25秋季骑游塞外：黄河一号公路

骑行着

D26天，2025-09-30

坚持骑行，让退休生活有了自在的模样，顺心如意。你对生活倾注多少热爱，它便会回赠多少精彩，这话一点不假。

清晨七点，我们按导航向神池县进发。刚出村就是一公里的陡坡，像座天然的“门槛”。拐过弯时偶然回头，晨光正铺满黄河大峡谷，那壮阔里藏着细碎的金光，美得让人失语。可脚下正较劲呢，哪敢停？生怕一松劲，这坡就成了跨不过去的坎。

终于挪到坡顶，赶忙刹住车。此时的老牛湾，黄河在晨光里舒展着身姿，一步一景皆是画。手机快门响个不停，恨不能把这光影、这波澜都锁进镜头里。在这儿住的这晚，值了！

沿黄河一号公路再行一公里，遇个岔口，导航指向左转的运煤专用道。心里直犯嘀咕：还没在一号公路上骑够呢，哪舍得拐？问了当地人，才知沿一号公路也能到偏关县，就是得多走十公里。出来本就是追着风景跑的，况且清晨的一号公路车少路净，多爬些坡怕什么——来山西不爬坡，这趟旅程不就少了份滋味？

为了沿途风光，多走十公里算什么！脚下蹬着车，沿蜿蜒的一号公路起伏前行，上坡时卯足劲，下坡时任风拂过。黄河两岸的景致像幅流动的画，我们走走停停，把一个个观景台、老牛湾的乾坤湾、万家寨的雄姿都收进眼底，在关口驿站还与明长城的烽火台遗址打了个照面，触摸到历史的温度。

过了关口，便是河曲县的黄河一号公路段。这趟老牛湾之行，收获沉甸甸的：偏关段的长城一号、黄河一号旅游公路，都留下了我们的车轮印。

路总也走不完，景总也看不尽。就以这趟偏关黄河一号公路的骑游，为我们25年秋季塞外骑行画上句点吧。虽有不舍，却也满心欢喜——毕竟，骑行路上的故事，还在继续呢。

在长城一号旅游公路的清晨，风轻云淡。向着乾坤湾的方向前行，路边草木摇曳，老牛湾的标识伫立一旁。这条公路，是奔赴山水胜景的开端，也是邂逅陕北风情的旅途，每一米都藏着关于自然与人文的惊喜。

清晨山间，海拔千余米处，蓝天缀着白云，山峦层叠，岩壁与绿植相映。这壮阔的景致，是自然的鬼斧神工，每一处褶皱都藏着山野的故事，在晨光里尽展雄浑与静谧。

海拔千余米的山巅，蓝天白云下，山峦如大地的雕塑，沟壑间草木与野花相映。这壮阔的山河画卷，每一处纹理都是时光的印记，在清晨的光影里，诉说着黄土高原的雄浑与温柔。

在海拔超千米的山间，蓝天白云下，层叠的山峦如大地的绿浪起伏。一条小路蜿蜒其中，草木错落间，尽是陕北高原的雄浑与静谧，每一眼都是自然绘就的壮美画卷。

在这片高原之上，蓝天与白云作伴，山峦如大地的指纹层层铺展。站在这里，仿佛能触摸到时光的褶皱，每一道沟壑都在诉说着黄土高原的苍茫与壮美。

用镜头记录下，在黄河一号公路上，穿梭于蓝天白云之下。车轮碾过彩色路面，一路尽览黄土高原的雄浑与辽阔，让风掠过耳畔，把黄河岸的风光与自由，都写进这段骑游的故事里。

黄河乾坤湾

满山遍野的树根向日葵

在海拔千余米的山坡上，小路蜿蜒，错落的建筑与自然相融。蓝天白云下，黄土高原的肌理与人文痕迹交织，每一处景致都在诉说着这片土地的厚重与风情。

在“天下黄河第一湾”的石拱门前，打卡留念。石墙古朴，红旗飘扬，脚下是探寻黄河胜景的路，每一寸都藏着大河蜿蜒的壮阔与骑行的热忱。

在乾坤湾的广场上，太极八卦图与古建楼阁相映。青砖灰瓦间，传统文化的符号在此铺展，每一处纹路都藏着东方智慧的深邃，在晨光里尽显古韵与哲思。

在乾坤湾观景台，“黄河”石旁，尽览大河蜿蜒的壮阔。蓝天白云下，山峦与碧水相映，这一眼，是黄河奔涌的豪情，也是骑行途中邂逅的山河盛景。

站在高处，看黄河。黄河如玉带蜿蜒于山峦之间。蓝天白云下，黄土高原的沟壑与大河的壮阔相融，每一处弯道都是自然的鬼斧神工，尽展山河的雄浑与秀美。

打卡乾坤湾观景台旁。蓝天之下，标识醒目，这里是邂逅黄河乾坤湾壮阔景致的起点，每一次骑行，都是与大河奇景的美好相遇。

骑行在黄河旅游公路上，穿梭于彩色标线间。一路风光为伴，车轮滚动的是探索黄河风情的热忱，每一米都写满与大河公路的邂逅故事。

在“引黄入晋第一镇”万家寨的标识前，驻足打卡留念。石墙古朴，红字醒目，这里是黄河岸边的人文地标，每一次的停留，都是与黄河文化的深度邂逅。

在万家寨古兵寨的雕塑前，历史的烽烟似在眼前。铠甲将士的雕像，诉说着这里曾是军事要地的过往，每一处细节都藏着黄河岸边的兵寨传奇。

在黄河边的山间，崖壁如刀削，草木染秋意。蓝天之下，黄土高原的沟壑纵横，每一处褶皱都是时光的雕刻，尽展山河的苍劲与静谧。

画廊谷位于黄河畔上，是黄河峡谷中的一个分支峡谷。峡谷长度近1公里，但十分幽深，特别曲折，小巧精致。坐落早期长城的山梁从东而来，朝黄河西去，铺成黄河畔上一道道体量巨大的连环优美曲线，如同横陈着一尊少女玉体。在曲线起伏的山梁上，排布着五道曲折幽深的山梁绉折，每一道小山梁小绉折冲刷形成一道道小沟谷，汇在大深谷内就冲刷成一个个U形峡湾，最后组合成一道美丽的峡谷。峡谷不宽，不到十米，曲折环互，呈双S形。峡谷的石壁为天然风蚀形成的各种图案，如同一幅幅规模宏大的岩画，组合成一道壮观的天然画廊。峡谷最深处也是峡谷的尽头是一座高大的石崖，呈悬空状，一条瀑布滔滔而下，为峡谷增添着生气灵气和。处壁立千仞，两端坐落着造型奇异的巨大怪石阵，有许多石兽石人造型，似庞大的雕塑屹立于黄河岸畔，其中伟人石最为壮观。

在画廊谷入黄河的谷口两面，垂直的悬崖石壁中间有许多天然石洞，幽深神秘。洞口有人类垒砌的石墙，疑为古人居住，究竟何人居住，如何运送石料到半崖垒墙，如何每天上下崖壁，无人探险解释谜团。有说是和天翅湾一带阿善三期新石器时期人类是同时代的遗存，有说是明代守河的军士居住，尚待探究。

以上文字来自于画廊谷观景台简介

在黄河一号公路上，蓝天白云下，山峦如波浪般起伏。草木深浅相间，每一道沟壑都藏着黄土高原的质朴与辽阔，尽是山野间的悠然景致。

在偏关的黄河一号路标识旁，打卡致意。创意标识融黄河风情与古关韵味，这里是探索黄河沿岸风光的节点，每一次驻足都是与大河公路的浪漫相逢。

在黄河岸边的一号公路旁，山峦层叠如大地的褶皱。蓝天之下，山路蜿蜒，每一处转弯都藏着黄土高原的雄浑与野趣，尽是骑行途中的惊喜景致。

隧道古朴，山路开阔，短暂休息在欧梨咀隧道前，每一次穿越都是黄河一号路上的新探索，尽是骑行途中的未知与期待。

骑行在黄河沿线上，穿梭于山间的一号公路。蓝天之下，山峦为幕，每一次蹬踏都是对黄河风情的探索，尽是旅途里的自由与壮阔。

打卡黄河岸边，黄河如碧带蜿蜒于峡谷之间。蓝天之下，把我与黄河壮阔同框，每一眼都是黄河弯道的雄浑之美，尽是旅途里的山河盛景。

​

黄河天翼是观赏大山大水大气势的最佳位置，伫立崖壁之巅，一道上弦弧形的黄河峡谷如庞大的翅膀张开，左携关河口，右托沤泥嘴，

在天翼观景台，看到美丽壮观的黄河，让我张开双臂拥抱黄河弯道的壮阔。蓝天之下，大河如碧带蜿蜒，每一处弧度都是自然的杰作，尽是旅途里的山河震撼。

黄河如翡翠玉带缠绕于峡谷之间。蓝天之下，崖壁连绵，每一处弯道都是自然的鬼斧神工，尽展大河的雄浑与山河的壮美。

黄河一号公路穿梭于山间，像是如银带蜿蜒于绿意之间。蓝天之下，坡地错落，每一道弯都是驶向未知的邀约，尽是黄土高原上的骑游野趣。

站在一号公路上看黄河，黄河如碧绸缠绕峡谷。蓝天之下，崖壁层叠，每一道河湾都是自然的诗行，尽展黄河的雄浑与山河的灵秀。

骑行在黄土高原的黄河一号山路上，穿梭于蓝天与山峦之间。每一段路都是对自由的追逐，每一次蹬踏都是与黄河风情的邂逅，尽是旅途里的不羁与畅快。

关河口，位于山西偏关县，是长城与黄河交汇的水路要冲，也是偏头关所辖黄河边长城的重要隘口，如今的关河口驿站是“长城与黄河拥抱的地方”，更是黄河一号旅游公路的重要节点，能俯瞰关河与黄河峡谷交汇的奇观，感受历史与自然的交融。

关河口2号烽火台

​载《宣大山西三镇图说》记载：“关河口为偏头关的极冲，通塞外旧时大唐之地。”宣德九年（1434年），总兵李谦在关河口咽喉处下筑石砌沟河，台始建。楼座北悬，下建三碾石拱桥，沟河周围栽栅栏，上置吊桥，驻军屯兵据守河口。明成化二年（1466年）总兵王玺增筑该烽火台。关河口2号烽火台是明代山西镇中路至东路传烽御线上的重要设施，其位于边墙之南，关河口村内的烽火台、长墙等遥相呼应，共同构成了西起黄河口，一渡户的点线，整体火台整体平面呈圆形，剖面呈梯形，黄土夯实筑成。该烽火台通高约5.5米，直径13米，夯层0.06米—0.16米，对于研究明代军事史、经济史和建筑史有着较大价值，值得观瞻。诗河颂：“炎图形势最高幽，北倚天峰作御沟；绝代土产声犹在《尧河渡》诗雄制塞流。关河烟雾迷南北，万古车书阔九州。飞将是何，河源清浅直清游，花狼触影烽尘急，风走严声鸟鼠收。独许楼栏控八阵，防边人望把兵谋。”

​爱我中华 修我长城

​

在海拔千米的深沟子隧道前，告别了黄河一号公路，整装待发，探索新的路程。隧道古朴，山路辽阔，每一次穿越都是黄河沿线上的新征程，尽是旅途里的探索与期待。

山西的大货车特别多

运动软件显示今天骑游100公里，二十六天累计骑行2681公里。