2018年12月17日晚间，旅行社组织我们来游览仰光火车站，仰光曾是缅甸的首都，就是现在也还是缅甸的最大城市。仰光火车站在缅甸很出名，分有长途、短途列车。仰光火车据说已经有了上百年的记载了，时至今日，一直被不少缅甸居民认为最重要的交通工具。<br data-filtered="filtered"> 列车没有到达的时候，候车大厅与月台的门是开着的，可以随意出入，待火车抵达，方有工作人员前来把门验票。我们到时恰有一列火车缓缓入站，候车乘客不急不缓地慢慢依次进站，还有临时购票的，售票人员也是笃悠悠地手写车票慢慢出票，一切都不着急，慢慢来。 <h3 style="text-align: center">到站指示 高高悬挂</h3> <h3 style="text-align: center">火车站口 车辆排列</h3> <h3 style="text-align: center">排队检票 缓缓而入</h3> <h3 style="text-align: center">车站建筑 霓虹勾勒</h3> <h3 style="text-align: center">尚未入夜 灯光灰暗</h3> <h3 style="text-align: center">候车大厅 设备简陋</h3> <h3 style="text-align: center">双人靠椅 主打座位</h3> <h3 style="text-align: center">开始检票 排起插队</h3> <h3 style="text-align: center">售票窗口 三人排队</h3> <h3 style="text-align: center">列车缓缓 驶入站台</h3> <h3 style="text-align: center">硬座车厢 基本配置</h3> <h3 style="text-align: center">此等车厢 似曾乘过</h3> <h3 style="text-align: center">和尚候车 乘客搭讪</h3> <h3 style="text-align: center">随身货物 头顶进站</h3> <h3 style="text-align: center">手写出票 原始落后</h3> <h3 style="text-align: center">车站计时 电钟为准</h3> <h3 style="text-align: center">火车驶出 人工指示</h3> 仰光火车站似乎勾起我许多乘火车的回忆，我应该也算是一个中国铁路事业的忠实奉献者和受用者，自我五六岁随父母支援东北建设离开上海到沈阳，其后又转回上海读小学，年年来往沪沈两地都是坐火车；“文革”初期的大串联跑遍半个中国也是火车作为主要交通工具；遭遇上山下乡后的十年，沪杭浙赣线铁路又是我的必须，从硬板车、硬座车到卧铺车、软卧车等等无一没有经历，插队时逃票乘车甚至爬过煤车。这里见到的木板座位回忆中应该是五六十年前的事了，有车来关闭大门车走了车站大门敞开让我想起在江西的十六年，贵溪、上饶车站当时就是这样的。只是购票窗口这么空倒是记忆中几乎没有的事，往往都是人头攒动十分拥挤的状态。处在此时此地，仿佛时空逆转，真是往事不堪回首，还是要感谢改革开放，珍惜当下啊！