摄影与制作：管恩贵 <p class="ql-block">江城吉林万人瞩目的吉林市松花江红旗大桥工程，由吉林市政集团承建，历经三年卓有成效的组织施工，终于在2025年10月1日国庆节竣工通车。</p><p class="ql-block">2025年10月6日中秋节，天气多云转晴。刚从老家过国庆节返回吉林的第二天，急不可待的管恩贵携老伴，在内弟的陪同下，前往红旗大桥，一睹刚刚举行过竣工通车仪式的红旗大桥整体壮观容姿。</p> <p class="ql-block">红旗大桥是位于中国吉林省吉林市丰满区的特大型跨江桥梁，主线全长约2.03千米，桥梁主体长1600.64米，采用中承式蝶形吊杆钢箱拱结构，主跨径100米。大桥北起南山街与文山路交会处，向南依次跨越吉丰东路、滨江南路、松花江、南岸堤顶松滨路、松江南路及规划红旗路后接驳新城大路，包含北岸互通立交（含432米引桥及8条匝道）、江中主桥、南岸互通立交等组成部分。项目配套雨污水管线、绿化景观、160基路灯等市政设施，并设置交通标线7481平方米、悬臂标志36套、电子警察58套2，工程总投资约8.45亿元。</p><p class="ql-block">工程于2022年8月28日开工1</p><p class="ql-block">，采用牵引式横移、侧向转体及步履式顶推工艺。2025年7月8日完成国内首例钢拱肋侧转施工，其中“蝶形吊杆拱肋侧向转体”工艺为国内首创，通过三维动画模拟施工流程并配合BIM技术优化方案，较传统工艺效率提升20%。近4000吨钢箱梁顶推施工误差小于3毫米，刷新国内桥梁建设纪录。桥面首次应用超高性能混凝土，江心桩基施工采用封闭式水泥平台循环系统保护水域环境。2025年10月1日正式通车，通车后成为吉林市“一廊六片”山水格局的重要组成部分，强化南部新城与江南片区、中心城区联系。</p><p class="ql-block">建设历程：2022年8月，大桥项目启动施工。2025年10月1日7时59分，吉林市“十四五”规划重点交通工程红旗大桥正式通车。</p><p class="ql-block">桥梁设计：红旗大桥全长2030米，其中主线桥梁总长1600米。</p><p class="ql-block">设计上采用全国独有的中承式“双碟翼”钢拱造型，主孔采用2×100米蝶形中承式钢拱桥结构，以大跨度设计精准适配松花江四季通航需求，保障航道通行能力与桥梁功能高效协同。针对吉林市冬季寒冷、冰雪多的气候特点，桥面创新使用超高性能混凝土，其强度、承重能力均超过普通混凝土2倍多，且凭借优异的耐寒防渗性能，可有效抵御低温冻融、冰雪侵蚀对桥面的损害，大幅提升桥梁冬季通行安全性与使用寿命，这也是吉林市大型桥梁建设首次应用该材料。此外，江心桩基施工采用封闭式水泥平台循环系统，通过泥浆回用、钻渣集中处理，为保护松花江水域环境提供切实保障。</p><p class="ql-block">建设成果：2022年，吉林市政建设集团红旗大桥项目部以“闭环管理+平行作业”模式，快速完成便桥与施工便道搭建，大幅压缩筹备周期，为项目快速推进抢下关键时间；</p><p class="ql-block">2023年汛期，面对复杂水文地质条件，团队动态调整施工方案，保障工程稳步推进态势，为后续钢箱梁施工筑牢基础；</p><p class="ql-block">2024年12月，近4000吨钢箱梁依托27台智能千斤顶实现“毫米级”顶推，误差小于3毫米，刷新国内桥梁建设纪录；</p><p class="ql-block">2025年，国内首例“蝶形吊杆拱肋侧向转体”工艺在此成功实施，标志着该创新工法首次应用于国内桥梁建设领域。</p><p class="ql-block">（百度百科）</p> <p class="ql-block">（以上图片视频均来自网络百度百科，特对原制作者表示感谢）</p> <p class="ql-block">🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟</p> <p class="ql-block">（以下照片、视频均系本人在参观过程中拍摄。）</p> 郎舅姐弟中秋佳节逛新桥 打卡留影 <p class="ql-block">制作时间：2025年10月6日中秋节</p>