<p class="ql-block"><b>机油氧化为什么你的机油变质了?</b></p><p class="ql-block">1、什么是氧化?</p><p class="ql-block">2、为什么要关注机油的氧化?</p><p class="ql-block">3、影响机油氧化的因素?</p><p class="ql-block">4、如何防止机油氧化?</p><p class="ql-block"><b>思考:机油变黑是机油不行吗?</b></p> <p class="ql-block">没有适当的机油,任何发动机都不能运转;</p><p class="ql-block">机油减少发动机磨损,保护发动机部件免受腐蚀,同时从系统中带走热量;但是,随着时间的推移,机油会降解并失去作用,主要是因为氧化。</p><p class="ql-block">让我们来学习氧化的知识,和它对发动机油的影响,了解这一重要过程对车辆和车主至关重要。</p> <p class="ql-block"><b>什么是氧化?</b></p><p class="ql-block">氧化反应很简单,氧化是指物质在化学反应中失去电子或增加氧的过程,从而引起物质结构的变化。例如,金属生锈、食物腐烂、生物呼吸以及燃烧,许多其他东西也会氧化,包括机油;</p><p class="ql-block">了解氧化是至关重要的,因为它是非常普遍现象,以及它是如何影响各种材料和化学物质,包括我们汽车的发动机油。</p> <p class="ql-block"><b>为什么要关注机油的氧化?</b></p><p class="ql-block">机油粘度会因氧化而变稠并失去流动性。</p><p class="ql-block">这种稠度的变化会大大降低机油在发动机内平稳运行的能力,从而导致运动部件的润滑效果降低。发动机的磨损会增加,会缩短其使用寿命。</p><p class="ql-block">减少润滑会提高发动机温度,从而加速氧化进程,形成一个恶性循环。</p><p class="ql-block">随着时间的推移,这会导致发动机出现各种故障,包括更差的燃油经济性,在最坏的情况下,发动机报废;</p><p class="ql-block">此外,氧化也会产生有害的副产物、包括污泥、漆膜和酸性物质,这会促进氧化的速度,进一步恶性循环;</p> <p class="ql-block"><b>影响发动机油氧化的因素?</b></p><p class="ql-block">机油的氧化以不同的速率和强度发生;每一种因素都对机油的变质速度产生不同的影响。我们可以通过了解以下方面来优化维修和保养计划:</p><p class="ql-block"><b>温度:</b>发动机在运转时产生热量,如果热量散发不当,就会使机油温度升高。高温通过加强氧和油分子之间的相互作用来加速氧化过程。温度控制变得至关重要,特别是在高性能发动机或经常牵引大重量的车辆中。</p><p class="ql-block">(十度定律:机油温度每增加10℃,机油寿命减半)</p><p class="ql-block"><b>污染物:</b>机油中混入外来化合物可以加速氧化过程,常见的污染物包括水(冷却液、燃烧产物水)、灰尘、未燃烧的燃料,甚至金属屑。</p><p class="ql-block"><b>发动机设计和运行状况:</b>现代发动机采用更严格的公差和先进的材料,这可以减少氧化的影响。然而,磨损的发动机或没有得到适当维护的发动机会有沉积物或磨损颗粒,从而加速机油的变质。</p><p class="ql-block"><b>时间:</b>使用中的车辆和机器确实会发生油氧化,但静止或未使用的车辆和机器也会发生油氧化。当发动机静止不动时,大气中的氧气仍然可以进入发动机并与机油相互作用。因此,随着时间的推移,即使不经常使用的机器也会遭受油氧化的后果。</p> <p class="ql-block"><b>如何防止机油氧化?</b></p><p class="ql-block">虽然发动机油氧化是一个自然过程,但车主和操作人员可以使用一些技术手段来减少其影响。</p><p class="ql-block"><b>定期换油保养:</b></p><p class="ql-block">在机油急剧变质之前更换它是最简单和最有效的对抗油氧化的策略。遵循制造商建议的换油间隔,甚至在困难条件下选择更频繁的更换,保证发动机不断循环使用具有最佳质量的新油。</p><p class="ql-block">请注意:不是所有的车使用全合成机油都是1万公更换,请严格参照制造商的换油要求</p><p class="ql-block"><b>使用优质机油</b></p><p class="ql-block">特殊的添加剂化学物,如抗氧剂,可以有效地抑制氧化的影响,这些添加剂的作用是通过诱捕、阻止和破坏油中促进氧化的化学物质(烷基自由基)来延长机油的使用寿命。使用合成基础油和高性能添加剂的机油产品会具有更好的抗氧化性。</p><p class="ql-block"><b>妥善储存,防止油氧化</b></p><p class="ql-block">无论你是把油储存在容器里还是在发动机里,环境都很重要。将油储存在阴凉干燥的地方,远离强烈的阳光,可以减少过早氧化。开封后的机油储存应当尽量做到密封,减少空气氧化和水分的污染,尽快使用,再次使用时若发现机油外观出现浑浊、分层或有沉淀物,请勿使用。</p><p class="ql-block"><b>发动机故障维修</b></p><p class="ql-block">当发动机出现故障时,请及时及时维修。通过更换磨损的部件,清洁或更换堵塞的过滤器,以及处理任何可能导致过热的故障,可以实现更好的油寿命。</p><p class="ql-block"><b>监测和观察</b></p><p class="ql-block">定期检查机油的状态,包括机油液位尺、颜色、粘稠度和气味,可以发现氧化的早期迹象,是一些车主或维修技师的选择,准确的判断还需要专业的油品检测分析指标。</p> <p class="ql-block">很多车主或小伙伴们在换机油时会发现放出来的旧机油很黑,心里非常担心,害怕使用了劣质或者假冒机油。</p><p class="ql-block">其实,不必过于担心,因为机油本身随着使用时间的增长而变黑是正常现象。</p><p class="ql-block"><b>这就引出了以下思考!</b></p><p class="ql-block"><b>思考:机油变黑是机油不行吗?</b></p><p class="ql-block"><b>1、机油颜色会因为氧化而变黑:</b></p><p class="ql-block">发动机在正常运转时,机油在高温和高压下持续循环,会导致高温氧化、降解和断裂的物理和化学特性,这种恶劣环境使机油最明显的外观变化就是颜色的变化。</p><p class="ql-block">燃烧火焰中心: 2000°C - 2500°C</p><p class="ql-block">排气门:600°C - 800°C</p><p class="ql-block">活塞顶部: 300°C - 450°C</p><p class="ql-block">排气歧管/涡轮: 600°C - 1000°C</p><p class="ql-block">三元催化器: 400°C - 800°C</p><p class="ql-block">发动机机油: 90°C - 110°C </p><p class="ql-block">发动机冷却液: 85°C - 105°C </p><p class="ql-block">气缸体/曲轴箱: 80°C - 120°C</p><p class="ql-block"><b>2、机油的清洁功能会导致变黑:</b></p><p class="ql-block">机油中含有清净剂和分散剂,这意味着机油可以清洗发动机内的油泥、积碳(燃烧不完全的积碳也会被活塞环刮入机油中)和金属杂质,将这些沉积物带入分散于机油中,在更换机油时清除掉。因此机油会变黑。</p><p class="ql-block"><b>3、残留的旧机油会导致新机油变黑:</b></p><p class="ql-block">在更换机油过程中,旧机油通常无法完全排出,因此加入新机油后,新机油会与残留的旧机油混合,导致机油变黑。不过这些残留的旧机油并不会影响新机油的性能,无需过多担心。</p><p class="ql-block"><b>机油的颜色不能判断机油的性能或质量:</b></p><p class="ql-block">机油的颜色并不能准确反映机油的性能或质量,因为机油包含多种成分和添加剂,都可能导致机油变黑,机油在使用过程中变黑是正常现象。</p><p class="ql-block">温馨提示:及时更换机油是保持发动机正常运行的关键。标准的换油周期请根据制造商的建议,详情请查看车辆的用户手册,定期更换机油可以延长发动机寿命,确保其性能和可靠性。因此,无论机油变黑与否,都不应忽视机油的定期更换。</p>