<p class="ql-block"> 来到临沂，发现所有的人都“刷脸”坐公交。上网一查，原来工作日，早晚高峰和节假日全部免费坐公交。</p><p class="ql-block"> 绿色出行不是喊口号就能实现的，免费乘坐公交是大部分老百姓都乐意的，这就是双赢啊！</p><p class="ql-block"> 事物都有两个方面钱从哪里来？</p><p class="ql-block"> 山东省国资委通过多重举措化解公交经营压力：推动资源整合，如枣庄、山东交运整合子公司、剥离低效资产，提升运营效率；建立精准财政补贴机制，临沂等市安排专项补助托底政策性亏损；引导混改与多元经营，发展“公交+文旅”“能源”等业态，同时推进智慧化转型降本增效。</p><p class="ql-block"> 为扛住免费压力，临沂在运营上花了大心思。市内公交全面推“响应式停靠”，乘客要下车按铃就行，没乘客上下就不停靠，单程能少停5-10次，速度提了10%，还省能耗长途则搞起“站点巴士”等定制服务，线上买票选点，能就近上下车，甚至门对门接送。</p><p class="ql-block"> 此外还开企业班车、婚庆专车、研学包车，把公交变成“移动婚礼殿堂”“流动课堂”。加上财政补贴托底，既保住了民生温度，又让公交能持续运转，妥妥的百姓和政府双赢。</p><p class="ql-block"> 我家楼下的公交车开通一年了，永远是空车，永远按时发车，而且必须站站停车开门关门，（这是操作规定）不容违反。这叫啥事儿啊？我想司机也是这么想。</p><p class="ql-block"> 公交车空着也是空着，为何不在非高峰期免费呢？四大一线城市，唯有深圳地铁是对外地的老人免费乘车。</p>