

它又如天女的发丝，浓密、细腻又光滑，披散在阳光之下，泛着大地母亲的体香。

瀑布主体在这条浅浅的河滩对面，要完全面对瀑布必须涉过这片浅滩，否则难以观其全部。

河滩中有几块突出的石头，成了游客过往的落脚点，石头大小不一、凹凸不平，加上湿滑，不小心就会踩进水里（见视频）。从崖边过滩也一样，如果不能顺利涉过河滩，就只能像那位女孩那样望洋兴叹了。

感慨冰岛文旅部门对游客不提供任何方便措施，无论是在塞里雅兰还是斯科加，他们这种不作为其实就是为了最大程度地保护景区的原始风貌，一切顺其自然，不施加任何人为的干预。

涉过河滩，直接走到斯科加的脚下，感受水幕轰鸣而下的震撼。游客在那面水雾墙前拍照打卡，任凭漫天的水雾浇湿衣衫。

接受瀑布的洗礼何尝不是一场绝妙的体验，所拍照片也一定是制作明信片的上好素材。

翩然离去，带着自豪、骄傲和满足。

沿着步道登上山顶，只见远处的山峰和瀑布两侧的山崖绿意盎然，斯科加瀑布从葱郁的山顶奔腾直下，阳光穿透弥漫的水雾，在瀑布左侧勾勒出一道清晰的彩虹，为这幅壮丽画卷添上了一抹梦幻的笔触。

在即将离开瀑布之前终于见到了彩虹，这是斯科加送给我们的最好礼物。

冰岛南部黑沙滩上的DC-3飞机残骸，以其独特的荒凉和超现实景观成为许多旅行者心中的必访之地。

探访飞机残骸必须驾车先到一个指定的停车场，然后等待每小时一班的景区接驳车，由接驳车运送游客至飞机残骸所在地。

等待接驳车的时间里在周围的苔藓地里走走看看。

苔藓主要生长在火山岩和永久冻土带上，其生长基质为玄武岩等火山岩石。苔藓生长速度极慢，每年仅长1厘米，厚度10厘米的苔藓层需要数百年才能形成。

因种类、湿度、光照差异，苔藓会呈现鲜绿、赭红、深绿等多色交织的“彩色地毯”景观。

我俯身望着它们，土地是如此贫瘠，生命是如此脆弱，但它们又是如此努力的生长着，不屈不挠。生命的长度虽然只有一季，但它们依然绽放着属于自己的色彩，活出自己的鲜艳。

接驳车来了，终于知道这段路程为什么不允许外部车辆进入。因为这片土地是私人领地，且为保护环境，禁止私自驾车驶入黑沙滩区域，违者可能面临高额罚款。

1973年11月21日，一架隶属于美国海军的道格拉斯DC-3飞机（R4D-8）在冰岛南岸的黑沙滩迫降。当时飞机正在执行从冰岛东南部霍芬镇起飞的补给任务。迫降成功，机上7名机组人员全部生还。

关于迫降的真正原因，至今没有定论。主要推测包括恶劣天气导致引擎结冰，以及可能的飞行员操作失误（如错误切换油箱）等。这些未解之谜也为残骸增添了几分神秘色彩。

迫降后，美国海军回收了飞机上可用的部件，机翼不明原因的丢失，剩下的机身主体则被遗弃在这片黑沙滩上，历经数十年的风雨侵蚀，形成了如今这种锈迹斑斑的独特存在。

飞机残骸像一条搁浅在黑沙滩上体格庞大的鲸鱼，被岁月啃噬得只剩下一副骨架，瞪着空洞的眼眶，注视着这茫茫的黑沙滩。

这一片黑沙滩是那么的荒凉、苍茫和冷峻，如果没有飞机残骸的落户，估计永远也不会有人涉足这里。它的存在给人以另类的感受，这里有一种超越现实的美感，很容易让人与天老地荒产生联想。

斯科加瀑布是大自然的杰作，飞机残骸是历史的巧合。

斯科加不仅仅是一个瀑布，更是一个能让游客全方位感受冰岛自然与传奇的体验中心。而黑沙滩上的飞机残骸，它的魅力在于那段尘封的历史与冰岛独特自然风光交织出的孤寂与神秘感。

斯科加瀑布和飞机残骸，感谢你们给了我们各自独特的体验与感受。