<p class="ql-block">百年前的一声汽笛轰鸣，叩开了秘境云南的门扉。</p><p class="ql-block">百年前的一条钢铁巨龙，连接了高原与大海的通道。</p><p class="ql-block">这就是滇越铁路，中国最早修筑的铁路之一，也是中国最长的一条米轨铁路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">作为一条具有百年历史的铁路，滇越铁路承载了云南一个世纪的历史沧桑。</p><p class="ql-block">作为一条饱经战火洗礼的铁路，滇越铁路几经沉浮，见证了中华民族伟大的复兴之路。</p><p class="ql-block">滇越铁路催生出来的另一条个碧石铁路，是中国最早修筑的铁路之一，中国唯一的民营铁路，中国轨距最窄的铁路，中国筑路时间最长的铁路，也是效益最显著的铁路。</p> <p class="ql-block">米轨滇越铁路与寸轨个碧石铁路在蒙自碧色寨交汇换装，让米轨、寸轨、北回归线在碧色寨编织成一个钢的结。滇越铁路和个碧石铁路在碧色寨各设车站，使碧色寨这个山村拥有两座火车站，既有滇越铁路的特等站，又有个碧石铁路的起点站◇成为世界铁路史上一大奇观。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">滇越铁路与个碧石铁路一起结束了云南几千年来靠人背马驮的历史，成为云南近代史上最闪光的一页。个碧石铁路以民族独立自主的典范、自强自立的精神，尤其显得璀璨夺目。</p> <p class="ql-block">滇越铁路与个碧石铁路双轨并存，是世界上最美丽的两条铁路，而在米轨和寸轨上行驶的小火车，是世界上最梦幻的火车。</p>