2025东北游——绥芬河

净湖水

　　绥芬河市位于中国黑龙江省东南部，是牡丹江市代管的县级市，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，是中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。

　　绥芬，满语是锥子的意思。因为绥芬河里生长着一种尖锐如锥的钉螺，满族人因此而称它为绥芬河。

绥芬河国门景区

位于中俄边境的公路口岸，是绥芬河最著名的景点之一。景区内有新旧国门，旧国门建于1990年，新国门则是第三代国门。游客可以登上第三代国门的6层，俯瞰俄罗斯的风光。景区内还有"两碑、两房、四门、二十四景"，其中"国门八景"尤其受欢迎。这里是全国唯一纵跨国境通道的景区，也是唯一集三代国门于一体的景区，见证了中俄边境贸易的变迁。

　9月24日下午2:50到达绥芬河市。下午3点毫无悬念的来到了国门景区，景区设有免费停车场。景区门票50元，70岁以上老人免票。

火车拉来的城市绥芬河，是中东铁路的起点。这座代表中东铁路特殊意义的景观雕塑高达3.5米，主体为弧形巨石，上刻"丁"字形标志中东铁路路线图，有着绥芬河百年兴盛的历史沧桑和厚重感。在绥芬河独有的骑马线四条铁轨上，老式蒸汽机车驰出隧道。象征绥芬河飞速发展的历史。下方四个锻铜大字"中东铁路"沧桑粗犷。中东铁路承载着绥芬河的百年历史，绥芬河因中东铁路而兴，因中东铁路而荣。

G10绥满高速零起点

国门景区为G10绥满高速零起点所在地。绥芬河一满洲里高速公路，简称绥满高速，2008年建设，2013年全线贯通，全长1527公里，国家高速公路网编号为"G10"。

此雕塑模型高达2.8米，主体为老式木质车轮与新式钢构组合成圆形轮毂，配以简洁的轿车、货车剪影，新旧车轮结合轮廓形似"0"，寓意绥芬河为绥满公路"0"起点，用G10与1527连贯成为一个整体主线，配以飞驰的车轮，寓意"高速"和"发展"。

　　大国边境线。中国众多的口岸国门，从不同方位把守着祖画的边境要求。著名的有绥芬河、二连浩特霍尔国斯、东兴、满洲里、红旗拉普、阿拉山口、瑞丽策克等十几座国门。

　　这座景观雕塑，以红色旗帜为创意原型，配以绥芬河地形图、精确刻画了边陲小镇绥芬河的地理坐标，并详述了距离国内外几个著名城市的公里数。

　　1986年9月5号，绥芬河中苏友协副会长（当时会长李恩泰）、绥芬河铁路车站站长徐君术，秘书长董金庆等两人，前往苏联苏格罗捷阔沃站，向苏边境区苏中友协赠送500公斤西瓜并被接受。这次试探性外交，就是闻名于世的"西瓜外交"也叫"西瓜敲门"，它奏响了绥芬河对苏对俄经贸的序曲。

　　原界碑，1992年6月至1999年12月，中俄共同进行了勘界工作，沿着实地确定的边界线走向，树立了一定数量的界标对界线加以标识。根据双方协议中俄国界357号界标设立于中国绥芬河与俄罗斯波格拉尼奇内公路口岸中方一侧。国门新界碑设立后，原老界碑保存在绥芬河博物馆，成为特定时期的历史见证。由于新界碑当时没有对外开放故在此处设立一界碑，供游人参观。

357号新界碑设施分为三个部分。

一为《中俄国界357号界标记》与《爱护国界设施，严禁非法越界》铭牌。

　　二为公路零公里标识，示意以公路口岸为零公里出发点驶向世界，拼铺在地面大理石上。

　　三为标志和寓意着口岸的窗口地位和作用，是对外开放的窗口，对俄合作的窗口，通江达海的窗口。

　　绥芬河嘎丽娅面包口碑较好，位于国门景区内的嘎丽娅面包房主打的大列巴很受欢迎，刚出炉时表皮带焦脆，内馅松软有嚼劲，麦香与果干香融合，空口吃或搭配牛奶作早餐都很合适。

　　与嘎丽亚面包房里的丰收女神雕像拍个照。花了38元买了一包火腿肠。

　　面包房的环境也比较温馨，有身处莫斯科街头的感觉。

嘎丽娅面包房。

一代国门

1987年10月26日，绥芬河市与苏联滨海边疆区易货贸易正式开通，在天长山脚下小绥芬河南中俄边境附近，双方设立一处铸铁手动档杆，用以规范过境人流和车流，这就是绥芬河国门的雏形，我们称之为第一代国门。

　　当年，李鹏总理来到这个简易的国门前，曾嘱咐"我们一定要建起一座属于自己的真正的国门"。

　　二代国门，它始建于1990年10月，1991年10月1日落成使用。国门建筑面积726平方米，形似火箭发射架，四角伫立象征祖国经济腾飞。正中为11米宽的门洞，从正面看是两个对称三角形的门洞，象征十一届三中全会以来，坚持改革开放，寓意"一个中心，两个基本点"。侧面看，四个塔尖矗立向上，寓意坚持四项基本原则。

　　二代国门见证了绥芬河公路口岸从1988年汽车临时过货运输口岸到1994年国家客货运输一类口岸的历史，成为一个时期绥芬河标志性建筑。

　　三代国门高51.8米，是中国北方第一高国门，主体建筑共9层。

　　五六层设有老照片展览和玻璃栈道。

　　游客乘电梯登上高51.8米的三代国门观光层，在跨度54米的连廊玻璃窗观光远眺。一台台货车从脚下的国门中穿过，沿俄方公路没入五颜六色的小山背后。

　　站在国门之上，远眺异国风光，你会感受到一种别样的跨国情怀。

　　作为中俄边境的重要标志，国门风景区不仅有着雄伟壮观的国门楼，还有着丰富的历史展览，让你在欣赏美景的同时，也能深入了解中俄两国的友谊与合作。

会晤房

20世纪80年代中苏易货贸易开通，随着1987年10月26日《苏联（波格拉尼奇内）和中国（绥芬河）两个边境地区逐步开展易货贸易议定》的签订，中苏两国在双方边境线两端分别设立会晤房一座，以便加强会晤、扩大交流和调停事端，一方有会晤要求，另一方即赶到召集方会晤厅进行会谈。眼前的会晤房就是当年的原址和原房间。

　　二十世纪八十年代时任国务院总理的赵紫阳亲临绥芬河国门会晤房关心边防战士

　　国门友谊湖位于国门景区中部，这座源于俄罗斯山地。今经国门景区而自然形成的湖泊，象征了中俄友谊源远流长。

　　友谊湖面积441字方米、最深处可达7米，设有观湖亭、观湖台、观湖栈道、周围总长287米的异形木制栈道绵延相连。湖边杨柳迎风垂摆。和对面的三代国门遥相呼应，让我们从不同角度领略沿途中更多有趣的景观。

　　晚上6:17游览结束，晚上住在了三正宾馆，属于市中心，这家酒店距离人头楼不远。

这座铁路桥很古老。

　　第二天中午11点半，我们从东宁要塞返回绥芬河。专门看了“人头楼”后，又去吃了一顿手擀面。

东北特色的手擀面酸菜卤，酸菜馅儿蒸饺。

　　人头楼，位于绥芬河市迎新街88号，建于1914年，砖木结构，楼长22.2米，宽10.9米，建筑面积1240平方米。1929年，中东路事件中局部受损后修复，因其三、四层间有凸出的人面浮雕，故称之为“人头楼”。“文革”时期，人面浮雕被破坏，改为花雕图案浮雕，1986年由绥芬河市金城公司出资将人面浮雕恢复。此楼俄罗斯人契斯恰科夫所建，初为赤查果夫茶庄，用以存贮、检验出口茶叶，故当地人也称之为赤查果夫茶庄。

　　百年日本领事馆旧址，1922年，该建筑被日本陆军购买，1927年，日本在此设立领事馆，首任领事饭春让。领事馆负有收集政治、经济、军事情报的使命。1931年，领事馆内30余人曾被东北军二十一旅张志邦驱逐出境。日军侵占绥芬河后，于1934年10月1日复设领事馆。解放后为东宁县政府办公楼，1952年后为驻军营房。2013年3月14日公布为全国重点文物保护单位。

绥芬河人头楼对面的建筑是欧罗巴旅馆旧址，位于迎新街63号，建于1910年或1916年，是一座长方形二层单体建筑，曾作为共产国际交通站和中共早期秘密交通站，具有欧式建筑特色。

最初由俄罗斯人经营。二十世纪二十年代，共产国际曾在此设立国际交通站。旅馆老板是苏联布尔什维克。 后来成为中共早期红色秘密交通站。

　　建筑特点：长24.09米，宽9.69米。建筑面积约636平方米或470平方米。 具有欧式建筑特色。

火车头广场

绥芬河地处东北经济区域的中心地带，是中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸，距俄国远东最大的港口城市海参崴230公里，有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。是中国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的“窗口”和“桥梁”。

　　绥芬河这个立于边境的小众之城，是一座极具异域风情的地方。这座延边城市，是一座含“俄”元素极高的地方，有很多小众的景点和建筑在等待你的探索发现。

25日下午住在鸡西市虎林市密山市，这家酒店带有洗浴中心，可以按摩。收费120元。