夏日里畅游“醉”美北境公路之王——国道G331（辽吉黑蒙段）自驾游记

得乐

　　五、内蒙古篇

　　漠河至满归公路起点为黑龙江省大兴安岭地区漠河市，终点为内蒙古自治区呼伦贝尔市根河市满归镇。全程约160公里，正常情况下2个小时即可到达满归镇。

由于暴雨导致S204满根公路上的孟贵河桥成为危桥被封闭，而临时搭建的便道被洪水冲毁，短期内通行受阻。2025年8月7日我们只能沿G111加漠公路经塔河县绕行呼伦贝尔市鄂伦春自治旗加格达奇区至根河市，无形中增加了200多公里的行程。

　　当车轮缓缓驶离漠河，碾过最后一段柏油路时，后视镜里，“神州北极”的碑影渐渐模糊，而前方，G111加漠公路像一条灰黑色的缎带，蜿蜒伸向大兴安岭深处。

回首后才惊觉，我们离开的不是一个地理坐标，而是一场关于边境地区的精神朝圣。黑龙江段的G331，也从不是简单的交通动脉，它是生命线，是冻土带上镌刻的史诗，更是每一个过客必须直面的精神镜鉴。

　　行驶在G111加漠国道上，公路两侧不时会掠过“木刻楞”房屋，烟囱里冒出的炊烟与晨雾纠缠，勾勒出北国特有的烟火图景。牧羊人赶着羊群穿过国道，羊玲叮当声和车轮碾过公路路面的声响交织，奏响一曲原始的生命乐章。在这里，时间仿佛被拉长，每一公里的跋涉都是对自然韵律的向往。

　　（ 四）、内蒙古段——草原与边境的壮美交融

国道G331内蒙古段线路：根河市-室韦镇-额尔古纳市-黑山头镇-满洲里市-海拉尔市-伊敏河镇-阿尔山市-乌兰浩特市。

8月7日下午4时许，我们经过6个小时的车程到达根河市入住。

　　根河市是内蒙古自治区呼伦贝尔市代管的县级市，位于大兴安岭北端西坡，是我国纬度最高的城市之一，以“中国冷级”（历史极端低温零下58度）和生态资源丰富著称。

　　根河，是蒙古语“葛根高勒”的谐音，意为“清澈透明的河”。这里是我国境内最冷的城市，由于所处的地理位置纬度极高，纬度越高气温就越低，所以这里冬日极度寒冷。根河市的年平均气温在零下5摄氏度左右，这里的河流常年不结冰，在寒冷的冬季，这也算得上是奇迹了。

　　8月8日上午9时，从根河出发，前往室韦。经根白线S301省道，我们穿越在茂密的森林之中。这条路，好像一直都在大兴安岭上逶迤，它穿行在葱郁的森林，让人情不自禁将这趟前行比喻为“摆渡”。

一眼望不到尽头的白桦林触手可及，每每让人想停车驻足。其实停下来也不知道该做什么，大量连绵的青绿，像风一样，从那些妖艳的野花上掠过……

拍照完毕，继续前行。

　　行驶过S301省道，穿过茂密的森林，我们上了G332国道。而G332国道的路面却向波浪一样起伏不平，仿佛在坐过山车，这是由于冻土路段的地基沉降引起的，像这样的路段行驶途中时不时的就会遇到。

50多公里后抵达一个名为“好里堡”的收费站，支付了15元过路费（搞不明白，内蒙段国道还收费，后面的行程亦是如此），爬过了几个缓坡，辗转移动中，便进入G331国道。

　　绕行G331国道之上。我们的车仿佛载着我们进入了绿野仙踪，呼伦贝尔大草原最精致的美，猝不及防地拥抱了我们。

那真是一个美！

路边，深绿色的草地、姹紫嫣红的野花在近处招摇，给我们一种缤纷的色彩。稍远些，绿意深沉的森林，厚重地盖满天地之间，将视线尽头的山岭全都覆盖的严严实实。

　　这段时间以来，高温天气持续不断，午时的阳光更是将公路晒的滚烫。热浪翻滚，车前的景象仿佛都扭曲了，如同晃动的浮影一般，让人仿佛置身于一幅生动的夏日画卷之中，而室韦已遥遥在望……

　　经过350多公里的路程，沿途虽然有些路段颠簸不堪，但风景依然秀丽。午时许，我们抵达室韦镇。

1、室韦——额尔古纳河畔的魂宝

室韦，这个曾经默默无闻的小村镇，因央视的一档节目而名声鹤起，被誉为“十大名镇”之一。室韦，这个位于大兴安岭北麓、额尔古纳河畔的边陲小镇，如今已名声远扬，它与俄罗斯小镇奥洛奇仅一河之隔，其独特的地理位置和迷人的风光吸引着众多游客前来游览观光。

走入室韦，村口屹立着一个“三套车”雕塑，它深深蕴含着华俄后裔对俄罗斯文化的深厚情感。

　　其实，室韦不仅是华俄后裔情感之所系，更是蒙古族的摇篮。在我国的历史文献中，“蒙兀”便是蒙古的最早称谓。如今，这里已演变为中国特色的俄罗斯民族乡，俄罗斯民族和华俄后裔在这片土地上和谐共生了数百年。

　　我们到了室韦已是午后，在小镇转了一圈，这里有一条俄罗斯商业风情街，街面上店铺鳞次栉比，游人如织，烟火气息浓郁。

室韦虽走向商业化，但其简约粗犷的自然韵味让人难忘。

　　离开室韦，我们前往额尔古纳的“亚洲第一湿地”生态旅游区。驾车行驶在G331国道上，沿途广袤无垠的呼伦贝尔大草原风景如画。国道两旁的美在于它那起伏不定的绿山和壮阔的草原，在于那蜿蜒流淌的河流与湿地，更在于那蓝天白云衬托下的花海和草原。这里汇聚了大自然所有的美好，令人流连忘返。

　　随着国道G331线的南行，低矮的灌木逐渐消失在视线中，取而代之的是草原的辽阔与豪迈。此刻的路况如同一条蜿蜒的丝带，在风中飘舞，无限延长，直至天际。而路旁的油菜花已经泛起了淡淡的黄色，令人陶醉。

　　呼伦贝尔的夏天，是风与自由写的诗，这里的天蓝的仿佛能滴出水来，天边的云朵像触手可及的棉花糖，风一吹，绿浪翻滚到地平线尽头，每一帧都像动画片成真。亿万亩草甸织成无边的绿毯，牛群羊群散养在草甸上，牧民骑马飞驰而过，风中的青草和野花的清香，我们驻车在公路边上，看云影掠过脸颊，恍惚间分不清是天空在流动，还是草原在呼吸。

　　辽阔的草原，随着天气的阴晴变化，云朵的质感也时而厚重，时而轻盈，当晴天时，云影倒映在广袤草原上，构成了一幅如诗如画的景象，令人惊叹不已。

　　呼伦贝尔大草原是世界三大草原之一，被誉为“世界上最好的草原”，以其广袤的草甸、丰富的生态资源和深厚的游牧文化著称，是重要的天然牧场和旅游胜地。

　　下午3点左右，我们抵达额尔古纳市。这个隶属于内蒙古自治区，由呼伦贝尔市代管的县级市，位于内蒙古自治区的东北部，呼伦贝尔市的北部，是内蒙古自治区纬度最高的地区之一。额尔古纳市地处大兴安岭西北麓，呼伦贝尔大草原的东北端，自然风光旖旎。

2、额尔古纳湿地——液态翡翠在绿毯上的自由舒卷。

额尔古纳湿地，是亚洲高纬度，低海拔，原生木本湿地中物种最丰富的湿地系统，享有“亚洲第一湿地”的美誉，是国家4A级旅游景区。曾获得“中国特色旅游最佳湿地”，“国家湿地城市公园”等称号。

　　进入景区后，先要通过一段较长的购物街，在尽头上台阶后就是景交车乘车处。到山顶观景台距离虽说不是太远，但都是盘旋爬坡，到达停车点后，需徒步百级台阶上观景台。

　　登上观景台，顺着山峦走势，从西到北建有木栈道。在两块镌刻着“亚洲第一湿地”的石碑处，游客们竞相排队打卡拍照。据说观景台所在山顶海拔为700米，湿地就在脚下，站在观景台可以360度俯瞰整个湿地全貌。

　　虽说下午的阳光有些耀眼，但景区游览示意图上标注的“同心岛”、“马蹄岛”以及远处的“太极湾”等，都很清楚。

夏季湿地草木茂盛，浓荫密布，远观湿地就像铺着一块巨大的绿毯，银色的根河，波光粼粼，曲曲弯弯地从北流来，绕过观景台所在的山脚，似缎带般左旋右转地飘向西南隐约的山间。湿地中错落的湖泊水湾，在阳光的照射下晶莹皎亮，似玉盘像宝石，镶嵌在广袤的湿地中。

　　沿着木栈道一路向前，不同位置，不同角度欣赏湿地之美。湿地上芳草萎萎，远处山坡之上，还有成片的油菜花，它们和湿地、草原、河流、蓝天白云相互映衬，美出了油画般的感觉，游客们手中的手机、相机等拍摄工具忙个不停，只为记录难忘的美丽瞬间。

　　额尔古纳湿地的美丽不仅仅是视觉上的享受，更是心灵上的洗礼。移步换景的美丽在这里体现得淋漓尽致，每一处景致都让人心驰神往。额尔古纳湿地的美，是那种让人沉浸其中，仿佛置身于如诗如画的景色中的美。

　　从观景台向下延伸的木栈道可到达湿地的两个小岛，全程2公里。时间关系，我们没有顺道而去。

　　两个小时的游览，下午5点多我们离开了额尔古纳湿地风景区，前往60公里处的黑山头镇作为目的地。

车出额尔古纳市没多久，迎接我们的是一场瓢泼大雨，在雨中驱车前行，临近黑山头镇时，天气放晴，这段路程约行驶了1个半小时。

黑山头镇，内蒙古自治区呼伦贝尔市额尔古纳市下辖镇，地处额尔古纳市西南部，与俄罗斯隔额尔古纳河相望。黑山头位于呼伦贝尔大草原的边缘，这里不仅有连绵起伏的丘陵，还有辽阔无边的草原。每到夏季，这里的绿意铺满大地，野花点缀其间，宛如一幅天然的画卷。而当太阳即将落下地平线时，整个世界便沉浸在一种梦幻般的氛围中。

　　在内蒙古呼伦贝尔的广袤草原上，有一处被誉为“草原日落最佳观赏地”的地方——黑山头。这里不仅有着辽阔无垠的草原风光，更因傍晚时分那轮红日缓缓西沉，将天地染成金红的壮丽景象而成为众多旅行者和摄影爱好者的必访之地。

3、黑山头日落——霞光万道，草原与天空的浪漫邂逅

到达黑山头镇安顿好住宿，在宾馆老板的指点下，车未停我们便迫不及待地前往黑山头制高点，等待日落的那一刻到来。

　　站在黑山头的高处，感觉时间似乎变得缓慢起来。天空中的云朵逐渐染上了绚丽的色彩，而大地也仿佛披上了一层温暖的外衣。

　　落日前后的天空是最具魔力的存在，天际还是一片明亮的蓝，随着太阳慢慢靠近地平线，蓝色逐渐转变为粉红、橙红、甚至燃烧般的火焰色。偶尔，几缕薄云飘浮其中，更增添了画面的层次感。

　　与此同时，草原上的光影也在不断的变换。阳光透过云层洒下斑驳的影子，给原本单调的绿色增添了几分灵动。远处的草甸、湿地、河流，在这柔和的光线下显得格外宁静祥和。

　　草原的广阔与天空的深邃形成了强烈的对比，却又彼此依存。当太阳完全隐没于地平线下时，天空开始泛起淡淡的紫色，而草原则笼罩在一片朦胧的暮霭之中，这一刻，我们与自然的距离被无限拉近，仿佛可以听见天地间低语的声音。

　　黑山头的日落，对我来说，不仅仅是一场视觉上的盛宴，更是一种心灵的慰藉。在这片广袤的草原上，时间仿佛变得缓慢，人们也更容易回归自然、回归内心。无论是独行者，还是与亲友同行，我相信，来到黑山头看一次日落，都会和我一样成为旅途中最难忘的记忆。

　　2025年8月9日上午9时，天气晴好，我们从黑山头出发，目标是满洲里市。沿X904边防公路行驶30多公里，再次行驶在G331国道上，全程200公里。

　　这段路上，草长莺飞，风吹草低见牛羊，湖水点缀其间，蓝得令人心醉。呼伦贝尔大草原上，自然美景无处不在。湿地、草原、河流、湖泊与羊群、牛群、马群共同构成了一幅和谐的画卷。

　　行驶途中，常常有放牧的羊群、牛群旁若无人地横穿公路，使得来往的车辆纷纷停驻，目送着它们走向公路的另一边。近处的草场，连片的羊群如串串银珠。放牧的汉子时而凝视远方，时而逡巡在羊群旁。远处的地平线，有毡包和勒勒车的剪影，蹒跚的牛车在天边游荡。

　　适逢8月，洒向草原的阳光热辣而直接，天空中飘浮的云朵在草原上投下斑驳的图案，明暗的光斑游弋变幻，追逐者奔走的马群，涌动的羊群。一望无际的草原，像泛着轻波的海洋。

　　到达巴尔虎蒙古部落的十字路口，我们驶上G10绥满高速公路，36公里的路程于中午11点半抵达满洲里市。

　　满洲里市是内蒙古自治区呼伦贝尔市代管的县级市，位于中俄蒙三国交界处，是我国最大的陆路口岸城市。以边境贸易、旅游和多元文化融合为特色。

4、满洲里——中俄边境的“童话之城”

作为我国最大的沿边陆路口岸，不仅是地理意义上的边关重镇，更是文化交融的前沿之地。满洲里以其独有的风情，吸引着我们跨越万水千山，奔赴与它的浪漫约会。

踏上满洲里，清新与整洁的气息扑面而来。这座城市仿若被精心雕琢的一件艺术品，它的每一寸土地都流淌着别样的韵味。街道两旁，建筑风格各异，一楼一景、一街一式，皆为中俄文化交融的生动注脚。

金发碧眼的异国面孔与欧式风格的建筑相互映衬，恍惚间，让人恍若置身于遥远的俄罗斯，可空气中弥漫的奶香与熟悉的乡音，又时刻提醒着这里是中国的北疆。

　　前往“国门”景区的途中，“套娃广场”宛如一颗璀璨的文化明珠，散发着迷人的光芒。套娃，这一俄罗斯传统的民间木制玩具，在满洲里赋予了新的生命与意义。套娃广场作为我国唯一以套娃为主题的旅游休闲娱乐广场，将满洲里中俄蒙三国交界的地域特色和三国风情交融的特点展现得淋漓尽致。

　　在套娃广场上，主体套娃高大而醒目，其内部是充满异域风情的俄式餐厅和精彩绝伦的演艺大厅。套娃的外部彩绘效果极具美感，由代表着中俄蒙三国的美丽女孩组成，它们笑容灿烂，仿佛在诉说着三国之间的深厚友谊。围绕着主体套娃，8个功能性套娃，200个代表全世界不同国家和地区的小套娃以及30个色彩缤纷的俄罗斯复活节彩蛋，共同构成了一个充满奇幻色彩的“套娃”世界。

　　套娃广场以其独特的建筑风格而著称，广场内随处可见各式各样的套娃，甚至连卫生间和电线杆都巧妙地融入了这一设计元素。走进这里，仿佛置身于一个套娃的奇妙世界，充满了童趣与创意。

　　而在广场音乐喷泉的周围，可以说完全代表着中国传统文化的十二生肖和西方占星文化的十二星座，更是东西方文化在这里和谐共生的生动体现。

　　套娃广场不仅以其别具一格的建筑风格吸引着游客，还为游客提供了丰富的夜间娱乐。每晚，这里都会上演精彩的俄罗斯马戏表演。广场内，除了马戏表演外，还遍布着售卖俄罗斯商品的店铺，供游客尽情的选购。

　　“国门”景区，满洲里的国门景区名声显赫，此次亲眼目睹，果然名不虚传。我们到达景区内，车流不息，人头攒动，热闹非凡。远远望去，巍峨的“国门”两字映入眼帘，而近观可以看到“国门第一哨”的庄严身影。此外，一旁的“北疆明珠塔”也引入注目。塔顶设有一家旋转餐厅，据说在此享受一顿餐点，价格不菲，但视野与体验绝对令人难忘。

　　在参观的过程中了解到：满洲里现在的“国门”已经是第五代了。景区内部（我们没有入内）可欣赏到前四代“国门”的精美模型。满洲里的五代“国门”变迁，深刻见证了中国从清末到现代的历史巨变。这些“国门”不仅承载着地理边界的意义，更承载着历史的厚重与时代的变迁。

　　“中俄互市贸易区”坐落在“国门”的不远处，这里更是热闹非凡。国人、俄罗斯人穿梭其中，琳琅满目的商品，尤其是那些带有浓郁苏联风格的“老苏联”产品，深深地吸引着游客驻足选购。在这里，“砍”价是一种独特的购物乐趣，在你来我往的交流中，中俄两国人民的情谊也在悄然升温。

　　满洲里，这座边境城市，用它独有的方式，向我们展示了异域风情的魅力。如果我有机会再次踏上草原之旅时，或许我会选择从满洲里开始，深度地去了解这片充满魅力的土地。

2025年8月10日上午，离开满洲里的这天，天空格外的晴朗。我驾车望着窗外渐渐远去的这座边境小城，心中竟有些不舍……

接下来我们行程的重点将去看望多年未曾见面的老同学，也是即将驶离G331国道的最后一段旅程。位置：海拉尔市伊敏河镇与兴安盟乌兰浩特市。

　　满洲里至海拉尔180余公里，全程高速。行驶在绥满高速G10线上，2.5小时我们抵达草原上的自由之城——海拉尔市。

海拉尔是呼伦贝尔的政治、经济、文化中心，位于呼伦贝尔大草原腹地，内蒙古的多元文化和全景在这里交汇，形成了一个独特的“会客厅”。

　　行进至海拉尔市中心时，偶然被一座雕塑所吸引，随即驶入停车场内。踏步走进，松柏清香扑面而来，远处湖水清澈荡漾，恍惚间仿佛穿越时空回到铁马冰河时代——这里就是成吉思汗公园。

　　园内战将群雕展现成吉思汗与麾下四骏、四獒的英姿，再现了成吉思汗征战场景，群雕熠熠生辉。

一代天骄，铁骑踏破欧亚，弓刀铸就帝国。成吉思汗他的名字是草原上永不熄灭的狼图腾。

　　在园内我们逗留了两三个小时后，启程前往70多公里处的伊敏河镇（鄂温克族自治旗），沿S301省道1个多小时到达。同学为我们一行人安排好住宿并设晚宴热情地招待大家。

　　终于见到老同学啦！岁月悠悠，情谊却愈发深厚。再次并肩而坐，我们回味起那些独特的气息，那些熟悉的声音，心中不禁涌起微笑的涟漪。

　　友情长存，珍重道别。相聚是短暂而又欢欣的，在充满热情的相聚之后，互道珍重，又将是长长的别离，但友情的芬芳会给我们平淡的生活增添一缕和煦的阳光。

感谢相见，珍重，再见啦！

2025年8月11日上午9时许，我们沿S202省道向西南方向行驶，公路两侧分布着典型的呼伦贝尔大草原景观，绿油油的草场与蓝天白云构成了壮阔的自然景致。

　　S202省道上行驶，牧家草场如同大自然的画卷，让我们目不暇接。这里可以随时靠路边停车，走进草原、湿地深处，感受那清新自然的空气。

　　沿途，除了自然风光，我们还意外邂逅了煤电企业的工业风采。伊敏电厂和伊敏露天煤矿（同学原单位）是华能伊敏煤电集团的重要组成部分。伊敏电厂在东北地区装机容量排名第二，而伊敏露天煤矿则以单矿产能全国第四的成绩，成为国家一级安全生产标准化露天煤矿。

　　S202省道驶过20多公里，进入G331国道。中午11点左右我们抵达新巴尔虎左旗，这里距阿尔山还有近200公里路程。休息过后我们继续启程，G331国道此时路面拓宽，路况良好。广袤平坦的草原开始出现低矮的山丘，树林与草地彼此共生，互相守望，景色又变得丰富起来。

　　很快就要走完呼伦贝尔大草原了，沿途景色越来越引人注目，低丘连绵，松林加密，草地与种植地相映成趣。兴安盟有别于呼伦贝尔的绿色大地毯，完全变成了高原多层次的植被带，避暑胜地阿尔山也慢慢拉开了帷幕。

　　山地草地变窄，牧民转场频繁，沿途牛羊排着长队颇为壮观，仿佛如一条流动的河，缓缓流向远方。

　　进入禁牧区，红褐色的阿尔山景点告示牌也频繁启动。公路两侧不时出现怪石嶙峋的山势，山不高，区域也不大，危峰丛生，像是被人用巨斧劈凿而成，在东北地区实为少见。

　　2025年8月11日午后1点半左右，我们到达阿尔山旅游风景区。

5、阿尔山——自然景观的遗憾

阿尔山景区位于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市，5A级旅游景区和世界地址公园，以火山地貌、森林湖泊、温泉矿泉为核心特色，被誉为“中国小瑞士”和“天然氧吧”。

闻名遐迩的阿尔山风景名胜区，我们到了后，天空阴云密布，冷风凛冽。此刻，雨幕遮住了阿尔山的轮廓，天气的变化提前打乱了我们游览阿尔山色彩斑斓的节奏，只能把这里的秀美景致收入记忆，改期再约这北国的秀美奇观。

　　带着满心的期待，却遇上了连绵不断的雨水，让我们对旅行的运气感到深深的无奈。

我们在景区门前打卡拍照后，转身我们前往阿尔山市区，打卡此次旅行的最后一个行程——阿尔山火车站。

　　阿尔山火车站建于1937年，当时的车站与售票厅以及候车室加在一起的面积约为20平方米。其建筑风格是东洋风格的低檐尖顶的二层日式建筑，该火车站的建设是当时日本关东军驻扎时期的产物，不仅如此，阿尔山站是白阿铁路的终点站，且白阿铁路也是当时的日本关东军掠夺当地矿产资源所建的铁路线。阿尔山火车站是全国重点文物保护单位。

　　在阿尔山站的候车室内，仅有两排桔红色的座椅，如果遇到游客较多的情况，也没有什么办法，只能站着候车。站内配有售票窗口、检票口、行李房等配套设施。虽然车站面积不大，但是却修建的如此小巧别致，因此它除了被称为“中国最小的火车站”还被誉为“中国最美火车站”

　　截至目前，阿尔山火车站还在运营之中，而在到达阿尔山站的乘客之中，大多数不是来游览阿尔山的风景就是来看看这座“中国最小的火车站”，还有游客口中口口相传的“中国最美火车站”。总的来说，到了阿尔山，火车站也是不容错过的一处靓丽的风景。

　　国道G331丹东-内蒙阿尔山段，我们走过5780公里。之后，将斜穿东北过乌兰浩特、通辽、赤峰、集宁抵达包头。至此，东北自驾游游记也将以这篇为结束篇。

国道G331线自驾之旅，带我们一路狂奔，领略东北边境线上的极致风光，令人回味无穷！从辽宁丹东的黄海之滨，一路蜿蜒至内蒙古呼伦贝尔的草原湿地，简直就是一条“地表最强”的边境线天花板。

这一路，不仅有绝美的自然风光，还有浓郁的地域风情，更有无数令人垂眼三次的美食。这一路，它跨越了无数的山川河流，串起了多个少数民族聚居地，它与边境线紧紧相依，让我们在自驾的过程中，时刻都能感受到与邻国的“亲密接触”。

这一路，既有东北那广袤无垠的黑土地，孕育出的生机勃勃的田园风光，又有大兴安岭层峦叠嶂的原始森林，仿佛是大自然私藏的一片净土。还有呼伦贝尔那一望无际的大草原，风吹草低见牛羊的场景，美到让人窒息，每一处风景都像是一幅绝美的画卷，随便一拍都是大片。我们从东极穿越到北极，沿途体验到了朝鲜族、赫哲族、蒙古族、鄂伦春族、俄罗斯族等多个少数民族的独特文化……

　　离开阿尔山时，天空下起小雨。距乌兰浩特市280公里，我们冒雨行进在S203省道。行驶近200公里后雨过天晴，临近傍晚到达目的地——乌兰浩特市。

乌兰浩特市是内蒙古自治区兴安盟的县级行政中心，位于大兴安岭南麓与科尔沁草原接合处。以“红色城市”得名。1947年5月1日成立内蒙古自治区政府，是自治区政府诞生地。

　　同样，乌兰浩特的同学已为我们订好了酒店，一直在门口迎候我们的到来。60多岁再相见，大家还是那么亲切，这不就是岁月带不走情嘛！和那陈酿的酒一样，越久越香。

　　只有切身体会过同窗间的深厚情谊，才能领悟到生活的多姿多彩。在这相聚的时刻，我们共同缅怀着过去，举杯同庆现在，放声歌唱未来。愿这份深厚的同学情谊，地久天长。

　　2025年8月12日清晨，艳阳高照，尽管告别的时刻已到，但我们都不会忘记：我们是永远的兄弟！同学们互道珍重，再见！

告别同学，告别乌兰浩特，我们沿G5511集阿高速一路向西南包头市奔驰而去。

　　乌兰浩特市至包头市相距1530多公里，连续行车近12小时，长途跋涉900多公里后，暮色降临，到达内蒙古商都县住宿。8月13日上午经集宁沿G6京藏高速于下午4时抵达包头。

九原高速公路路口处，同学在这里专门等侯我们的到来。久别重逢，每个人的心中充满了欢喜，相互问候过后，带着我们前往入住酒店。

　　在人生的旅途中，同学之间的情谊总是那么珍贵而难忘。每当我们久别重逢，心中总会涌起万千思绪，或喜悦、或感慨、或怀旧。

　　今晚的灯光格外温柔，餐桌上萦绕的欢歌笑语，让这个平凡的夜晚变得熠熠生辉。感谢同学的盛情款待，这顿饭，远不止是味蕾的盛宴。每位同学熟悉的笑脸在餐桌前绽放，往昔的趣事在推杯换盏间重现，我们仿佛回到了无忧无虑的校园时光，那份纯粹与真诚，是任何佳肴美酒都无法比拟的。

　　感谢同学为我们带来这首热情洋溢的清唱，歌曲仿佛又让我们看到了辽阔的草原，感受到了内蒙特有的豪迈与深情。这份用歌声献上的《下马酒》，即是对我们同学相聚的祝福，也是对我们同学友情最真挚的表达。愿歌声常伴随我们，情谊如草原般辽阔，期待下次相聚，再续《下马酒》的温馨时光。

　　同学见面，总是让人心情格外欢畅。时光荏苒，岁月如梭，我们畅谈过往，分享近况，笑声不断，欢乐无边。感谢这份深厚的同窗情谊，愿我们的友谊长存，让我们珍惜这份难得的缘分，共同期待下一次的再相见。

同学们，愿你们一切安好，幸福常伴！

　　四十天的时光如流沙过隙，一路风尘仆仆，舟车劳顿，但终有归途。2025年8月14日上午，最后一脚油门，从包头返回银川。

后记：回顾国道G331丹东-内蒙阿尔山段的行程，自己的感觉：这不仅仅是一次地理上的穿越，更是一场视觉与心灵的盛宴。他让人感觉到祖国的幅员辽阔与边境线的壮美，历史与现代的交织，多元文化的融合。

一路上，虽然因为一些路段糟糕而产生抱怨，但下一秒就会被转角处毫无征兆出现的美景所震撼，觉得一切的颠簸难行都无比的值得。这就是自驾G331的魅力——不确定性带来的惊喜，以及一路向前的自由。这是一天值得用心去丈量的路。当回想起地图上那条蜿蜒的轨迹，心中充盈着必将是山河的壮阔、旅途的趣事和那份驰骋在广阔天地间的豪情。

山河辽阔，值得奔赴。期待下一次再与一路相伴的同学们同行。非常感谢赤峰、临河两地同学真诚的邀请，家事缠身，急于赶路，我们后会有期。

同学，一场相遇换一生惦记！谢谢。