踏进三倒拐老街.与时光温柔对话（2025.9.30）

阿锦

初秋时节，朋友相约前往重庆市的长寿区，听说长寿区有一古建筑群称“三倒拐”，我们直接从主城导航“三倒拐”停车场。将车停好后，便踏进了三倒拐的青石巷口。

这里没有城市主干道的车水马龙，只有脚下青石板被岁月磨出的温润弧度，三倒拐像一条藏在长寿区褶皱里的时光隧道，静静等候来人叩响过往。

三倒拐老街位于重庆市长寿区凤山街道凤山上，垂直于长江，兴于明清时期，是长寿曾经最繁华的商业街区，整个街区上中下三段，下段为和平街，中段为三倒拐，上段的火神街，海拨落差大的在350米左右，三倒拐街巷弯弯拐拐大约全长2.5公里。当地人常说：

“爬三倒拐，全身汗；下三倒拐，脚打颤”。我们选择从上段火神街往下行走，以躲避上坡通身汗的难受。

青石板路仿佛被昨夜的露水浸得发暗，两侧斑驳的木结构老屋挤得很近，门楣上褪色的“寿”字木雕半掩在爬山虎里，像老人们藏在皱纹里的笑意。抬头望，穿斗式房梁的缝隙间漏下细碎的天光，偶有晾衣绳从这边屋檐斜拉到对面，挂在晾衣绳上蓝布衫在风里轻轻晃，倒比现代的广告牌多了几分活气。

沿着第一级石阶往下走，一位挎着竹篮的老奶奶从“张记杂货铺”的木门里出来，竹篮里的青辣椒亮得晃眼，她见我盯着门楣上模糊的招牌看，笑着说：“这铺子啊，我嫁过来时就有，现在还卖着我婆婆当年进的那种洋钉呢。”我探头往里瞧，玻璃柜台里摆着搪瓷缸、顶针、老算盘，连秤砣都是铜制的，泛着温润的包浆，仿佛每样东西都在等一个记得它们的人。

再往下走十几级台阶，地势稍缓，便到了三倒拐的中段。这里的石阶更宽，两侧多了些半开的院门。有户人家的院墙上爬满了三角梅，紫红色的花簇垂到石阶上，给这寂寞的老街增添些洋气。

继续下行，石阶开始变得陡峭，越往下走，两侧的房屋渐渐多了些民国时期的痕迹——有的墙面还留着“实业救国”的模糊标语，有的窗户是拱形的，镶着彩色玻璃，阳光透进来，在地上洒出斑斓的光斑。有一家“老茶馆”就开在转角，竹编的茶椅摆在门口，几位老人正在打麻将，茶杯里的茉莉花茶冒着热气，那麻将牌之间碰撞声，给这宁静的老街多了些烟火气。

走下三倒拐最后一级青石板时，回望那道缠绕在山间的石梯，忽然懂得，这里从不是简单的“景点”，而是一段能亲手触摸的时光，一场与过往的温柔对话。

原以为历史是远的，直到指尖触到四合院木柱上模糊的五角星刻痕。老人说那是抗战时伤兵留下的，瞬间就懂了：

这里的每道纹路都不是装饰，挑夫踩出的石阶凹痕、老店铺褪色的木牌、屋檐下挂着的旧灯笼，全是活生生的故事。没有玻璃展柜的阻隔，没有导游词的解说，只要你愿意蹲下来看、静下心来听，就能摸到时光的温度。

最后一段石阶最陡，走到底时，鞋底已经沾了些青石板上的青苔。抬头一看，“和平街”的木牌就挂在巷口的老槐树上，树干粗得要两人合抱，枝叶茂密得能遮住大半个巷口。

和平街比上段火神街要热闹些，有卖水果的小摊，有推着三轮车卖豆腐脑，冰粉、酸梅汤、冰淇淋等小吃的，还有卖烧烤的，卖手表的……

走到巷口的江边，回头望，三倒拐的石阶像一条青灰色的丝带，从火神街一直垂到和平街，再延伸到长江边，而那些老屋、老人、老味道，都藏在这丝带的褶皱里，等着每个愿意慢下来的人，去轻轻展开观赏体验。

在明清时期，三倒拐因连接长江水运码头，成为货物集散地，上游重庆，下游上海等地的物资都经此转运，街道两旁店铺林立，商贸业十分发达。

抗战时期，这里民族工业发达，有面粉厂、盐茶店等100余家，为重庆提供了大量后勤保障物资，中部的武庙还曾作为国民政府第十一陆军医院接收伤员。

1964年长寿缆车站建成通车，三倒拐逐渐失去交通要道的地位，变得冷清沉寂。2013年，三倒拐被列为中国历史文化名街，当地采取“修旧如旧”的微改造方式推进保护工作，将其打造成为长寿城市文化的名片。但从现在状态来看，这项工程还得抓紧努力。

三倒拐是长寿历史的缩影，反映了长寿数百年的兴衰，留下了长寿民族手工业的发展历程，记录了长寿在抗战时期的贡献，具有很高的学术价值和历史文化价值，是研究川中地区商贸建筑和社会变迁的活态样本。

最难忘的是巷子里的“慢”。不必赶行程，也不用挤人群，就坐在黄葛树下看孩童追着糖画跑，接一碗婆婆递来的老鹰茶。茶是苦的，回甘却长，像极了这里的时光——不慌不忙，却把生活的滋味熬得醇厚。

江风从巷口吹进来，带着水汽掠过耳际，忽然觉得，我们不是“游客”，更像“归人”，在某段被遗忘的时光里，短暂歇脚歇脚。

离开时回头望，夕阳把石梯染成暖金色。原来三倒拐最珍贵的从不是“古老”，而是它始终“活着”——活着的烟火气，活着的人情味，让每个来过的人都明白：

有些时光不会消失，它只是藏在青石板下、木窗棂间，等着有心人的脚步，重新将它唤醒，诉说着以往的故事。

从三倒拐下来沿友路往左行300米，穿过滨江公路就可以沿石梯走到长江边，体验长江之水滚滚向东奔流之气势，看轮船在江面上往来穿梭的繁忙，听江水波浪声与轮船气笛声的共鸣交响乐曲。

从三倒拐下来沿支路往右行约500米的地方，就是著名的长寿缆车的站下站口。

长寿河街曾经是长寿历史悠久的县街，后因县城重建，形成了凤山之上的新县城与长江之滨的老县城，这新老县城一上一下因有悬崖相隔，连接两地的唯一通道，就是三倒拐老街。

三倒拐街因其地势陡峭，上半城到下半城行走与运送货物多有不便，交通就成为困扰长寿县城发展的一大难题。于是就修建了缆车，缆车的开通极大方便了上半城与下半城的便利。

长寿县缆车始建于1964年2月，同年10月15日正式通车运营。缆车采用著名设计师“茅以升”设计的鱼腹式轨道，全长282米，垂直高度110米，运行坡度达30°，全程运行时间约4分30秒，约8分钟一班。目前乘坐缆车无论上下均为免费乘座。

长寿缆车它是重庆市境内唯一留存的缆索铁路，也是西南地区现存轨道最长、坡度最陡、运行最久的“鱼腹式”轨道地面客运缆车，具有历史、艺术、科学的价值，不仅是当地居民的重要交通工具，也成为了在现代交通极为方便怀旧的游客“打卡点”。

游长寿三倒拐老街：

晨踏凤山药火街，青阶露润印苍苔。

木楼斜挂蓝衫影，石巷深藏旧铺牌。

三角梅垂香引路，麻糖味暖客盈怀。

下行渐听江声近，一拐风光一拐来。

三倒拐视频介简介。

三倒拐没给人留下惊艳的打卡照，却留下了一种踏实的暖意，像走了趟熟悉的老街坊，转身时总忍不住想：下次来长寿还来坐会儿。

三倒拐，真的是一拐一拐又一拐，拐出了前世，也拐出了今生，相信重庆长寿区正在打造宜居、宜业、宜乐之城，一定会再一次拐出三倒拐新的风彩！