<p class="ql-block">“降照”别了挎子</p><p class="ql-block"> 十年两次驾照,第一次B2(大货)降为C1,大货很少开,无所谓,也罢了,第二次D照降为F,(就是三轮摩托车降为轻便两轮)这心里就有了一种不舍,一种不甘。</p><p class="ql-block"> 我从70年代末加入铁警,就在刑警队,那时小车很少,长江750边三轮(俗称挎子)是我们主要交通工具,这挎子虽长相不大起眼,但血统要上溯到德国的宝马,二战后被老毛子拿去改为“乌拉尔”,后辗转到了中国成为了长江750,再后来有了南昌洪都机械厂给公安部定做的洪都750,从脚踩启动到电启动再加倒档,750的轰鸣一直陪着自己的刑警生涯。</p><p class="ql-block"> 即使后来到了企业工作,仍然对750不舍,继续买了一台代步,于是有了和在三峡工作的挎子发烧友瑞士人劳尔夫的邂逅,我还受他托帮他买了两台挎子,这个瑞士工程师嫌咱挎子做工粗糙,买回来后重新拆卸打磨组装,用集装箱海运回瑞士,运费比挎子都贵…</p><p class="ql-block"> 看着“降照”的本有一种怅然若失的感觉,还有一种无名之火,驴操滴,也不知道哪位大爷出此如此“关怀”的决定,如今退休都延迟了,这些小门槛却没有随机调整,完全无视人类不断年轻化的现实,劳资实在不领情!</p><p class="ql-block"> 别了,挎子</p><p class="ql-block">发点750挎子旧照以做告别!</p><p class="ql-block">#挎子-</p>