<p class="ql-block">下面这首诗是南宋陆游书愤五首中的其一：</p><p class="ql-block">早岁那知世事艰，</p><p class="ql-block">中原北望气如山。</p><p class="ql-block">楼船夜雪瓜洲渡，</p><p class="ql-block">铁马秋风大散关。</p><p class="ql-block">塞上长城空自许，</p><p class="ql-block">镜中衰鬓已先斑。</p><p class="ql-block">出师一表真名世，</p><p class="ql-block">千载谁堪伯仲间。</p><p class="ql-block">把白话译文附在后面，让我们更快的理解这首诗创作的背景，以及作者的心态。</p><p class="ql-block">年轻时就立志北伐中原， 哪想到竟然是如此艰难。我常常北望那中原大地， 热血沸腾啊怨气如山啊。</p><p class="ql-block">记得在瓜州渡痛击金兵， 雪夜里飞奔着楼船战舰。秋风中跨战马纵横驰骋， 收复了大散关捷报频传。</p><p class="ql-block">想当初我自比万里长城， 立壮志为祖国扫除边患。到如今垂垂老鬓发如霜， 盼北伐盼恢复都成空谈。</p><p class="ql-block">不由人缅怀那诸葛孔明， 出师表真可谓名不虚传，有谁像诸葛亮鞠躬尽瘁， 率三军复汉室北定中原！</p><p class="ql-block">陆游是爱国诗人，这个爱国并非浪得虚名，他在诗中所提到的瓜州渡和大散关，都是他亲历战场抵抗金兵的战场。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">瓜洲渡位于中国江苏省扬州市邗江区瓜洲镇，地处长江与京杭大运河交汇处，是历史上著名的渡口和漕运枢纽，现为国家级水利风景区及交通要道。</p><p class="ql-block">大散关地处宝鸡市南郊秦岭北麓川陕公路沿线（具体位置为川陕公路19公里处），扼守巴蜀、汉中与关中的交通咽喉，自古为兵家必争之地。其地势险峻，素有“一夫当关，万夫莫开”之称，是关中四关（东函谷关、南武关、西大散关、北萧关）中西南方向的核心门户。</p><p class="ql-block">我前几年骑车有一段时间，每天早上都要去大散关，我2023年6月30日的骑行记录显示，从家到大散关然后再原路返回，全程42.24Km，骑行时间2h15'，均速18.77Km/h，爬升666米，极速45.7km/h。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大散关真是一个兵家必争之地，其地势之险峻，绝对是一夫当关，万夫莫开。其两边的峡谷陡峭险峻，人基本无法立足，大散关的东侧是清姜河，也是宝鸡的母亲河，丰水季节，河水伴随着巨大的轰鸣，狂奔而下，那气势真是无人可挡，谁挡谁死。河岸的西边，就是现在的川陕公路，再往西边到山根，宽度不会超过20米。在这样险峻的峡谷中，当年的大散关，从楚汉相争，刘邦暗渡陈仓，诸葛亮北伐，到吴阶兄弟抗金等一系列重大战役均发生于此。如果晚上你下榻于此，说不定你能听见当年的战鼓擂动，战马嘶鸣，金戈的撞击声，古战场的厮杀声。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">许多诗人的笔下都描绘了大散关，曹操《晨上大散关》“晨上散关山，此道当何难”感叹山路艰险，展现早期对大散关地理险峻的描绘。</p><p class="ql-block">王勃《散关晨度》。“即今扬策度，非是弃繻回”表达抱负，突显散关的巍峨山势。</p><p class="ql-block">陈子昂《西还至散关答乔补阙知之》“蜀门自兹始，云山方浩然”点明大散关作为入蜀门户的战略意义。</p><p class="ql-block">李商隐《悼伤后赴东蜀辟至散关遇雪》以“散关三尺雪，回梦旧鸳机”借雪景抒亡妻之痛，反衬现实悲凉，体现个人情感与关隘的融合。</p><p class="ql-block">清代乔光烈《大散关》“平时战伐今何在，落日秋风大散关”以苍茫意境凭吊历史，被誉为“有唐人气象”。</p><p class="ql-block">但是咏大散关的诗词，无人能超过陆游的《书愤其一》。尤其是其中的"楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。"更是千古绝句。</p><p class="ql-block">每一次我骑车到达大散关，心中总是充满着对保家卫国的古代将士们的崇敬，对写下《书愤》一诗的陆游的崇敬，"千年雄关今不在，崖边似有金戈声，风雨凭吊古战场，英雄当看陆放翁。"</p>