国庆节过去大半，4号老虎队组织了骑行贯庄的活动，约了几个人准备以4+2的方式，去周边搞个多日骑行，刚开始准备去罗田，穿越大别山，后来发现长阳的天气还可以，那就去长阳，也就隔河岩水库所在地，隔河岩大坝将800里的清就此隔断，形成高山湖泊，造就了特有的库区气候条件，库首所在清江画廊也是全国有名。<div>5日早上五点半，舜井大道的“天下第一碗”集合装车，那个后背式的装车架好长时间没有用了，鼓捣了好半天才装好，随后在天下第一碗每个人搞一碗面，偶遇80开外的骑友曹工，他的早锻炼也搞的好呀，这早就出门了。</div><div>天没有亮的舜井大道的路灯是什么时候也搞的这么漂亮了，路边有几个通霄烧烤摊，零零散散的还有些客人，有的已在收摊了。</div> 一行五人，五台自行车，车顶三台，后背两台，这个还好在高速路上没有遇到麻烦，就是过上两个服务区就下来检查一下，同时也可以休息一下。 节假日的服务区也是车来车往的，好多下来休息的人。 中午时分到达长阳县城，下了高速就看到这桥。长阳县城在清江河边，城区的两条街道，一条沿河，一条在城中心，都是单行道，这样中心城区基本上没有红绿灯。<div>在网上订了主城区的一个酒店，三天后再去住，电话联系后有地方停车，就直接开了过去，到达目的地发现停车场是公用的立体停车场，最后在酒店服务人员带领下停好车，并组装好自行车，开始今天的骑行。</div> 午餐在河边的火锅店里解决的，炭烧的锅，下的是荤素的各种食物，最厉害的是将米饭都干完了，每个人先将肚子搞饱，下午有硬活等着呢。 出门先过河，由于出发时都没有带链条油，吃饭前在街上转了好几公里，打到一家美利达的店，却铁门紧锁，最后出发后在这桥下找到一家喜德盛的店，没有链条油卖，加一点可以，最后我们三台车子都加了，说是一台车收五块钱，最后给了十块钱了事，给长阳的骑行带来一丝不爽。 这个清江古城不知道在什么地方，今天的目标是清江水库里面的鸭子口乡，距离不到60公里。 过这座桥就是龙坪山，比较平缓的山间公路，车特别多，对面就是龙舟坪镇，这个镇离长阳县城没有多远，也就十公里的样子。 连接龙舟坪的桥有点儿意思，是独墩儿的悬索桥，今天的行程是再从桥穿过去。 第一眼的清江是那么的美，正好路边有观景台，拍照不断。 现代化的高楼也来到这山区小镇。大家都纷纷地露个脸儿吧。 过了桥就是隔河岩景区的地界了，桥头上好多交警在指挥交通，过去没有一会儿山谷中有一巨形停车场，有三四层的样子，所有车辆在这儿换乘，大巴车将游客拖到大坝上的清江画廊景区。<div>我们从第16公路碑开始爬坡，以为跟我们这边的路一样，爬坡后就会有下坡路，哪晓得却是一路的上坡，就是翻过一个垭口仍然是上坡，是上不完坡。</div> 绵延的上坡在这崇山峻岭中不断穿行，海拔高度是不断增加。 路边的这个牌牌儿，有点儿意思吧，“你儿是个稀客”。猜想下面可能是个农家乐的所在，什么 九梦小院、吊锅。 愚夫在十公里后，说是腿抽筋了，在这29公里的地方等等他，自己也休息一下，算一下已是连续爬坡十几公里了。 29公里碑对面有几户人家，就是从那个下面一脚脚蹬上来。 继续，继续，在山下看到的云雾，终于骑进来了，人在云中骑行，拿出手机看了一下地图，上坡的终点应该不有五公里，38、39一个个公路碑数过来的。 又绕了几个大圈，终于将云彩丢在了山下，头顶再没有云雾遮盖，看到的就是一片云海。远处的山头儿在云中忽隐忽现。 43公里半的地方，终于将山踩在了脚下，路牌上的黄色提示是连续18公里的下坡。后面那个三蹦子，拖的一车砖也是从下面慢慢地哼上来的，在40公里左右的地方，停在一户人家的门口加水，那是要为下坡作准备，用水淋刹车的。 开始放坡啦，在放坡的垭口是天柱山风景区，离那垭口还有两三百米的海拔提升，天色已晚，去景区是不可能，尽量在天黑前放坡到今天的目的地--鸭子口。 <p class="ql-block">稍暗的夕阳照耀下的山峰，正好在大拐弯处，忍不住停下拍照。</p> 半山腰的观景台，有这么一个大的石头雕刻。远处的云彩静卧在山谷中，鸭子口乡就在那云彩下面。 <p class="ql-block">天色彻底黑下来后，我们还在放坡，打开夜灯继续，到达水库边后已是全黑了下来，路边也有了部分路灯。晚上住的地方已在路上预约好。先解决晚餐吧，一路过来也只见到一家餐馆，问了路人，前面有个供销餐馆，那就去吧，刚座下，遇到一帮武汉游客，他们是常在这边玩的人，顺便打听了一下明天去火烧坪的行程。晚餐后入住先预订的雅阁居，洗洗休息。</p> 今天中午从长阳出发，骑行58公里到鸭子口乡，爬升1200多米，用时5个多小时。