大美新疆自驾游记之一独库公路+伊昭公路

卧山虎

当年我们从北京直飞伊宁，并在当地租车，开始了大美新疆自驾游的旅途。

南北疆是以天山东西山脉为走向划分的。2017年我们曾游览过北疆的喀纳斯、白沙湖、五彩滩、天山天池、葡萄沟、坎尔井、火焰山、国际大巴扎及新疆维吾尔自治区博物馆等知名景区。此次则将旅游重点放在北疆伊犁的那拉提、赛里木湖、阿尔泰的可可托海，以及南疆各地区的所有5A级景点。 因新疆幅员辽阔景点分散，我们采取了“蛙跳”各重点城市，然后在当地租车的办法，由北京直飞伊宁（自驾前往赛里木湖、那拉提、巴音布鲁克、喀拉峻、八卦城），伊宁乘高铁到乌鲁木齐（自驾前往可可托海），再乘火车到库尔勒（自驾博斯腾湖、马兰），库尔勒乘飞机到喀什（喀什古城、香妃园、自驾金湖杨景区等），之后乘飞机前往和田（和田新老夜市、白龙喀什河等），最后从和田飞回北京。用25天时间，驱车数千公里，其自驾线路及景点如图所示。 新疆游最能反映大美新疆宽广雄浑美的应属独库公路及伊昭公路沿途景色。因此先拟出此美篇作为游记开篇，其余景区则陆续编出。

独库公路，即217国道独山子至库车段，北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。但此路每年仅由6月-10月开放5个月，其余日子基本是因大雪封山被交通管制。我们走的是乔尔玛到巴音布鲁克大草原的精华路段。

伊昭公路也是全国最美公路之一，今年7月12日刚重新开通，全路风景如画处处充满生机、活力，我们走了全程。

为上独库公路标志性控制点乔尔玛（位于喀什河谷中，这里树立的烈士纪念碑，也是独库公路上最大的休息地点），我们从惠远古城景区出来后，专门绕315省道（多走近百公里）前往。但没注意导航提示，竟然在没有铺好沥青的碎石路上颠跛了40公里！一路尘埃滚滚，冒着随时爆胎的危险，颠的五脏六腑都痛，真不愧是“颠脏公路”。直到走上唐布拉山口，才开始进入百里画廊。

这是百里画廊的起点。

百里画廊沿途美景不断，犹如一幅幅精美的山水画。 到达乔尔玛，瞻仰烈士纪念碑，这也是独库公路必到的网红打卡地点。 烈士纪念碑旁的巨石上记录了修路内容，为了修建这条公路，数万名官兵奋战了10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 独库公里在天山中段沟通了南北疆的直接往来，从而缩短了300~500公里的里程。它对于沟通南北疆交通，增加各民族团结，开发建设边疆，缩短南北疆的运营里程，活跃经济，以及巩固国防，均具有极其深远的意义。 其中陡峭的岩壁，绿色的草，满处是激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。 一路景色宜人，令人心旷神怡。 山间是奔流的河水，山坡上是平缓的草场，傍晚的霞光落在草地上，给草场罩上了一层金黄。 停车休息，欣赏美景。 高原草场上布满星星点点的牧民毡房。 沿途可见牧民的本色毡房，观察到真正游牧生活的原始生态。 牧民骑马上山放牧，这在内地是很难见到情景。 独库公路险峻陡峭，大气磅礴。 极目远眺，一派锦秀山川。 遍布山坡的羊群，目前新疆的高原草场限养蓄草，近年来广大草场和山野均已经恢复了原有的植被，令人欣慰。 山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。 沿途经常可见胆大的自驾游客，停车爬上路边的险峰，饱览眼前的大好河山。 面对广阔雄伟的崇山峻岭，令人心胸豁然开朗，仿佛融入了大自然之中，显得人是多么的渺小。 可惜云中马恐高胆小不敢靠近悬崖边，只能给别人照个背影。 途经一道道达坂，高山雪峰，山中的流云，全国海拔最高的隧道，都将使这条路的旅行变得非同凡响。 独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。 由于山高路险，路上遇见车祸，有人不幸伤亡，警察赶到现场处理。独库公路开车千万要经常检查车况，小心驾驶，绝不能开车观景分散精力！ 沿途还经常被牧民的牛马及羊群所阻断，自驾游客都耐心等待，让它们慢慢悠悠的横过公路。 群山峻岭美景不断。 独库公路犹如一条长带绕在山间。 牧羊人把羊群用石头和木栅栏圈起来，在毡房里点燃柴火，袅袅炊烟缓缓升腾……这种高原的牧歌一路上总会不经意晃入眼帘，充满诗意。 绝色地毯上织出葱翠的树木宛如油画一般。 独库公路下山之后，除可以到达那拉提、巴音布鲁克景区外，也可拐向喀拉峻及特克斯八卦城。

独库公路名不虚传，是自驾游客的天堂，常常车满为患，塞车是家常便饭，幸好我们在全路刚开通时就穿山而过，一路畅通。

正当我们筹划由特克斯八卦城返回伊宁的自驾路线时，欣闻由昭苏为起点天山上生死穿越的伊昭公路于7月12日刚刚通车开放，真是老天眷顾，运气不错！当即决定开车前往昭苏县，通过伊昭公路返回伊宁。
　　 我们先来到昭苏县城，该城历史悠久，是古代乌孙国故地，自西汉神爵二年(公元前60)起，就统属于汉朝在西域设置的西域都护府，迄今两千多年。境内的“冰梯”夏塔古道、木扎尔特隘口，一直是伊犁通往南疆最近的交通孔道。
西汉时期昭苏县便是乌孙国的游牧地，出产良马。张骞第二次出使西域到乌孙，回程时，乌孙国王猎骄糜曾派遣使者携带礼品马数十匹前往中原。汉武帝得到乌孙马，高兴地赐名"乌孙天马"。现昭苏被农业部授予"中国天马之乡"称号，昭苏骏马参加区内外大型马术赛事累计获得奖牌150枚，创造了新疆在全国民运会马术项目金牌零的突破。而昭苏草原上的万马奔腾获得了“大世界吉尼斯纪录”。现国家级的育马种场就设在此地。 昭苏大草原还是中国最著名的草原之一，草原石人、草原土墩墓、岩画被视为昭苏草原的三大奇观。 昭苏有近百万亩油菜花，进入县域后，公路两边随处可见成片的油菜花，随着地势不同，或平整或连绵起伏，金色耀眼如一片片绚烂的花毡。
每当夏季来到，万亩油菜花在雪山下开放，白皑皑的雪山与金黄色的花海连绵无垠，让人如痴如醉，是拍照摄影的绝佳胜地。

站在油菜花田边，一眼望不到边。犹如浩瀚无边的金色海洋，从身边连到山边再到天边，波澜壮阔，一路延伸开去，细碎的油菜花，开出了壮美的效果。 开心的一家五口人，请我们帮助拍照。 7月14日，我们由昭苏城沿伊昭公路向伊宁出发，伊昭公路是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，沿途要翻越乌孙山上海拔3177米的安格列特达坂(隧道)，道路险峻，弯多路陡，两侧悬崖深涧，但一路风景秀美，仿佛穿行在白云之上。 该路全长180公里，北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子的夏特古道，沟通天山南北。 伊昭公路是一条翻山越岭的奇迹道路，跨过了三千米雪峰，翻越了整座天山山脉，有许多360度大转弯的惊险山路，全程不过180公里，却是里里惊险，步步惊心。 伊昭公路禁止7座以上任何车辆通行，货车、工程车、农用拖拉机等更是望尘莫及，而且夜间22时至次日9时禁止所有车辆通行。 野狼谷标志着伊昭公路开始进入山区。 最高峰为白石峰，海拔有3000多米。 伊昭公路是整个新疆知名度仅次于独库公路的著名公路，既是因为其沿途风光秀美，更是因为它几乎是一部公路地质灾害百科全书。
　　 一路就是盘山而上，时不时来一个大转弯，动不动两侧就是悬崖深涧，这个路况不仅对驾驶的人是一种考验，坐车的人心里也很紧绷。 沿途不断欣赏到高原草甸的秀丽风光。 昭苏“ 天马”在陡峭的山坡上吃草。 一群昭苏骏马拦住去路。 第一次近距离观察被称为“天马”的昭苏骏马，皮毛铮亮、肌肉发达，体态健壮。 沿路还常被牧民羊群隔断。 伊犁河谷的绵羊，肉质鲜嫩，绝无膻味。 在伊昭公路的最高点，进入防雪走廊。 每当经过一处美景，都有停车场可供自驾游客停车游览。 美丽的雪山，辽阔的大草原。蓝天、白云，漫山遍野的牛羊，还有奔腾的昭苏骏马。 凡是中途遇到壮丽的景色绝不放过，即便没有停车区，也要立即路边停车，将美景尽收眼底。眼前壮丽景色，极目远眺，令人心旷神怡，不舍离开。近200公里约3小时的伊眧公路，我们走走停停，用了近6个小时。 一路驱车，深感大美新疆风光远远超过澳大利亚、新西兰的田原风景。 远处是出山口，连绵的高原草甸像铺在山坡上的绿色地毯。 伊昭公路，一年虽然只通车3个月，但沿路的景色简直美极了！可以满足自驾人所有的美梦和激情，一生一定要去一次！ 人文旅游资源有：圣佑庙、格登山碑、草原石人、夏特古道、夏特古墓、夏特古城、古界碑、波马古城、木扎尔特口岸、夏特鹿苑、科布尔特岩画、细君公主墓等。因为得知国内又有本土疫情发生，新疆各地开始限制外地游客，时间紧、路途远，只得舍掉这些小景点。 驱车驶出伊昭公路山口。 即将到达伊宁。 祖国大地的广阔秀美，只有到新疆才能真正体会到。 一路走来，感叹新疆真是个好地方！历史上如无班超、左宗堂开拓护卫，就没有今日之如此辽阔壮美的新疆风光，当代如无毛泽东、王震，也无今日之国泰民安的新疆繁荣。 眼前是伊犁河谷的一片美景，伊宁即将到达。 走过独库+伊昭公路后，最深感受是新疆旅游一定要游南北疆，而且一定要自驾，自驾一定要游独库+伊昭公路。否则将遗憾终身！