出发，去新疆

东方亮

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　　对于旅行，我很少预定目的地。只要可以减压，让身心放松，去哪里都OK。不过这一次去新疆，我可是老早就做了准备。因为很多去过的朋友都说，新疆旅行，差不多得有五分之四的时间是在车上度过。我虽然不晕车，但是对于长时间坐车还是有些打怵。

不过又实在抵不住“此生一定要去一次新疆”的诱惑，感觉不亲眼看看茫茫戈壁滩是怎么个荒凉、独库公路是怎样的凶险壮观、天山天池是怎样的俊俏秀美、大西洋的最后一滴眼泪赛里木湖是怎样的神秘、魔鬼城的丝绸之路是怎样的遥远悠长、解忧公主薰衣草庄园是怎样的安静惬意、阿勒泰的雪域如何梦幻等等的这一切，我感觉我都对不起自己这如此渴求的心思了。

去新疆看看的想法一起，我便再也按耐不住，于是赶紧行动，一边联系同学朋友，一边咨询旅行社，确定好心仪的线路后，装好皮箱，就开始出发。

出发前，较比于快速又舒适的飞机或高铁，大家一致选定绿皮老火车作为我们这次新疆行的主要交通工具，当久违的绿皮老火车特有的绿色映入眼帘时，我们酝酿了很久的新疆之旅就启动了……

　　2025年9月16日，“让梦想照进现实”，我和同学朋友终于开启了“坐着火车游新疆”的旅程。

火车一路向西行驶，沿途城市和村庄建筑渐行渐远，万家灯火也渐远渐稀，荒漠和戈壁滩却愈来愈近，并依次渐入眼帘，我开始对电影和电视剧上所展现的戈壁滩的样貌有了初步认识，并依据百度，认识了戈壁滩上的主要植被: 红柳，梭梭，胡杨(胡杨林早就听说过)，骆驼草等。

　　这是9月17日傍晚，车行至青海省海北州门源县，短暂停车中，在火车上抓拍的日落时刻的景像:

　　火车一路向西，满载着我强烈的渴求与好奇，38小时后，既9月18日，新疆当地时间的清晨，我们到达了目的地--新疆。前来迎接我们的是此次行程的全程地接导游刘玉和全程专程司机小胡师傅。客气的寒暄后，大家坐上了小胡师傅的2+1航空座椅旅游大巴车。明亮的大车窗和宽大舒适的座椅，让人立马对此次行程有了更加欣喜的期待。

　　2+1航空座椅车直观图。(此图片来自百度)

　　大巴车一路前行，所经过的地方，依旧是戈壁滩。导游刘玉介绍说，我们现在经过的路段就是S21沙漠公路:

S21沙漠公路也称阿乌高速，是新疆首条穿越古尔班通古特沙漠的高速公路，它于2019年12月开工建设，历时两年时间，并于2021年12月25日建成通车。S21公路连接着阿勒泰地区与乌鲁木齐市，全长342.5公里，设计时速120公里。将两地车程由原来的8小时缩短至3.5小时。兼具交通与旅游功能，被誉为"最美沙漠公路"。公路两侧经过的地理地貌有沙漠，戈壁滩，绿洲及雅丹地貌等共十余种，是一条切切实实的“旅游公路”，让游客坐在舒适的大巴车上就能体会到“过程既目的地”的即视感，十分舒服而且美妙。

　　透过车窗向外望去，公路两侧出现这样的样貌: 道路两侧似乎被什么网罩住了。导游介绍说，这是采用草方格的治沙原理，有效地保护公路的措施。它的设计原理是通过草方格增加地表粗糙度，改变风速轮廓线，使贴地层风速降低50%至70%，从而削弱风蚀沙的能力，能有效拦截跃移沙粒。我于是快速地查找百度，百度如是说: 草方格治沙的原理就是通过将麦草或秸秆对折插入沙地形成1米x1米的网格，利用物理阻力和微环境改造，实现防风固沙。其核心功能包括降低风速、改变沙粒运动轨迹及促进植被自然恢复，从而达到有效的治理沙漠，为人类所用。我于是又开始相信人定胜天的说法了。至少在这里，目前，它是这样的。

　　车子继续行进。我时不时地向外望着，体验一望无际的感觉，体会戈壁滩的荒凉无垠。此刻的戈壁滩印象，便更加具象化了。车子匀速行驶中，依稀可见远处的一些移动的黑点，愈来愈近后，便清晰地看见是高大的骆驼群队。

　　车行4小时后，到达第一个就餐点。早就对新疆的牛肉面有所耳闻，而且还了解到这里的习俗:面条不够可劲儿加，免费吃，而且都是大碗面。让人初步感受到新疆的大气。

　　午餐后，按着行程，大家就近打卡我们的第一站，克拉美丽沙漠公园。作为内陆人，第一次近距离接触沙漠，雀跃得像个孩童，中午热烈的太阳把细腻柔滑的沙漠加热，蓝天下，起起伏伏的白色沙丘如迷蒙的抽象画一般，每一处细节都散发着诱人的魅力。沙丘间，骆驼队驮着游人缓缓行进，叮当作响的驼铃宛若一曲灵动的交响乐，瞬间让人有一种穿越古老的丝绸之路的即视感。放眼过去，远近间，沙漠与绿洲交织，形成一幅奇幻的画卷，既有狂野的壮阔，又不失温柔的静美。

　　我和同学忍不住脱掉鞋子，赤脚走在被太阳温热了的柔沙里，连日来的舟车劳顿瞬间便消失得无影无踪。我们在沙土里嬉戏，沉浸在纯粹的自然疗愈中……

克拉美丽沙漠公园的景色壮阔又梦幻，远远望去，宛如一条闪烁的丝带横贯天际，却又触手可及。此刻的沙漠不再是荒凉的代名词，更像是心灵的洗礼场，它让人忘却尘嚣，只有安宁与放松……