<p class="ql-block">骑行九大高原湖泊:阳宗海终章,风雨与动车里的归程</p><p class="ql-block"> 当骑行九大高原湖泊的旅程行至第六站阳宗海,我们的队伍第一次在计划里揉进了“妥协”与“高效”——两位骑友因要上班,必须在7月23日前赶回岗位,于是从普者黑到阳宗海的这段路,我们放弃了全程骑行,选择让单车与动车同行。</p><p class="ql-block"> 阳宗海隶属宜良区域,查了路线,石林站是离它最近的动车站,我们订了10:46分的动车票。可对这段特殊的行程,大家都藏着几分期待与紧张,早早便从住宿地出发。回想骑过的前五湖,一路都是晴空相伴,偏偏到了最后一程,从丘北往普者黑动车站去的10公里路上,淅淅沥沥的小雨落了下来。雨丝打在车把上,溅起细碎的水花,有人笑着说“早不来晚不来,偏偏这时候来”,可转念又觉得,也刚好把我们的黄色自行车雨衣配上用场,否则就白带了,也或许正是这场雨才让旅程完整——哪有不经历风雨就能见到彩虹的路?</p><p class="ql-block"> 我们此行还有个小心愿:体验“单车上动车”。头天晚上,大家特意买了打包单车的大棚编织袋,还反复确认过动车行李规定——长度不能超过120公分,宽度不超过90公分。到了动车站外,一行人立刻分工忙活起来:拆轮胎、包车、挷胶带,再把拆下来的零件牢牢绑在车架上,最后用编织袋裹得严严实实。等把裹好的单车扛在肩上往进站口走时,一路上驮包在脖子上挂着<span style="font-size:18px;">,汗水往下淌,有骑友调侃“这比骑20公里还累”,而且个个就像逃难的一样,可没人停下动作。</span>都忍不住回头看一眼——那鼓鼓囊囊的布袋里,装的不只是单车,还有我们半程的骑行记忆。</p><p class="ql-block"> 安检、检票都比想象中顺利,当单车被稳稳放在动车行李架旁时,大家才松了口气。列车启动后,窗外的风景飞速倒退,从普者黑的喀斯特峰林到石林的奇石地貌,不过一个近小时的功夫, 11:40石林站的站牌就出现在眼前。下了车,扛着单车走出车站,雨虽然已经停了,但远处的天空透着灰色——石林虽就在不远处等着我们,而这段带着雨意、满是汗水的动车插曲,也成了骑行第六湖最特别的序章。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">骑行九大高原湖泊:阳宗海终章·石林至汤池,风雨里的60公里与深夜暖食</p><p class="ql-block"> 从石林西站的动车下来时,时针已悄悄滑过正午12点,夏日的阳光被云层遮了大半,站外空荡荡的,连个像样的小吃摊都看不见。领队抬头望了望四周,笑着拍板:“走,骑去石林县城!来了石林,得尝尝这儿的马肉,不然等于白来。”</p><p class="ql-block"> 我们骑上刚组装好的单车,顺着导航往县城方向骑。路上风里还带着点动车铁轨的凉意,可一想到“特色马肉”,肚子里的馋虫先醒了。约莫骑了半个多小时,终于看到县城里热闹的街景,跟着领队拐进一家挂着“正宗马肉馆”招牌的小店,刚进门,老板娘就笑着迎上来:“看你们这行头,是来骑行吧?”</p><p class="ql-block"> 桌上很快摆上了热气腾腾的各式马肉一一有冷片,跺肉,还有杂碎。暗红的马肉炖得软烂,汤汁里飘着本地特有的香料,咬一口满是紧实的肉香。我们边吃边和老板娘聊起骑行的经历——从普者黑赶动车的匆忙、拆车扛车的狼狈,再到要往阳宗海去的计划。老板娘听得眼睛发亮,时不时点头:“从普者黑骑到这儿,还带着单车赶动车,你们这真是太励志了!我这辈子都没这么敢闯过,佩服你们的勇气!”</p><p class="ql-block"> 吃饱喝足,一看时间已过下午2点多近三点了,领队掏出手机查路线:“到阳宗海还有60公里左右,全是山路,今天赶不及直接到湖边,先骑到汤池镇落脚。”我们抹了抹嘴,跨上单车,朝着汤池的方向出发。</p><p class="ql-block"> 谁也没料到,这60公里会走得这么“磨人”。刚出县城,平坦的路就没了,取而代之的是一段接一段的陡坡,有的坡陡得需要下车推着走,车轮碾过碎石子发出“咯吱”的声响;路边的路也变窄了,仅容一辆车通过,偶尔有货车驶过,我们得赶紧贴到路边的草丛旁避让。更糟的是,天又开始下起淅淅沥沥的小雨,雨衣裹在身上又闷又沉,镜片被雨水打湿,看不清前方的路,只能凭着感觉慢慢骑。</p><p class="ql-block"> 原本以为四五个小时就能到,结果骑到下午6点,才走了一半多一点的路程。雨没停,天却开始黑下来了,腿也因为反复爬坡开始发酸。有骑友开玩笑:“这哪是60公里,简直是‘60公里闯关’!”可没人说要放弃,互相喊着“加油”,实在累了就找个地方歇5分钟,吃两口干粮和带着的水果再继续。</p><p class="ql-block"> 等看到“汤池镇”的路牌时,天已经完全黑了,手表显示快晚上9点。街上的店铺大多关了门,连路灯都显得昏昏沉沉的。之前联系好的朋友推荐的餐馆早就收摊了,我们推着车在街边转悠,心里又冷又急,突然有人喊:“快看!鸿运饭店还亮着灯!”</p><p class="ql-block"> 我们赶紧推门进去,老板正收拾着桌子,见我们浑身是雨、满脸疲惫,愣了一下,听完我们的来意,立刻说:“没事!菜刚收,我给你们放微波炉热一热,肯定让你们吃上热乎的!”不一会儿,热好的鸡汤娃娃菜、粉烹排骨,烤鸭就端上了桌,虽然不是什么山珍海味,可我们吃得狼吞虎咽——饿了一下午,又淋了雨,这顿热饭比任何美食都香。</p><p class="ql-block"> 吃完赶到提前订好的住宿地,老板说房间里有泡池,能泡着解乏。可我们往床上一坐,连动的力气都没了,谁也没提泡池的事——今天的60公里山路、一路的小雨,早已耗尽了力气。躺在床上,听着窗外的雨声渐渐小了,心里却格外踏实:明天就能到阳宗海了,这一路的辛苦,都是为了最后一站的相遇。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">骑行九大高原湖泊:阳宗海终章·绿道寻幽,S弯定格最后的欢喜</p><p class="ql-block"> 骑行的最后一天,从汤池出发时,天刚放晴,空气中还裹着清晨的微凉。跨上单车往村外骑,还没等暖热车座,穿过一段村间小路,眼前的风景突然变了:一条蜿蜒的绿道顺着湖岸线铺开,路两旁的野花沾着露水,远处的阳宗海像一块被擦亮的蓝宝石,安安静静卧在群山之间。</p><p class="ql-block"> “到了!这就是阳宗海绿道!”有人忍不住喊出声。原本计划先找“阳宗海”的标牌打卡,可一踏上绿道,谁也挪不开脚——一侧是波光粼粼的湖水,风一吹就泛起细碎的涟漪,另一侧是郁郁葱葱的灌木,各色的小花开得满坡都是,连空气里都飘着草木的清香。“别着急打卡,再骑一段!”不知是谁说了一句,大家竟不约而同地加快了蹬车的速度,原本的“打卡计划”,悄悄变成了“追着风景骑”。</p><p class="ql-block"> 直到骑到网红S弯,所有人都停了下来。绿道在这里绕出一个优美的弧线,像一条绿丝带系在湖岸边,远处的大烟Cong恰好落在弧线的尽头,阳光洒在湖面上,把S弯的影子映在水里,美得像幅画。“快!快拍照!”有人掏出手机,大家立刻凑到一起,笑着喊着比着手势,快门按下的瞬间,风吹着发丝,也把这段旅程的欢喜定格下来。</p><p class="ql-block"> 可阳宗海的绿道,远不止“美”这一个标签——它以“陡”闻名的坡度,很快给了我们一个“下马威”。刚过S弯,路面就开始往上抬,起初还能勉强蹬着车走,越往后坡越陡,车轮像被粘住似的,每蹬一下都要使出全身力气。加上十来天的长途骑行,大家的腿早就积满了疲惫,骑没几百米,就有人推着车走:“不行了,歇会儿,这坡比昨天的还陡。</p><p class="ql-block"> 就这样,我们一路走一路停:骑一段陡坡,就停下来推着走,顺便拍几张景;看到好看的野花,就蹲下来闻闻花香,聊聊这一路上的经历。也有人笑着说:“虽然累得推车上坡,但能在这么美的地方骑行,值了!”阳光慢慢爬高,把我们的影子拉得很长,绿道上的脚步声、笑声,混着湖水的声响,成了最特别的背景音。</p><p class="ql-block"> 中午在湖边的小饭店吃了午饭,碗里的驴肉炒青椒和毛豆还冒着热气,可“返程”两个字,悄悄爬上了每个人的心头。收拾好水杯及物品跨上单车时,再看阳宗海,竟多了几分不舍——它没有普者黑的喀斯特峰林那般奇特,却凭着这份静谧与温柔,成了我们骑行路上最难忘的收尾。</p><p class="ql-block"> 往回骑的路上,风依然吹着,绿道两旁的风景依旧好看,只是大家的速度慢了些。下午4点左右,太阳高照着,我们终于骑出了村路,阳宗海的身影渐渐消失在视野里。回头望的瞬间,看到了一家人的阳宗海,我们又为这最后一站拍照打卡,又突然觉得,这段旅程最珍贵,不只是阳宗海的美,还有路上遇到的请我们吃美食的朋友和亲人们的善意,和骑友们一路相伴的温暖。九大高原湖泊的第六站,以一段陡美的绿道开头,以满心的不舍与期待收尾,刚刚好。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">高原湖畔终章:致一场不留遗憾的骑行盛宴</p><p class="ql-block"> 当车轮最后一次掠过湖畔的风,当六大高原湖泊的最后一汪碧水在视野中定格成回忆,这场跨越山河的骑行之旅,终于在满心的圆满中落下帷幕。回望这段旅程,每一帧风景都清晰,每一份温暖都鲜活,而这所有的“完美”,都藏着无数人用心的馈赠。</p><p class="ql-block"> 最先想道一声感谢的,是领队韩老师。从行程策划的每一个节点,到每日路线的精准排布,早上出发前的自行车链条油和气压的检查,从高原天气的提前预警,到骑行节奏的灵活调整,他像一位细致的“掌舵人”,把复杂的行程梳理得井井有条。我们无需为路线焦虑,不必为食宿操心,只需专注于眼前的湖光山色——这份安心,正是源于他藏在细节里的周全,让这场高原骑行从起点到终点,始终走得从容又顺畅。</p><p class="ql-block"> 也忘不了那些让旅程更有“温度”的细节:同行的摄影伙伴,总在我们骑行的间隙,悄悄定格下湖畔的晨光、风中的身影,让瞬间的美好变成了可以留存的记忆;还有音乐伴骑,总能精准找到契合风景的旋律,当歌声伴着车轮声回荡在高原,连风都变得更有诗意。没有刻意的安排,却每一处都恰到好处,让这段旅程不仅有视觉的震撼,更有听觉与情感的共鸣。</p><p class="ql-block"> 更温暖的,是来自同伴与远方的善意。骑行途中,总有友友默默递来的小零食,或许是一块能量棒,或许是一个水果,在疲惫时带来最及时的慰藉;途经友友同学的家乡时,不仅收到了友友同学本人的热情迎接,更被他的家人用热腾腾的饭菜招待——那份来自陌生人的真诚,让高原的寒意都化作了心头的暖意。还有另外友友带来的“收尾灵感”,让我们意识到,一场旅程的圆满不仅在于风景,更在于同行者共同营造的主题感,是大家的用心,让这场收尾变得格外有意义。</p><p class="ql-block"> 这段旅程的结束,从不是终点,而是下一次期待的开始。感谢韩老师的精心领航,感谢摄影与音乐伙伴的浪漫加持,感谢每一位友友的陪伴与分享,更感谢那些素未谋面却给予温暖的家人。是所有人的付出,让六大高原湖泊的骑行之旅没有遗憾,只剩满心的感动。</p><p class="ql-block"> 愿风还记得我们骑行的轨迹,愿湖还记得我们欢笑的声音,更愿下一次,我们能再次集结,奔赴新的山河——因为有这样一群温暖又用心的同行者,下一场旅程,注定同样精彩。</p>